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Análisis: los destinos de 5 pilotos de F1 que están unidos por un hilo

Para Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Sergio Pérez y Carlos Sainz será un año muy importante en sus carreras dentro de la Fórmula 1, en donde tendrán un reinicio para demostrar su valor, pero también para que sus nuevos empleadores no se arrepientan de sus decisiones.

Análisis: los destinos de 5 pilotos de F1 que están unidos por un hilo

En poco más de dos meses, la Fórmula 1 inicará una temporada destinada a escribir muchas historias. Después de dos años en que el mercado de pilotos tuvo apenas movimientos, en 2020 se dieron muchos cambios inesperados e impredecibles, con una serie de combinaciones que nadie podría haber imaginado.

Para 2021 habrá cinco nombres conocidos listos para arrancar (o reiniciar) desde cero en busca de una proyección definitiva o una oportunidad para tener una revancha.

Dos son campeones del mundo, otros dos ya han demostrado ser ganadores de carreras y, un último, que se perdió su primera victoria por apenas una mínima diferencia en Monza.

Para Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Sergio Pérez y Carlos Sainz, 2021 será una temporada importante en sus carreras, luciendo nuevos colores que certifican el inicio de un nuevo capítulo en su historia deportiva.

Los objetivos obviamente serán distintos, pero al mismo tiempo su misión tendrá muchos puntos en común, empezando por el primero: no hacer que sus nuevos jefes se arrepientan de la decisión.

Aunque curiosamente pelearán a distancia estarán unidos por un hilo invisible: Alonso tendrá como misión que Renault no extrañe a Ricciardo. Por su parte, el australiano tendrá que hacer olvidar a Sainz en la casa de Woking. Carlos tiene la misma misión en Ferrari para evitar cualquier arrepentimiento por no renovar a Vettel, quien en Aston Martin tendrá que superar lo hecho por Sergio Pérez.

Pero todos tienen una misión inicial y esa es rápidamente su nuevo coche frente a sus respectivos compañeros, y aquí los caminos divergen en cuanto a la dificultad del reto.

Alpine – Alonso, el regreso del hijo pródigo

Fernando Alonso, Renault F1 Team R.S.20

Fernando Alonso, Renault F1 Team R.S.20

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

Uno de los temas de mayor interés en la temporada 2021 es el regreso de Fernando Alonso al paddock con el equipo que ganó dos campeonatos mundiales. El español estuvo alejado dos años de la categoría a la que, en realidad, nunca dejó de mirar.

La pregunta que se hacen aficionados y expertos es solo una: ¿qué veremos de Alonso? Más allá de la competitividad del coche, lo primero que debe demostrar es que es el mismo Alonso, incluso dos años después del Gran Circo.

El español tuvo tiempo y oportunidad, dentro de lo permitido por el reglamento, para prepararse lo mejor posible, incluso a costa de hacerse pasar por un novato en los test de Abu Dhabi que se realizaron el pasado mes de diciembre.

Alonso parece estar de regreso con la misma determinación que se le conocía, siendo un piloto de primer nivel. Enfrente tendrá a un Esteban Ocon que el año pasado obtuvo su primer podio, pero fue superado por su compañero australiano.

Será la pista la que dirá si Renault, ahora Alpine, realizó la elección adecuada al dejar ir a Ricciardo persiguiendo una operación que apela a la nostalgia.

Ferrari – Sainz, el cambio de generación

Carlos Sainz, Scuderia Ferrari

Carlos Sainz, Scuderia Ferrari

Photo by: Ferrari

Cuando Ferrari anunció la contratación de Carlos Sainz no fueron pocos los que juzgaron la elección de la dirección de Ferrari como un plan 'B'. Pero en la temporada 2020 el piloto español se demostró maduro y listo para saltar a un equipo como el de Maranello.

Más allá de las especulaciones habituales, la séptima temporada de Sainz en la F1 será la que, definitivamente, lo pondrá en el punto de mira, una condición normal para los pilotos de Ferrari sin importar de las bondades del coche.

A la espera de conocer el potencial del nuevo monoplaza, el SF21, el primer veredicto vendrá del enfrentamiento interno con Charles Leclerc.

Carlos tiene una ventaja de su lado y que está ligada a los pobres resultados de Sebastian Vettel en 2020, por lo que no tendrá la presión de sobrepasar los resultados de quien le precedió. Pero al mismo tiempo será juzgado con una comparación directa que no es sencilla.

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McLaren - Ricciardo y un nombre histórico

Daniel Ricciardo, McLaren

Daniel Ricciardo, McLaren

Photo by: Daniel Ricciardo

A pesar de que los hechos lo han desmentido, la propiedad transitiva que algunos dan por hecho en la Fórmula 1 es siempre fascinante. Por eso surge la siguiente pregunta en el paddock. Si Carlos Sainz terminó sexto en el campeonato de 2020 con un McLaren-Renault, ¿qué podrá hacer Ricciardo en un McLaren-Mercedes?

Las premisas son sin duda interesantes, pero hay que tener cuidado: los trasplantes pueden ser milagrosos, pero también más complejos de lo esperado.

El tándem McLaren-Ricciardo llega en un momento que existe una ola positiva dentro del equipo luego de que en 2020 consiguieron el tercer lugar del campeonato de constructores, por eso es innevitable que se tengan importantes expectativas.

Pero existe un riesgo de decepción, aunque hay todos los elementos para hacerlo bien. El australiano sabe que tendrá que imponer inmediatamente la jerarquía dentro del equipo ante un compañero “amistoso” como Lando Norris, pero quien no es cómodo, aunque Sainz ya logró la hazaña el año pasado.

El MCL35 nos dirá si veremos dos nombres como McLaren y Ricciardo estar de regreso a las posiciones en lo alto del clasificador en las que ya los vimos en el pasado más o menos reciente.

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Red Bull - Perez y la felicidad de una misión imposible

Sergio Perez è stato scaricato dalla Racing Point ma ha trovato posto alla Red Bull Racing

Sergio Perez è stato scaricato dalla Racing Point ma ha trovato posto alla Red Bull Racing

Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images

La historia de Checo ha sido una de las más bellas de la temporada 2020. De estar desempleado ante la decisión de Racing Point, pasando por obtener su primera victoria en F1, finalizando con uno de los asientos más cotizados en la parrilla: el de Red Bull Racing.

Sergio Pérez sabe que tiene la oportunidad que ha estado esperando toda su carrera, pero también que para aprovecharla tendrá que lidiar con un compañero de equipo que, desde que llegó a la Fórmula 1, ha puesto en crisis a todos sus coequiperos.

Pero Pérez tiene la madurez necesaria para evitar ser condicionado por Max Verstappen y desempeñar su máximo nivel.

Después de ver el miedo de quedarse fuera de la Fórmula 1, no parece que el mexicano esté dispuesto a que el holandés lo ponga contra la pared, al menos es lo que muchos esperan de él.

Si puede igualar las actuaciones de su compañero, muchos se morderán las uñas de los dedos, empezando por los que lo dejaron sin asiento a mediados de 2020.

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Aston Martin - Vettel y la operación de reinicio

Sebastian Vettel

Sebastian Vettel

Photo by: Motorsport Images

¿Por qué Vettel ha aceptado un nuevo desafío? Simple: él todavía quiere estar en la pista.

El 2020 fue el año más difícil para Sebastian Vettel en la Fórmula 1, una temporada que comenzó con la noticia de su salida a Ferrari y terminó con su peor desempeño en una campaña completa.

De ahí surge su deseo de buscar la redención, y sobre todo las respuestas que sólo un "reinicio" puede traer. Para ello nada mejor que un nuevo proyecto como lo es Aston Martin.

Seb tendrá a su lado un contexto menos estresante, un compañero de equipo más cómodo en comparación con Leclerc y un paquete técnico que en 2020 demostró que no era de segunda categoría.

Sin embargo, tendrá que hacer que el equipo olvide a su predecesor, una hazaña que no parece complicada para un cuatro veces campeón del mundo. Después de todo, ver a Sebastian Vettel en Aston Martin es una de las historias más esperadas del 2021.

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