Bearman admite que la F2 no lo preparó para la realidad de su debut en F1 con Ferrari
Ollie Bearman ha revelado que su sorpresivo debut en la F1 con Ferrari en Arabia Saudita expuso un enorme salto en exigencia física respecto a la Fórmula 2
Ollie Bearman ha revelado que la Fórmula 2 no lo preparó para las exigencias físicas de la Fórmula 1 antes de su debut en el Gran Premio de Arabia Saudí de 2024.
El piloto británico sustituyó a última hora a Carlos Sainz en Ferrari después de que el español fuera sometido a una operación de apendicitis de urgencia. Al reflexionar sobre su impresionante debut, en el que sumó puntos con un séptimo puesto, Bearman explicó que su "cuello estaba destrozado" en su primera tanda con la maquinaria de F1.
"Mi primera vuelta en los FP3, fue como 12 segundos más rápida que mi vuelta de pole que hice en F2 el día anterior", contó Bearman a F1 en un videojunto a su compañero de equipo en Haas Esteban Ocon. "En mi primera tanda, mi cuello ya estaba destrozado. Así que no estaba realmente deseando que llegara esa carrera. Y dolía."
Cuando Ocon añadió que nada prepara a un piloto para la tensión que un coche de F1 ejerce sobre tu cuello, Bearman dijo: "Exactamente. Porque la F2, para mí, era fácil físicamente. El cuello ni siquiera era un factor. Luego hice una carrera de F1, y mi cuello lo era todo. Fue un salto increíble. Pero fue un día divertido, una noche divertida."
La actuación de Bearman con Ferrari lo convirtió en el piloto más joven de la historia en competir para la escudería de Maranello. Después de clasificarse 11º, quedándose fuera de la Q3 por solo 36 centésimas, Bearman logró mantener a raya a Lando Norris y Lewis Hamilton en las últimas etapas de la carrera para hacerse con la séptima plaza.
David Bearman, father of Oliver Bearman, Haas F1 Team, watches on in the garage
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Aunque el joven de 21 años explicó que no podía permitirse estresarse por la situación, su padre observó nervioso desde el garaje de Ferrari.
"No podía estar estresado. Estaba intentando resistir con mi cuello. Para él, compartir esa experiencia conmigo, de pie al fondo del garaje, creo que estaba luchando contra los nervios, pero fue muy especial compartir ese día con él", añadió el piloto de Haas.
Bearman pasó luego a asegurarse un asiento a tiempo completo con Haas e impresionó en su temporada de novato con el equipo estadounidense en 2025.
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