Audi y Porsche confirman oficialmente su intención de entrar en la F1

Audi y Porsche quieren esperar hasta que se anuncie el reglamento de motores de la Fórmula 1 para 2026 antes de comprometerse a entrar en el deporte, según ha indicado el fabricante de automóviles alemán.

Tras meses de especulaciones que apuntan a que las empresas se unirán a la F1, un breve comunicado emitido tras una reunión del consejo de administración el jueves estableció formalmente la hoja de ruta para su participación.

Aunque no se confirmó que se haya dado luz verde definitiva a una entrada con una de sus compañías, como se había anticipado, se dejó claro que tanto Audi como Porsche probablemente recibirán el visto bueno una vez que la FIA finalice las normas de motores de 2026.

Ambas empresas han dejado claro que la nueva fórmula de motores que entre en juego para esa fecha debe ser rentable y prescindir de tecnologías complejas como el MGU-H, con el que otros fabricantes han tenido ventaja.

En un breve comunicado emitido tras la reunión del jueves, se confirmó que tanto Audi como Porsche discutieron los planes para una "potencial entrada en la F1".

El comunicado decía: "Esto da a nuestra empresa la oportunidad de demostrar el ""Liderar a través de la tecnología" en la cúspide del automovilismo a partir de 2026.

"Todavía no hemos tomado una decisión, ya que nos encontramos en la fase final de evaluación. En este momento, el nuevo reglamento para 2026 y años posteriores aún no está disponible. Estos establecerán cambios de gran alcance para hacer que el deporte sea más sostenible, lo que es un requisito previo para la posible entrada de Audi”.

"Audi Sport está discutiendo estos asuntos directamente con la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Nuestra decisión se anunciará tan pronto como se haya tomado".

Aunque todavía no se ha dado el visto bueno oficial a la entrada, se entiende que los planes de Porsche y Audi en la F1 están bastante avanzados.

Por lo que respecta a Porsche, parece casi seguro que se asociará con Red Bull a partir de 2026, donde podría hacer uso de la nueva división de trenes motrices del equipo para ayudar a acelerar su llegada como fuerza competitiva en la F1.

En cuanto a las posibles asociaciones de Audi, sus planes no son tan concretos.

Se le ha vinculado fuertemente con el equipo McLaren, pero las fuentes han indicado que las posibilidades de un acuerdo parecen desvanecerse.

Como Audi quiere ser propietaria de un equipo y no sólo proveedora de motores, se ha sugerido que la opción de una adquisición de McLaren puede ser demasiado cara y no es algo que el equipo con sede en Woking desee especialmente.

Esto ha abierto la puerta a otras oportunidades, con especulaciones que sugieren que Aston Martin podría estar ahora en el marco de una asociación con Audi.