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Barcelona abierta a fecha de F1 incluso en Octubre

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Barcelona abierta a fecha de F1 incluso en Octubre
Por:
, Editor General
10 may. 2020 12:45

El Director General del Circuito de Barcelona Cataluña cree que su ubicación y la climatología les permitirían acoger la F1 incluso en el mes de Octubre.

Joan Fontseré, Director General del Circuito de Barcelona Cataluña, continúa trabajando junto a su equipo en colocarse de nuevo en el calendario 2020 de la Fórmula 1 después de que el Gran Premio de España tuviese que posponerse, sin tener una nueva fecha todavía.

El circuito, que cuenta con 320 días de actividad al año, incluyendo las carreras de Fórmula 1 y MotoGP, además de otros campeonatos internacionales, ha visto la única actividad con todas las escuderías durante este año en los test pretemporada en Febrero pasado.

Circuit de Barcelona-Catalunya

Circuit de Barcelona-Catalunya

Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images

Circuit de Barcelona-Catalunya

Circuit de Barcelona-Catalunya

Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images

"Las conversaciones desde buen inicio con la gente de Liberty Media han sido de poner el foco en el campeonato de 2021," ha dicho Fontseré. "¿Y en qué sentido? En el sentido de que el año siguiente tiene que haber un campeonato lo más sólido posible, lo más fuerte posible, con lo cual, para que eso pueda ser así, tiene que haber algunas pruebas en 2020."

"El Circuit siempre se ha mostrado a disposición de Liberty, para que en el caso de que ellos creyeran conveniente realizar alguna de las carreras aquí, pues evidentemente nosotros estamos dispuestos."

Fontseré ha dicho previamente que solo sin pagar el canon usual a la Fórmula 1 sería posible para el circuito llevar a cabo un evento de la máxima categoría, pues el impacto económico, calculado en unos 186 millones de Euros, no se generará ante la necesidad de realizar carreras sin público.

La Generalitat de Cataluña, propietaria del escenario, vería con buenos ojos la realización de un evento que en alguna medida permitiera reactivar la economía, incluso si eso significa no obtener ningún beneficio directo. 

"La lectura que hace el gobierno de Cataluña es: si esto puede ayudar a regenerar la economía, a empezar de nuevo a hacer funcionar la maquinaria  en cuanto a la generación de recursos en esta zona, albergando una prueba de este calibre, pues evidentemente es bien recibida y vamos a poner el circuito a disposición para poder llevarla a cabo."

"No sería un ingreso directo pero sí indirecto y nos permitiría poner en funcionamiento los diferentes sectores que tienen relación con el evento.

Torre de control del Circuito de Barcelona

Torre de control del Circuito de Barcelona

Photo by: Jose Rubio / Motorsport Images

Letrero de Hola Barcelona en la cima de una tribuna

Letrero de Hola Barcelona en la cima de una tribuna

Photo by: Andrew Hone / Motorsport Images

La Fórmula 1 prepara un protocolo sanitario para poner en marcha la temporada en Austria a inicios de Julio, modelo que podrían seguir el resto de escenarios. Sin embargo, según Fontseré, esto tendrá que ir en consonancia con los requerimientos de los gobiernos locales, algo en lo que ellos están trabajando.

España ha iniciado el pasado 2 de Mayo la fase cero de la desescalada del confinamiento y aunque algunas regiones entran ya en la fase uno, ciudades como Madrid y Barcelona enfrentan una desescalada en principio más progresiva.

Él estima que un mínimo de 1500 personas tendrán que reunirse en el circuito para poner en marcha una carrera de Fórmula 1.

"Básicamente dependerá de los protocolos que en cada región, en cada zona, establezcan los gobiernos locales," ha dicho Fontseré sobre el operativo sanitario. "En este sentido estamos hablando con la Generalitat para que podamos incluir este tipo de evento dentro de las fases que se prevén en un futuro."

"Evidentemente existen unos filtros previos, pero básicamente lo que estamos hablando con Liberty Media al final es que los diferentes equipos, las diferentes personas que vayan a viajar, tienen que venir con unas garantías sanitarias certificadas. Nadie piensa en este momento que se van a abrir las fronteras y que la gente va a circular de manera libre, con lo cual este es el primer paso."

"En el ámbito local los diferentes protocolos sanitarios que el gobierno establezca y ámbito organizativo tener unas garantías certificadas por parte de los integrantes de cada uno de los equipos y empresas vinculadas, ya sea televisión, etc, pues que puedan certificar que están libres de cualquier contagio."

Escenarios como Imola y Hockenheim se han postulado para realizar eventos de Fórmula 1, dada la posible necesidad de realizar más eventos en Europa ante la incertidumbre de realizar pruebas en Asia o América, incluso si el plan de la Fórmula 1 las contempla para Octubre y Noviembre.

Los 30 años ininterrumpidos de relación de la Fórmula 1 con el Circuit, deberían poner al escenario en mejor posición que otros que esperan acoger incluso más de una carrera.

Vista panorámica de la tribuna recta de Barcelona última curva y boxes

Vista panorámica de la tribuna recta de Barcelona última curva y boxes

Photo by: Motorsport Images

Recta principal del Circuit de Barcelona con nieve

Recta principal del Circuit de Barcelona con nieve

Photo by: Sutton Images

"No sé si estamos mejor o no que otros circuitos, lo que si sabemos es que estamos en una posición de tener como garantía estos 30 años de realización de grandes premios de Fórmula 1, estos test que tuvimos recientemente y la garantía de ejecución es total," dice Fontseré.

"Hay dos factores más a tener en consideración. Uno, la parte logística y nuestra ubicación además del tema climatológico y en Julio, Agosto, nos permite tener unas buenas condiciones y si hay que pensar en otra fecha, Octubre y Septiembre serían meses no óptimos pero si posibles para llevar a cabo un Gran Premio en Barcelona, como fue en un principio, cuando se corrió en Septiembre."

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Autor Diego Mejía