Aston Martin: No es desventaja ser cliente de Mercedes en los motores

El director técnico de Aston Martin, Dan Fallows, asegura que el equipo de Silverstone no pierde nada por utilizar un motor cliente Mercedes en la Fórmula 1.

Lance Stroll, Aston Martin AMR22

El propietario de la escudería, Lawrence Stroll, tiene la ambición de luchar por el campeonato del mundo en los próximos años, lo que significaría batir al equipo oficial Mercedes con el mismo motor.

Tradicionalmente, los equipos punteros prefieren ser dueños de su propio destino, controlando el desarrollo de la unidad de potencia y permitiendo a los ingenieros trabajar en estrecha colaboración con el departamento de chasis.

Stroll ha insinuado en el pasado que Aston Martin podría tener algún día su propio motor, pero no hay planes de crearlo para el reglamento de 2026.

Fallows afirma que el uso de la unidad de potencia de Mercedes no mermará en absoluto las ambiciones del equipo.

"No siento que lo sea", dijo cuando se le preguntó si un motor cliente era una barrera para el progreso. "Y desde luego no creo que tener el motor de Mercedes HPP en nuestro coche haya sido negativo para nosotros".

"Creo que ha demostrado su fiabilidad y que su rendimiento está donde tiene que estar. Realmente no creo que en la F1 moderna sea un problema en absoluto".

En la actualidad, Aston Martin toma de Mercedes el tren trasero completo, incluyendo la caja de cambios y los componentes de la suspensión que pueden ser compartidos por los equipos según el reglamento de piezas listadas.

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Fallows reconoció que el equipo puede optar por construir más en casa en el futuro.

"Creo que estamos bastante abiertos a ese tipo de cosas. Como he dicho, creo que lo que este equipo ha ganado de su relación con MGP ha sido inmenso".

"Y a medida que avanzamos hacia el futuro y hagamos las cosas a nuestra manera o asumamos nuestros propios proyectos, somos muy conscientes de que tenemos que ser capaces de hacerlos al menos tan bien, si no mejor, que ellos".

"Es una capacidad que tendríamos que desarrollar antes de pensar siquiera en tomar esas decisiones".

A la pregunta de si eso podría incluir que el equipo desarrollara la capacidad de fabricar su propia caja de cambios en los próximos años, Fallows respondió: "No lo sé. Sinceramente, lo que nos planteamos en el futuro está abierto".

"Lawrence es muy abierto sobre sus ambiciones para este equipo, y creo que siempre tenemos que evaluar qué es lo siguiente que nos ayudará a ser más competitivos".

"Por el momento, no veo que nada de lo que recibimos de MGP nos esté frenando de ninguna manera".


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