Fórmula 1 GP de Japón

Alpine: El intercambio entre Gasly y Ocon era lo correcto

El director interino de Alpine en la Fórmula 1, Bruno Famin, dijo que el equipo hizo lo correcto al intercambiar los puestos con Pierre Gasly y Esteban Ocon en la última vuelta del Gran Premio de Japón.

A Gasly se le pidió que se hiciera a un lado y dejara pasar a su compañero de equipo, Ocon, para darle el noveno puesto en la última vuelta en Suzuka, después que su compatriota francés le había cedido la posición en un intercambio de órdenes de equipo.

En esa fase de la carrera, Gasly llevaba gomas más frescas y Alpine creían que si Ocon lo dejaba pasar entonces tendría la oportunidad de acercarse al Aston Martin de Fernando Alonso, que estaba por delante de ellos en la pista.

Cuando quedó claro que Gasly no iba a acercarse lo suficiente a Alonso, llegó la orden de que invirtieran sus posiciones.

Pero Gasly se mostró descontento por esa decisión en el final de la carrera, tras sentir que la situación no se había discutido de antemano y pensar que era injusta, ya que él llevaba una estrategia de carrera más rápida.

También dijo que no entendía por qué el equipo tenía que tomar esa decisión, ya que no les hacía ganar ninguna posición.

"Como equipo, décimo y noveno o noveno y décimo es lo mismo, pero definitivamente no era algo que esperaba", dijo. "No es algo que realmente entienda tan bien como que era el coche líder, así que hablaremos de ello".

Pero Famin, que dirige Alpine desde que el anterior director del equipo, Otmar Szafnauer, se marchó tras el GP de Bélgica, dijo que no hay razón para que nadie se enfade por lo sucedido, al tiempo que restó importancia a los comentarios sobre tensiones en el seno de la escudería.

Esteban Ocon, Alpine A523, Pierre Gasly, Alpine A523

Esteban Ocon, Alpine A523, Pierre Gasly, Alpine A523

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

"No tenemos ningún problema entre los pilotos", explicó Famin. "Creo que es (porque) todos luchan por conseguir sus mejores resultados, lo cual es normal y por lo que se les paga. Pero también se les paga por conseguir los mejores resultados del equipo".

"Por supuesto, con el estrés de la carrera, puede que tengamos algunas declaraciones (que sean) un poco fuertes, pero no tengo ninguna duda de que los pilotos están juntos en la misma línea".

"Para tener el mejor resultado de equipo, dejamos a Pierre delante de Esteban para tener la posibilidad, aunque fuera pequeña, de intentar alcanzar a Fernando. Esto no fue posible (al final), así que volver a cambiar es muy normal".

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Famin habló con Gasly sobre la situación tras el GP de Japón, ya que también sugirió que Alpine necesitaba aclarar si la comunicación con el francés podría haber sido mejor durante la carrera.

"Este es el punto que tenemos que comprobar para ser totalmente transparentes", dijo, cuando se le preguntó sobre si las instrucciones a Gasly fueron claras.

"No sé cuándo se ha dicho, y ese es el punto que tenemos que aclarar. A veces tenemos problemas de comunicación porque la línea (señal de radio) no es muy buena. O a veces el ingeniero cree que es claro cuando dice algo, pero quizá a veces el piloto no lo recibe porque está concentrado en otra cosa".

Pierre Gasly, Alpine F1 Team

Pierre Gasly, Equipo Alpine F1

Foto: Zak Mauger / Motorsport Images

"Tenemos que comprobar si el piloto recibió bien la información. Pero de todos modos, la maniobra se hizo en interés del equipo, y no tengo la menor duda de que ambos pilotos están de acuerdo con ello".

"Si en las próximas carreras tenemos que hacerlo al revés, lo harán. Lo saben, y no hay tensión. Es sólo la ejecución de la carrera".

A la pregunta de si le sorprendía y decepcionaba que Gasly hubiera descargado sus frustraciones en público, en lugar de tratar los asuntos a puerta cerrada, Famin respondió: "No más que los demás. Son luchadores, justo después de la carrera están decepcionados, es normal".

"Podemos hablar durante horas sobre la forma en que lo hizo. Pero estoy convencido de que es un epifenómeno (subproducto)".


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