Fórmula 1
Alpine adaptará la dirección asistida de Alonso
Alpine F1 va a modificar su monoplaza de la temporada 2021, el A521, para ayudar a la adaptación de Fernando Alonso a su nuevo coche.
Basile Davoine
Edited: 14 may 2021, 11:15
Copy link
Compartir en Viber
Sin poder alterar mucho, en un año condicionado por la congelación parcial del chasis y con el objetivo prioritario de prepararse para 2022, Alpine está empeñado en trabajar en los pequeños detalles que puedan perfeccionar la adaptación de Fernando Alonso al monoplaza de Enstone.
Por lo tanto, durante el próximo Gran Premio de Mónaco, el bicampeón del mundo tendrá cambios que no se relacionan con el desarrollo, sino directamente con su estilo de conducción, que se adapten mejor a sus hábitos.
"Es más para mi comodidad, son pequeñas cosas para estar cómodo con el coche", explica Alonso. "Como dije, este coche tiene un enfoque diferente de la dirección asistida, de las sensaciones que obtienes del peso del volante. Sin ser demasiado específico sobre los cambios, estoy acostumbrado a una dirección asistida diferente, y es algo eso a cambiar en el coche, al menos en mi lado, y es un paso más para acostumbrarme, aunque hay algunas otras cosas a las que tengo que adaptarme".
"Creo que el coche tiene características diferentes en la forma en que se comporta. Con los cambios de reglas para el próximo año, no tiene sentido cambiar la filosofía del coche. Depende de mí pilotar este monoplaza de manera diferente, y eso es lo que Intentaré hacer durante el resto del año. Mejoraré y espero estar ahí pronto".
De vuelta a la F1 este año tras dos temporadas de ausencia, Alonso ha dicho repetidamente que aún no está al nivel que esperaba de sí mismo. En cuatro grandes premios, el piloto español sumó cinco puntos mientras su compañero de equipo Esteban Ocon ha acumulado el doble. Sin embargo, las dos últimas carreras han mostrado signos positivos y en Barcelona se quedó sin puntos por una estrategia 'suicida'.
También lee:
- Hamilton entre los 10 deportistas mejor pagados según Forbes
- Steiner: Wolff buscó "un poco de publicidad" con el mensaje a la FIA
- Reutemann sigue en terapia intensiva pero está "lúcido y comunicado"
"Creo que logramos buenas respuestas sobre el rendimiento del monoplaza y el de nuestros competidores", dice. "Estaba más o menos cómodo, aunque tuvimos más ritmo en la clasificación que en la carrera. En la carrera creo que fue incluso más igualado que en la clasificación, porque todos los coches parecían tener muy buen rendimiento, un ritmo muy similar. Me sentí bien, Tuve una buena salida, creo que fue la mejor de este año, o la segunda mejor después de la de Portimão".
"Estamos uniendo las piezas del rompecabezas, paso a paso, lentamente, y lo más importante ahora es sacar más rendimiento por mi parte. Hemos identificado qué áreas podemos aprovechar. Estamos trabajando en ello. Esta semana va a ser intensa, con mucho trabajo", remató Fernando.
También lee:
- Vettel: "Me falta ritmo para luchar por puntos"
- Bakú descarta cambiar con Turquía la fecha de su carrera de F1
- Por qué los alerones flexibles son un problema sin fin para la FIA
GALERÍA: Fernando Alonso en sus primeras carreras con Alpine
20
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Hamilton entre los 10 deportistas mejor pagados según Forbes
Artículo siguiente Wolff: 15 personas y una fábrica vacía no es suficiente para Red Bull
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Basile Davoine
Así queda el campeonato de la F1 2026 tras el GP de Bahréin en Malasia: golpe para Russell y Alpine sin puntos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein
23 d
Así queda el campeonato de la F1 2026 tras el GP de Bahréin en Malasia: golpe para Russell y Alpine sin puntos
Así queda el campeonato de pilotos y constructores tras el GP de Azerbaiyán de la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
1 mo
Así queda el campeonato de pilotos y constructores tras el GP de Azerbaiyán de la F1 2026
A pesar de salir último, Verstappen se impone en su reto frente a 100 pilotos en karting
Fórmula 1
Fórmula 1 1 mo
A pesar de salir último, Verstappen se impone en su reto frente a 100 pilotos en karting
More from
Fernando Alonso
Honda prepara dos evoluciones del motor 2027 de Aston Martin: Melbourne y la octava carrera
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
45 min
Honda prepara dos evoluciones del motor 2027 de Aston Martin: Melbourne y la octava carrera
Herta respalda el salto de la IndyCar a Barcelona mientras se maravilla con el dominio de Palou
IndyCar
IndyCar 14 h
Herta respalda el salto de la IndyCar a Barcelona mientras se maravilla con el dominio de Palou
Alonso califica el talento de la parte trasera de la parrilla como "extremadamente bajo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Alonso califica el talento de la parte trasera de la parrilla como "extremadamente bajo"
More from
Alpine
Alpine baja la persiana al desarrollo en la F1 2026: "Es el auto que tendremos hasta el final"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
22 h
Alpine baja la persiana al desarrollo en la F1 2026: "Es el auto que tendremos hasta el final"
Colapinto responde a los dichos de Jeremy Clarkson: "Intento mejorar la situación, pero hace falta ayuda de mucha gente"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Colapinto responde a los dichos de Jeremy Clarkson: "Intento mejorar la situación, pero hace falta ayuda de mucha gente"
Lindblad da su versión del incidente con Colapinto en Austin: "Alpine le dijo a Franco que me retuviera"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Lindblad da su versión del incidente con Colapinto en Austin: "Alpine le dijo a Franco que me retuviera"
Últimas noticias
Honda prepara dos evoluciones del motor 2027 de Aston Martin: Melbourne y la octava carrera
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
45 min
Honda prepara dos evoluciones del motor 2027 de Aston Martin: Melbourne y la octava carrera
Toto Wolff desmiente la teoría de Helmut Marko sobre Russell: "Sigue teniendo lo que hace falta"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Toto Wolff desmiente la teoría de Helmut Marko sobre Russell: "Sigue teniendo lo que hace falta"
Ferrari ve en la altitud de México una opción real para volver a ganar en el 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Ferrari ve en la altitud de México una opción real para volver a ganar en el 2026
Martín apura su recuperación para intentar correr en Sepang tras una fractura sin cirugía
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
1 h
Martín apura su recuperación para intentar correr en Sepang tras una fractura sin cirugía
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete