GALERÍA: Aston Martin presenta su SUV más rápido como coche médico de la F1

Aston Martin utilizará el SUV más rápido del mundo como su nuevo coche médico de Fórmula 1 de la FIA para la temporada 2023.

El Aston Martin DBX707 sustituye al modelo DBX original que sirvió para las temporadas 2021 y 2022 de la Fórmula 1, y representa una mejora significativa en el rendimiento, con beneficios obvios en términos de tiempo de respuesta y capacidad de la tripulación para llegar a la escena de un accidente.

Aston Martin comparte con Mercedes el acuerdo de suministro de coches médicos y de seguridad de la FIA. Anteriormente, la elección de qué marca se utilizaba en cada circuito venía determinada en gran medida por consideraciones comerciales y de marketing, pero este año la logística desempeñará un papel más importante en el reparto del calendario por razones de sostenibilidad y costes de transporte.

En las dos últimas temporadas no ha sido ningún secreto que el DBX original no era tan rápido en circuito como su equivalente de Mercedes, el actual AMG GT 63 S 4MATIC+, pero eso ha cambiado.

Lanzado el año pasado en el disputado mercado de los SUV de lujo, el DBX707 de serie es capaz oficialmente de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos, frente a los 3,9 segundos del modelo anterior.

Su velocidad máxima es de 308 km/h, lo que le sitúa por delante de rivales de su clase como el Lamborghini Urus Performante, el Ferrari Purosangue, el Bentley Bentayga y el Maserati Levante Trofeo, y le permite ser conocido como el SUV más rápido del mundo.

El nuevo modelo alcanza esa velocidad gracias a una versión de 697 CV del motor V8 de 4 litros de origen AMG, frente a los 542 CV de la versión original y los 649 CV del coche médico equivalente de Mercedes.

Desarrollado por Aston, el motor mejorado incluye un software revisado, nuevos turbos y un nuevo sistema de inducción entre sus muchas modificaciones.

Exteriormente, el DBX707 cuenta con un alerón revisado y un nuevo y agresivo difusor trasero. El coche incorpora más piezas de carbono que el modelo anterior, incluido el eje de transmisión.

Aston Martin Medical Car

Aston Martin Medical Car

Photo by: Aston Martin

La versión para coches médicos se ha desarrollado con la ayuda del piloto de carreras y de pruebas de Aston Martin Darren Turner y del veterano piloto de coches médicos de la FIA Alan van der Merwe. Este último ayudó a poner a punto el coche en Bahréin la semana pasada.

Esencialmente, es el mismo que el modelo de calle de serie, aparte de algunos retoques en la suspensión, un escape diferente y la adición de las obvias modificaciones necesarias para el trabajo, como los asientos y los arneses, una jaula antivuelco, una barra de luces en el techo y equipamiento de seguridad en el maletero, como extintores.

Como es práctica habitual, Aston Martin ha suministrado dos coches médicos para uso de la FIA, con uno de reserva. Hay tres coches de seguridad que se utilizan de forma rotatoria, con dos presentes en cada evento.

"El DBX707 es el vehículo perfecto para el papel crítico de Coche Médico Oficial de la FIA en la F1", dijo el director técnico de Aston Martin, Roberto Fedeli.

"Proporciona el rendimiento y la pegada necesarios para los circuitos de carreras más grandes del mundo, además de la flexibilidad y el espacio requeridos por los oficiales y los médicos del deporte".

Con los ojos de todo el mundo puestos en nuestros productos, existe la presión de rendir, pero esa intensidad nos empuja a mejorar constantemente".

"Ver nuestros coches utilizados de forma oficial en eventos tan prestigiosos es algo de lo que todo el mundo en Aston Martin se siente muy orgulloso".

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