Alonso: "Tenemos que aprovechar nuestra oportunidad mañana"

El piloto asturiano (saldrá 11º) no pudo completar su vuelta para tratar de entrar en Q3 debido a la bandera roja provocada por Nico Hulkenberg, pero confía en hacer una buena carrera.

Los progresos del McLaren son obvios y tanto Fernando Alonso como Jenson Button se han mostrado muy competitivos y con posibilidades claras de haber estado entre los diez mejores en la clasificación del GP de China. Una situación “frustrante” para el ovetense, que se lamentaba de no haber podido completar esa vuelta. “En Q1 hice un prmer intento y luego aborté el segundo,” explicó.

“En la Q2 hice el primer intento con el neumático usado antes de montar el nuevo, así que no he hecho casi ni una vuelta en toda la crono. Aún así fuimos duodécimos, creo que los dos McLaren hubiesen estado con cierta comodidad en la Q3 y ha sido tremendamente frustrante sobre todo para los que nos hemos quedado fuera de la última ronda.” Finalmente saldrá 11º tras una sanción de tres posiciones a Nico Hulkenberg por falta de seguridad en el incidente con su neumático.

El piloto de McLaren, sin embargo, estaba contento con el rendimiento mostrado por su coche en esta carrera. "Las sensaciones han sido buenas,” confirmó. “Hemos mejorado mucho el coche, sobre todo desde el viernes que teníamos problemas en la parte trasera. Es muy frustrante porque no hemos utilizado toda la potencia del motor ni nada, ha sido una pena.”

La esperanza de Alonso para la carrera de mañana gira en torno a la estrategia y a la posibilidad de poder elegir con que neumáticos comienzan a rodar. “Tenemos la ventaja de utilizar los neumáticos que queremos en carrera, ojalá eso nos compense un poco la rabia de hoy” confesaba. “Hemos pasado de intentar librarnos de caer en Q1 a estar frustrados por no estar en Q3, que es una bonita señal” dijo para resumir su estado de ánimo.

Objetivo: puntuar

Alonso siguió dando pista de como se puede desarrollar la carrera mañana. “Los que han usado los [neumáticos] superblandos en la Q3 tendrán que parar muy pronto y se encontrarán con tráfico después de la primera parada. Nosotros intentaremos salir con el [compuesto] blando o medio para ir más largos y aprovechar ese tráfico que tengan.”

Sin embargo, Alonso no está del todo confiado por la incógnita de las tandas largas del McLaren. “Dependerá de cómo vayamos en carrera, de si vamos a ser o no rápidos” confesó. “El viernes no tuvimos tandas buenas y esperamos que con los cambios que hemos hecho seamos más competitivos.

El objetivo para Alonso es “estar en los puntos” aunque admite que “la estrategia no es tan fácil como en otras carreras. Los [neumáticos] superblandos no son los ideales y sin embargo nueve de los diez primeros van a tener que usarlos y parar pronto. Tenemos que aprovecharlo como sea.”

Sobre las molestias que todavía arrastra de su accidente en Australia, Fernando comentó que se sentía “bien, me he despertado sin dolor y he dormido muy bien, diez horas seguidas, recuperando el jet-lag. Cuando te subes al coche vuelven un pelín los dolores, con los baches y las curvas lo siento un poco más, pero ningún problema, y hoy no he tomado ninguna pastilla para el dolor ni nada porque quería tener sensaciones buenas en el coche y sentir todo así que el domingo con alguna aspirina no tendré problemas.”

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Acerca de este artículo
Series F1
Evento GP de China
Sub-evento Calificación sábado
Pista Shanghai International Circuit
Pilotos Fernando Alonso
Equipos McLaren F1
Tipo de artículo Noticias de última hora

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