Noticias
Fórmula 1 GP de Italia
Alonso: "La vuelta rápida fue buena noticia, pero no cambia nada"
Fernando Alonso terminó 14º en el Gran Premio de Italia pero se llevó la vuelta rápida al final de la carrera. Una estadística que no cambia la realidad, según el español, y es que no tuvo opciones de puntuar.
Redacción
Edited: 5 sept 2016, 7:49
Copy link
Compartir en Viber
"Va a ser la carrera más difícil del año para nosotros", avisaba Alonso antes de este gran premio. Y no se quedó lejos en su pronóstico. El español sólo tuvo opciones de puntuar en el inicio de la carrera, cuando una gran salida -otra más- le puso noveno. Sin embargo, un mal pitstop le hizo salir de una zona de puntos a la que no volvió más.
El español no quiso buscar excusas y, aunque el semáforo falló en su parada (la luz roja no cambió a verde y el asturiano tardó más de la cuenta en volver a acelerar) dice que, sin ese contratiempo, tampoco habría sido posible terminar entre los diez primeros: "A partir de ese primer pitstop la carrera cambió. Estábamos en los puntos y delante de Hulkenberg", decía ante los micrófonos de Movistar + F1.
"Tuvimos que tirar muy fuerte las primeras vueltas tras el pitstop para recuperar ese tiempo perdido y los neumáticos cuando tiras demasiado fuerte los destrozas, y creo que ese pitstop nos comprometió un poco la carrera. Pero bueno, en vez de acabar el 11º acabas el 13º o el 15º pero siempre fuera de los puntos, así que no cambia mucho", explicó.
Crónica de la carrera:
- Rosberg se llevó una carrera que Hamilton tiró en el inicio
Posteriormente, ya con dos paradas y rodando 13º, Alonso hizo un tercer pitstop y puso neumáticos superblandos a poco para el final. Le valió para llevarse la vuelta rápida, que no consuela: "La vuelta rápida fue una buena noticia por lo menos. Teníamos ruedas nuevas al final para las dos últimas vueltas y al menos una estadística que sube. Pero no cambia nada tener la vuelta rápida o no. Hemos estado fuera de los puntos toda la carrera", declaró.
Alonso lamentó que se confirmaran sus sospechas sobre el rendimiento que iba a tener McLaren-Honda en Monza, y espera con ganas la llegada de la próxima carrera: "Sabíamos que este iba a ser difícil, y así lo fue. A diferencia de Spa no pasó nada delante nuestro y cuando no ocurre nada en este tipo de circuitos sabemos que no estamos al nivel necesario, y esta vez por desgracia fue así. Las esperanzas son que lleguen circuitos mejores".
Otras noticias:
- Alonso y Hamilton probarán el Halo
- Dennis dice que el posible regreso de Button no está vinculado a Alonso
- Alonso, amor y desamor en Monza: "Es un lugar emocionante"
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Rosberg se llevó una carrera que Hamilton tiró en el inicio
Artículo siguiente Sergio Pérez: "No teníamos para más"
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Redacción
Allan McNish y Suzuka, una historia de amor a pesar de los golpes duros
Fórmula 1
Fórmula 1 3 mo
Allan McNish y Suzuka, una historia de amor a pesar de los golpes duros
Van Hoepen logra la pole de la F2 en Canadá
FIA F2
FIA F2
Montreal
5 mo
Van Hoepen logra la pole de la F2 en Canadá
Alex Dunne lidera la práctica de F2 en Canadá con Varrone en el top 5
FIA F2
FIA F2
Montreal
5 mo
Alex Dunne lidera la práctica de F2 en Canadá con Varrone en el top 5
More from
Fernando Alonso
¿Quién durmió peor anoche tras el GP de Brasil? Fernando Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 h
¿Quién durmió peor anoche tras el GP de Brasil? Fernando Alonso
Max Verstappen: Estaba todavía borracho el día después de mi primer título
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
Max Verstappen: Estaba todavía borracho el día después de mi primer título
Aston Martin sabía antes del GP de México que no terminaría, Honda trae nuevas contramedidas
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 d
Aston Martin sabía antes del GP de México que no terminaría, Honda trae nuevas contramedidas
More from
McLaren
Stella elogió a Norris: un maestro para leer el grip y adaptarse a un McLaren difícil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 min
Stella elogió a Norris: un maestro para leer el grip y adaptarse a un McLaren difícil
Qué hay detrás de la ruptura de Piastri con Mark Webber y qué significa para su carrera en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Qué hay detrás de la ruptura de Piastri con Mark Webber y qué significa para su carrera en F1
Oscar Piastri se separa de su representante Mark Webber
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 h
Oscar Piastri se separa de su representante Mark Webber
Últimas noticias
Stella elogió a Norris: un maestro para leer el grip y adaptarse a un McLaren difícil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 min
Stella elogió a Norris: un maestro para leer el grip y adaptarse a un McLaren difícil
Ezpeleta defiende la seguridad del GP de Qatar pese a las críticas
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
8 min
Ezpeleta defiende la seguridad del GP de Qatar pese a las críticas
Aldeguer se defiende tras el accidente con Bagnaia: “No fue una maniobra loca”
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
2 h
Aldeguer se defiende tras el accidente con Bagnaia: “No fue una maniobra loca”
Qué hay detrás de la ruptura de Piastri con Mark Webber y qué significa para su carrera en F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Qué hay detrás de la ruptura de Piastri con Mark Webber y qué significa para su carrera en F1
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete