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Aston Martin niega dudas sobre la permanencia de Lance Stroll en F1

El director del equipo Aston Martin de Fórmula 1, Mike Krack, asegura que no hay dudas sobre el futuro de Lance Stroll y que correrá para la escudería en 2024.

Lance Stroll, Aston Martin F1 Team

Lance Stroll ha tenido problemas toda la temporada para igualar el rendimiento de su compañero de equipo, Fernando Alonso, aunque las circunstancias también han obstaculizado a menudo sus fines de semana, como la decisión del equipo de mantenerlo con neumáticos lisos durante las primeras vueltas bajo la lluvia en el GP de Países Bajos.

Los rumores del paddock sugieren que Stroll podría estar considerando su futuro como piloto de F1, aunque él se ha reído de la idea de que podría dedicarse al tenis

Se entiende que Martin Whitmarsh, CEO del Grupo Aston Martin, ha estado sondeando a otros pilotos, lo que añadiría interrogantes sobre el futuro a largo plazo de Stroll en el equipo, aunque sería lógico que cualquier escudería se planteara el mercado de pilotos para 2025 y más allá.

Sin embargo, Krack insistió en que Stroll estará junto a Alonso en 2024.

"Es Monza, es la temporada de rumores y está un poco aburrida en este momento", dijo Krack. "Creo que no tenemos ese debate en este momento. Estaremos bien el año que viene con los dos pilotos".

Preguntado por Motorsport.com sobre el compromiso de Stroll, dijo: "Creo que hemos visto durante la última semana a un piloto muy trabajador, intentando analizar cada pequeño detalle en el que puede mejorar, estando en el simulador, conduciendo mucho, así que creo que no hay nada que vaya en esa dirección".

Krack subrayó que el margen entre Alonso y Stroll no es tan grande como podrían sugerir sus resultados.

"No hay una diferencia marcada en rendimiento, hay una diferencia marcada en puntos", dijo. "Y entonces es importante separar entre los dos. Nosotros, como equipo, estamos analizando la temporada desde ambas perspectivas, desde ambos pilotos".

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Lance Stroll, Aston Martin F1 Team

Lance Stroll, Equipo Aston Martin F1

Foto: Zak Mauger / Motorsport Images

"Y creo que como equipo tenemos que hacer un trabajo mucho, mucho mejor en ese lado del garaje, en la estrategia de carrera, pero también tuvimos problemas de fiabilidad, y siempre afectaron ese coche. Así que eso es algo que tenemos que hacer mucho, mucho mejor".

Krack citó el GP de Países Bajos como ejemplo de cómo el equipo complicó la vida a Stroll.

"Tenemos que echar la vista atrás y analizar la estrategia que adoptamos en Zandvoort. Creo que Lance tuvo un fin de semana fuerte hasta entonces".

"Pero como equipo, tenemos que asumir la responsabilidad de una decisión que no fue lo suficientemente correcta, lo que arruinó su carrera al final del día".

"Y tenemos que mejorar en estas situaciones. Obviamente, no lo ayuda, pero como equipo, deberíamos haber hecho un mejor trabajo allí".

Cuando se le preguntó si había alguna característica del AMR23 que no le gustara a Stroll, dijo: "Creo que cuando miras las últimas sesiones de clasificación, la Q1 en Zandvoort por ejemplo, no hubo nada entre ellos".

"Así que no creo que haya ninguna característica particular que vaya a ser diferente para él que para Fernando".

Krack dijo que el equipo no considera a Alonso diferente por ser campeón del mundo.

"Antes era igual", dijo. "Teníamos un tetracampeón del mundo (Sebastian Vettel). Así que no lo miramos como ustedes, en términos de quién ha ganado cuántos campeonatos".

"Trajimos a un piloto de esa clase para dar pasos como equipo. Y creo que todos aprendimos de tener a Fernando, y lo mismo vale para Lance".

"Así que desde ese punto de vista, todo es normal, y también tenemos que aprender de esa experiencia, y eso es algo que hacemos en el lado del piloto y en el lado del equipo".

Y añadió: "Creo que en general entre los pilotos hay un cierto desfase que yo diría que no es normal, sino circunstancial, a veces tienes un poco de tráfico a veces uno tiene un fallo en una curva. Pero normalmente creo que los pilotos están dentro de las tres décimas".


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