Así fue el diálogo entre Rosberg y su ingeniero

Nico Rosberg se encuentra bajo investigación por parte de los comisarios, debido al diálogo que mantuvo con su equipo ante un problema en la caja de cambios durante el Gran Premio de Gran Bretaña.

Rosberg comenzó a tener problemas a seis vueltas del final después de que su Mercedes parecía que había perdido la séptima marcha.

Esta es la transcripción de lo que se habló entre Rosberg y su ingeniero de Pista, Tony Ross:

Rosberg: "Problema con la caja de cambios".

Ross: "Modo piloto por defecto 1-0-1, modo chasis por defecto 0-1, modo chasis por defecto 0-1".

Ross: "Evita la séptima marcha, Nico, evita la séptima marcha".

Rosberg: "¿Qué significa eso? ¿Tengo que saltarla?"

Ross: "Afirmativo Nico, necesitas saltarla. Afirmativo, necesitas saltarla".

¿Qué dicen el reglamento?

Este tipo de mensajes parecen infringir las restricciones en la comunicación por la radio, que indica que los pilotos solo pueden recibir instrucciones cuando el problema sea inminente a la hora de tener que detener el coche.

Como reveló Motorsport.com esta semana, la FIA ha dicho a los equipos antes del fin de semana de Silverstone, que serían más severos sobre los mensajes que no le pueden comunicar a los pilotos.

Quedó claro que cualquier violación al reglamento sería reportado a los comisarios para un posible castigo.

Rosberg finalizó solamente con un segundo de ventaja por delante del Red Bull de Max Verstappen, por lo que una penalización de cinco segundos lo dejaría tercero. Daniel Ricciardo finalizó 20 segundos más atrás. Si Rosberg cae al tercer lugar, la diferencia entre él y Lewis Hamilton pasaría a ser de solamente un punto.

Escribe un comentario
Mostrar comentarios
Acerca de este artículo
Series F1
Evento GP de Gran Bretaña
Pista Silverstone
Pilotos Nico Rosberg
Tipo de artículo Noticias de última hora

Zona roja: lo que ahora está en tendencia