Aston Martin recuerda que aún está lejos de Red Bull en la F1

El jefe del equipo Aston Martin de Fórmula 1, Mike Krack, ha advertido que la diferencia con el líder Red Bull "todavía es significativa" a pesar del podio de Fernando Alonso en el Gran Premio de Bahréin.

Podio: el ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, tercer clasificado Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Tras una mala primera vuelta en el arranque de la temporada en Bahréin, Alonso -que se había mostrado fuerte durante todo el fin de semana- se recuperó hasta terminar en la tercera posición ayudado por el abandono de Charles Leclerc.

Sin embargo, aún terminó a 38 segundos del ganador Max Verstappen, quien no apretó en la última parte de la carrera.

El propio Alonso creyó que con una mejor salida y sin la necesidad de luchar por adelantar a otros coches podría haber llegado a 20 segundos, pero eso no tiene en cuenta lo que Red Bull haya podido tener en la mano.

"Creo que la diferencia sigue siendo significativa", dijo Krack.

"No sabemos cuánta gestión ha tenido que hacer y ha hecho Red Bull. Creo que fue bastante cómodo para ellos utilizar los neumáticos obligatorios y conducir la carrera hasta el final".

"Así que creo que ahora tenemos un buen resultado, hemos mejorado nuestro coche".

"Pero estamos luchando aquí con equipos que están acostumbrados a conducir en la parte delantera, están muy acostumbrados a un desarrollo de alta intensidad. Así que creo que debemos ser respetuosos y humildes, y ver cómo continúa".

A la pregunta de si el equipo puede aspirar a podios con regularidad, añadió: "No debemos perder el suelo bajo los pies y soñar con podios enseguida. Sabíamos que no estábamos mal. Sabíamos que teníamos un buen ritmo de carrera".

"Pero muchas cosas podían salir mal. Y después de dos vueltas, ya no soñaba con el podio, para serte sincero".

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Fernando Alonso, Aston Martin Racing AMR23

Fernando Alonso, Aston Martin Racing AMR23

Foto: Erik Junius

"Así que tienes que ver cómo se desarrolla la carrera y centrarte en tu trabajo. Y también tuvimos el retiro de Charles, que no debemos olvidar".

"En general, creo que se puede soñar con podios. Pero no hay que creérselo".

Krack dijo que el equipo está por la labor de explotar al máximo un coche más competitivo, a pesar de la falta de experiencia reciente en la lucha en la parte delantera.

"No debemos olvidar que aquí hablamos del Team Silverstone", dijo.

"El Team Silverstone es un equipo con mucha experiencia, con mucha gente fantástica que ya lo ha hecho. Creo que hoy lo hemos visto claramente, con la estrategia de carrera".

"El equipo no se ha dejado llevar por la tentación de parar antes de tiempo, de intentar recortar distancias, sino que se ha ceñido a su plan, y la ventaja de neumáticos que se ha incorporado al final del día, creo que también ha servido para ayudar a adelantar. Así que creo que seguimos intentando hacerlo lo mejor posible".

A la pregunta de en qué se puede mejorar el AMR23, dijo: "Primero tenemos que analizarlo. Ha sido un primer fin de semana muy intenso, ahora tenemos mejores referencias de las que teníamos antes del fin de semana".

"Así que creo que tenemos que sentarnos y analizar bien. ¿Dónde están nuestros puntos fuertes? ¿Dónde están los puntos débiles? Y luego, como siempre, trabajar en los puntos débiles".

"Queríamos dar un paso adelante, no dijimos que queríamos batir a Red Bull. Vamos a mantener los pies en el suelo".

"Vamos a trabajar duro, porque puede ser que en Yeda seamos cuartos o quintos o sextos o así, en términos de clasificación por equipos. Así que creo que vamos a disfrutar de hoy, y seguimos a ver cómo sigue".


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