Aston: Vettel no se castiga por su difícil inicio de temporada

En el arranque de la temporada, Sebastian Vettel se ha visto superado por su compañero de equipo Lance Stroll en las dos primeras carreras en donde el alemán se clasificó en las posiciones 18 y 13 en Bahréin e Imola.

El GP de Emilia Romagna del pasado fin de semana resultó ser un desastre para Vettel y difícil para la escuadra británica.

Ambos pilotos tuvieron un problema de sobrecalentamiento de los frenos cuando se dirigían a la parrilla, pero mientras Stroll pudo tomar la salida desde su posición el coche de Vettel tuvo que ser empujado al pitlane porque las reparaciones no lograron completarse a tiempo.

Pero ese no fue el único contratiempo del alemán, ya que además fue penalizado porque el equipo seguía trabajando en el coche y no había colocado los neumáticos antes de la señal de cinco minutos previa a la carrera.

Durante la competencia, Vettel también sufrió un problema con la caja de cambios, y se le dijo que retirara el coche en las últimas vueltas.

"Creo que él está bien", dijo Szafnauer. "Él tiene unas expectativas muy altas. Sé que tiene expectativas muy altas de sí mismo y trabajará incansablemente para mejorar y avanzar en esa curva de aprendizaje”.

"Pero no se castiga a sí mismo, por así decirlo. Asimilará esa frustración y estará aún más decidido a ponerse al día rápidamente".

“No es su culpa en absoluto. Se quemaron sus conductos de freno trasero y luego estuvimos cerca de reemplazarlos en la parrilla sin tener que empezar desde el pitlane, pero luego tuvimos la penalización”.

"Después de eso, no tenía ninguna posibilidad realmente, y eso no fue culpa suya".

Al igual que otros pilotos que han cambiado de equipo para 2021, Vettel ha luchado por encontrar los límites de su nuevo coche.

“Las filosofías del coche son completamente diferentes (a lo que el conocía en Ferrari), entonces eso lleva tiempo”, dijo Szafnauer.

“Habiendo hablado con Checo [Pérez] también, quien se ha ido a Red Bull y que su coche tiene una filosofía diferente a la nuestra; él dice lo mismo, que sólo va a tomar tiempo en el asiento para ser capaz de alcanzar a los límites que son necesarios para sacar el máximo provecho del coche”.

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"Y es así de simple. Cuanto más tiempo estás en el coche es mejor. Con la penalización, Sebastian realmente nunca estuvo en la contienda”.

"Pero después de poner los neumáticos de seco consiguió unos tiempos muy rápidos. Así que creo que se está poniendo al día con el coche, y que va a mejorar”.