Aston Martin desmiente rumores sobre ausencia al test en Barcelona

Según Aston Martin, son falsas las informaciones que apuntan a que el equipo de Silverstone no tendría listo el coche de la temporada 2022 de Fórmula 1 a tiempo para las jornadas de pruebas en España.

Logo de Aston Martin

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Glenn Dunbar / Motorsport Images

Hace quince días, Aston Martin fue la primera escudería en anunciar la fecha en la que presentará su nuevo coche para 2022 con el 10 de febrero como el día en que correrá el telón del AMR22 en su sede de Gaydon.

El plan es que el coche haga sus primeros metros durante una sesión de shakedown, antes de volver a la acción en el primer test de invierno oficial en Barcelona del 23 al 25 de febrero, el cual ha sido definido por la Fórmula 1 como una sesión de calentamiento antes de lo que ellos llaman la verdadera pretemporada en Bahréin.

El viernes salió a la luz un informe según el cual Aston Martin está "muy atrasado" en el desarrollo del nuevo coche de Fórmula 1 y que probablemente no asista a la prueba en España.

Motorsport.com ha sabido que el cronograma para poner el nuevo coche en pista para el shakedown podría estar ajustado, pero que el equipo estará listo para los tres días de pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Un portavoz del equipo Aston Martin Cognizant de la máxima categoría dijo a Motorsport.com: "El trabajo en el coche de Fórmula 1 de 2022 está progresando bien y el coche estará listo a tiempo para la primera prueba en Barcelona."

El nuevo coche de Sebastian Vettel y Lance Stroll que se presentará el 10 de febrero será muy probablemente un coche de exhibición, pero eso no es inusual, ya que a los equipos les gusta guardar sus cartas hasta el último momento.

Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Photo by: Charles Coates / Motorsport Images

Con el AMR22, el equipo con sede en Silverstone busca dar un buen paso adelante después de una decepcionante temporada 2021, en la que cayó a la séptima posición en la clasificación de Constructores después de terminar cuarto en 2020.

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Al igual que Mercedes, Aston Martin sufrió mucho el año pasado debido al cambio de las reglas del suelo, aunque Vettel logró un podio al finalizar segundo en Azerbaiyán y el alemán acabó en la misma posición en Hungría, antes de ser descalificado por no tener suficiente combustible en el depósito para tomar una muestra.

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