Fórmula 1 GP de Italia

Alonso avisa que Williams y Ferrari lucharán por el podio en Monza

Fernando Alonso ha señalado a Williams y Ferrari como las estrellas "más destacadas" en la lucha por el podio en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1, por detrás de Red Bull.

Jonathan Noble

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Edited: 1 sept 2023, 10:22

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Carlos Sainz, Scuderia Ferrari, Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team

Aunque Alonso viene de un impresionante segundo puesto en el GP de Países Bajos del pasado fin de semana, el español no espera que las características de circuito de baja carga aerodinámica de Monza se adapte tanto a su Aston Martin.

Hablando en la previa del GP de Italia 2023, Alonso dijo que los primeros datos de simulación de su escudería sugieren que su equipo estará detrás Williams y Ferrari.

"Serán rápidos", explica el español. "Creo que, en nuestros números, dos equipos se destacarán aquí".

"Uno es Williams, con la velocidad punta que han demostrado a lo largo de la temporada, y el otro será Ferrari. Como en Canadá, estas largas rectas, curvas cortas, chicanas y cosas así, son súper rápidas".

"Así que esos dos equipos serán, creo, el mayor reto para nosotros en términos de competitividad, y podrían luchar por el podio entre ellos".

El segundo puesto de Alonso en Zandvoort puso fin a una racha de cuatro carreras sin subir al podio, después de haber empezado el año como principal rival de Red Bull.

Más de la Fórmula 1:

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Aunque Aston Martin cree que su bajón de forma en esa época se debió a los efectos secundarios de las nuevas mejoras que introdujo en el coche, Alonso ha dicho que todavía no hay una explicación adecuada de lo que pasó.

Preguntado sobre las razones por las que tuvo tantos problemas en carreras como Austria y Bélgica, Alonso dijo: "No lo sé. A veces empiezas el fin de semana y sientes que el coche no responde a tus movimientos".

"No te sientes cómodo en la entrada a las curvas o sientes algo que no está conectado con el coche. Y entonces empiezas a cambiar algunas cosas en la puesta a punto, y sólo estás mejorando un eje y empeorando el otro".

"Vives en una línea muy fina, pero nunca estás contento. Así que sucedió demasiado a menudo en julio, especialmente".

"Podría deberse al rendimiento del coche, al paquete que llevábamos en ese momento. Hubo un par de pensamientos diferentes sobre nuestras dificultades en ese mes, pero no hay una explicación clara".


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