Noticias
Fórmula 1 GP de Rusia
Arrivabene menosprecia las excusas de Kvyat
El responsable de Ferrari, Maurizio Arrivabene, piensa que no tiene sentido culpar a Sebastian Vettel de haber levantado y provocar el golpe con Danniil Kvyat que le hizo abandonar.
Jonathan Noble
Edited: 1 may 2016, 20:54
Copy link
Compartir en Viber
Habiendo golpeado a Vettel en la frenada de la curva 2, Kvyat chocó de nuevo contra el alemán y le hizo trompear en la siguiente.
Aunque el piloto de Red Bull dijo que el hecho de que Vettel hubiera ralentizado de manera repentina contribuyó al problema, Arrivabene dijo que era totalmente erróneo culpar a su piloto.
También dijo que era una tontería sugerir que en la telemetría se observó un problema en el coche de Vettel.
“Claro que ralentizó, ¿qué debía haber hecho, volar?” dijo Arrivabene. “Hablar ahora de la telemetría no es correcto, tenemos que estudiar la situación.
“Está bien lo de ser inteligente, pero hay que ser listos algunas veces, si ves las imágenes está bastante claro.
Lee también:
- El enfado de Vettel tras el doble impacto de Kvyat contra su Ferrari
“Sebastian me dijo que Kvyat le tocó una vez, sólo un golpecito y que la segunda vez fue bastante fuerte.
“Si tienes un accidente de este tipo y ralentizas, no significa que tengas que golpearle otra vez. No necesitamos la telemetría para comprender eso.
“Os prometí a todos [los periodistas] cuando comencé a trabajar aquí que sería siempre transparente y sincero.
“La última vez en China no me quejé de Kvyat, dije que él había hecho su trabajo. Esta vez creo que no puedo encontrar ninguna razón para lo que ha ocurrido.”
Llamada de teléfono
Se ha sabido que Kvyat habló con Vettel por teléfono después del GP de Rusia, aunque no está claro cómo transcurrió la conversación exactamente.
En cualquier caso, después de esta charla, Kvyat confía que el problema entre él y Vettel está solucionado.
Lee también:
- Kvyat se disculpa y dice que "ahora es fácil atacarme"
“He dicho todo lo que tenía que decir a la gente con la que tenía que hablar. He llamado a la gente que tenía que llamar y lo hemos discutido todo” dijo.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Kvyat se disculpa y dice que "ahora es fácil atacarme"
Artículo siguiente Senna, memorias sobre un grande
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
More from
Sebastian Vettel
Por qué Daniel Ricciardo se plantearía volver a Le Mans
WEC
WEC 16 d
Por qué Daniel Ricciardo se plantearía volver a Le Mans
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí
Fórmula 1
Fórmula 1 16 d
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí
Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
1 mo
Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro
More from
Ferrari
La sorprendente convergencia detrás de una temporada 2026 de F1 cada vez más competitiva
Fórmula 1
Fórmula 1 22 h
La sorprendente convergencia detrás de una temporada 2026 de F1 cada vez más competitiva
Max Verstappen sobre la tensión en Ferrari: "Nunca firmaría a dos pilotos número uno"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Max Verstappen sobre la tensión en Ferrari: "Nunca firmaría a dos pilotos número uno"
Lo que reveló el GP de Brasil sobre la capacidad de la F1 para afrontar la lluvia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
Lo que reveló el GP de Brasil sobre la capacidad de la F1 para afrontar la lluvia
Últimas noticias
Cómo la bandera roja de Qatar ayudó a Johann Zarco a dejar atrás su accidente de Barcelona
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
10 h
Cómo la bandera roja de Qatar ayudó a Johann Zarco a dejar atrás su accidente de Barcelona
Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: Juncos Hollinger Racing
IndyCar
Indy IndyCar 12 h
Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: Juncos Hollinger Racing
Los horarios para el GP de Las Vegas de F1 2026 y cómo verlo en vivo
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
Las Vegas GP
16 h
Los horarios para el GP de Las Vegas de F1 2026 y cómo verlo en vivo
Rosberg explica cómo se torció la rivalidad con Hamilton en Mercedes: "Lewis sospechaba de una conspiración"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 16 h
Rosberg explica cómo se torció la rivalidad con Hamilton en Mercedes: "Lewis sospechaba de una conspiración"
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete