Noticias
Fórmula 1
Arrivabene considera que mejorará el espectáculo
El director de Ferrari señaló en México que las medidas del Grupo de Estrategia buscan fortalecer la serie.
Luis Ramírez
Edited: 29 mar 2016, 19:33
Copy link
Compartir en Viber
Maurizio Arrivabene camina por el hotel del Sport Conference 2015 de la FIA sin alejado del bullicio del paddock de la Fórmula Uno. En México, Ferrari es conocido, pero sus directivos poco y esto le permite fumar un cigarro antes de ingresar a la reunión del Consejo Mundial del Deporte Motor que inició la tarde de este jueves en la Ciudad de México.
Previo al inicio de las reuniones de trabajo, el director de Ferrari señaló que la reducción de ayudas para los pilotos durante el arranque de un Gran Premio serán una medida positiva.
"Creo que serán muy interesantes y estarán más en relación con el piloto y, será menos como un arranque de Playstation, será más un inicio de pilotos", expresó el directivo.
Ante las críticas de algunos equipos ante las ideas del Grupo de Estrategia, Arrivabene apuntó que no se debe perder de vista que todo va encaminado a ofrecer un mejor espectáculo y tener una Fórmula Uno más saludable.
"La mayor parte de las ideas van a incrementar la Fórmula Uno. Trataremos de hacer lo mejor para hacer la F1 más interesante. No creo que estemos haciendo mal, sino tratando de que sea mejor".
De hecho, él no considera que la Fórmula Uno sea aburrida y destaca "hay un equipo que está haciendo su trabajo", aunque le gustaría que la historia fuera diferente "no es aburrido si es especialmente Ferrari".
Listos para 2016
Ferrari marcha segundo de la clasificación de constructores con 211 puntos contra 371 de Mercedes, líderes del campeonato. Si bien aún no tira la toalla, sabe que quién no se prepara para el futuro está condenado a repetir los errores del pasado.
"Estamos listos para trabajar en el coche del próximo año", destacó el italiano quien reconoció el repunte de Mercedes. "Desde Canadá, Mercedes se ha mostrado fuerte en el aspecto del motor. Trataremos de hacer lo mejor posible para reducir la diferencia con ellos. Al principio de año corregimos y demostramos que somos competitivos; mejoramos especialmente en el motor".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo FIA revela nuevos procedimientos técnicos
Artículo siguiente Monisha espera mayor acercamiento con los fans
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Luis Ramírez
Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
17 h
Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto
Leclerc es sancionado tras la carrera en Brasil y pierde una posición ante Lawson
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
17 h
Leclerc es sancionado tras la carrera en Brasil y pierde una posición ante Lawson
Checo Pérez rescata el ritmo de Cadillac en Brasil y pide soluciones al equipo por fallas en pits
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
18 h
Checo Pérez rescata el ritmo de Cadillac en Brasil y pide soluciones al equipo por fallas en pits
Últimas noticias
Rivola: "A veces no bastan cuatro Aprilia para batir a Marquez, el Mundial lo ha ganado él"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
1 h
Rivola: "A veces no bastan cuatro Aprilia para batir a Marquez, el Mundial lo ha ganado él"
Cómo Verstappen superó las herramientas de simulación de Red Bull con su podio en Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Cómo Verstappen superó las herramientas de simulación de Red Bull con su podio en Brasil
Ganadores y perdedores del polémico Gran Premio de Qatar de MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
2 h
Ganadores y perdedores del polémico Gran Premio de Qatar de MotoGP
¿Quién durmió mejor anoche tras el GP de Brasil? Toto Wolff
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
¿Quién durmió mejor anoche tras el GP de Brasil? Toto Wolff
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete