Análisis

Análisis: Mercedes comienza un proceso complicado para reemplazar a Rosberg

Los jefes de la escudería de Brackley se reúnen este lunes para comenzar a decidir quién sustituirá a Nico Rosberg en 2017, lo que el jefe técnico, Paddy Lowe, calificó como una elección "muy, muy difícil".

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 y Pascal Wehrlein, Manor Racing en el desfile de pilotos

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 y Pascal Wehrlein, Manor Racing en el desfile de pilotos

XPB Images

Pascal Wehrlein, Manor Racing en el desfile de pilotos
Pascal Wehrlein, Manor Racing
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Williams
EL campeón del Mundo Nico Rosberg, de Mercedes AMG F1 estrecha  las manos con su compañero ganado de
Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Valtteri Bottas, Williams
Nico Rosberg, de Mercedes AMG F1, 2016 victoria del Campeonato Mundial detrás de las cámaras
Motorsport  la celebración en Sindelfingen
Jenson Button, McLaren Honda, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Pascal Wehrlein, Mercedes AMG F1 prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 2017
Lewis Hamilton, Mercedes F1 Team con los Pirelli 2017

A pesar de que Rosberg le comunicó a Toto Wolff su decisión de retirarse por teléfono el pasado miércoles –solo unos minutos después de que ambos volvieran a Alemania tras un evento en Malasia–, la noticia no fue hecha pública hasta el viernes, cuando el alemán lo anunció en la Gala de la FIA en Viena. 

Habiendo utilizado el fin de semana como tiempo para calibrar el interés y valorar las opciones del equipo, el serio asunto de escoger al candidato correcto comenzará a ser evaluado en serio en el cuartel general de Mercedes en Brackley. 

La decisión final será discutida entre Wolff, Lowe y el jefe no ejecutivo, Nike Lauda, antes de que la directiva de Mercedes la apruebe. 

Pero Lowe no duda del difícil reto que el equipo afronta para encontrar a alguien que ofrezca el mismo nivel que Rosberg desempeñó para ayudar al equipo a cosechar tres campeonatos de constructores consecutivos. 

"Tenemos un equipo tremendo que ha asegurado todos esos récords, pero no podríamos haberlo hecho sin dos pilotos fantásticos porque en todas las carreras han sumado los puntos", dijo Lowe en la entrega de los premios Autosport 2016 el domingo.

"Hubo un margen de error muy bajo y eso es lo que nos lleva a esa estadística. Por lo que es un gran inconveniente perder a Nico y es un hueco muy, muy difícil de llenar. Por lo que veremos cómo lo gestionamos, pero será una gran pérdida". 

Los posibles candidatos

Mientras que Wolff sugirió el fin de semana que todos los pilotos de la parrilla excepto Daniil Kvyat y Kimi Raikkonen le habían preguntado por el asiento, la lista de candidatos real es mucho más pequeña, considerando que estamos a finales de año. 

Experimentados pilotos como Jenson Button y Felipe Massa no parecen que estén por la labor de volver a la F1 tras su reciente retirada, mientras que los candidatos obvios como Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Nico Hulkenberg y Carlos Sainz están todos bajo contrato.

En cambio, parece cada vez más claro que el protegido de Mercedes, Pascal Wehrlein será uno de los nombres que se tengan en cuenta en primer lugar para valorar si los jefes de equipo sienten que está preparado para dar el paso en 2017.

Wehrlein consiguió un punto para Manor esta temporada, pero sus opciones de pasar a Force India para sustituir a Nico Hulkenberg se diluyeron debido a que los ingenieros del equipo de Silverstone preferían la actitud del joven francés Esteban Ocon.

Desde el punto de vista de Mercedes, Wehrlein es un valor conocido, ya está bien integrado dentro del equipo, conoce el simulador y a la escudería, ha probado las gomas 2017 de Pirelli y elegir a otro piloto pondría en cuestión la existencia del programa junior de Mercedes en primer lugar. 

Sin embargo, en contra tiene que solo ha disputado una temporada de F1, por lo que la presión de luchar contra Hamilton en un coche ganador sería inmensa. 

La F1 ha presenciado este año cómo los jóvenes gestionan la presión de competir en cabeza rápidamente, con Daniil Kvyat siendo relegado de Red Bull para regresar a Toro Rosso.

Tal vez Wehrlein no cumpla con los requisitos para Mercedes y se busque un hombre con más experiencia. Entonces, el paso lógico sería –aunque más complicado y más caro para Mercedes– intentar llegar a un acuerdo con Williams para liberar a Valtteri Bottas para la temporada 2017.

El finlandés, cuya carrera ha sido respaldada por Wolff, ofrecería la consistencia y velocidad necesarias para garantizar una buena posición en el mundial de constructores. 

Mercedes podría ofrecer dinero en metálico o una reducción en el precio de los motores, además de a Wehrlein como reemplazo de Bottas, pero Williams puede pensar que perder a Bottas cuando tiene a un rookie como Lance Stroll en su segundo coche puede costarles caro.

Lo que está claro, de todos modos, es que Mercedes se encuentra en una situación increíblemente extraña con el mejor coche de la parrilla, pero con un gran dolor de cabeza para intentar encontrar al piloto adecuado. 

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