Declaraciones
Fórmula 1 GP de Gran Bretaña
Alonso sobre Vettel: tenía muchas ansias al llegar a la curva
Fernando Alonso acabó satisfecho con el séptimo puesto en el GP de Gran Bretaña 2021 de F1, y en sus declaraciones demostró que vive un gran momento.
Jose Carlos de Celis Sergio Lillo
Edited: 19 jul 2021, 8:31
Copy link
Compartir en Viber
Alonso logró ser séptimo Silverstone, tras mucha acción en una carrera que tuvo dos salidas en parado y multitud de acontecimientos. El asturiano, que ha puntuado en las últimas cinco carreras, se mostró satisfecho con lo ocurrido este domingo.
"Contento, la verdad", comenzó declarando ante DAZN F1. "Contento porque salía 7º, gané posición con Max después del accidente y la perdí con Carlos, que los Ferrari estaban en otra carrera hoy. Pero son buenos puntos, buenas luchas, buen mantenimiento en vida de los neumáticos, porque había blistering hoy".
El GP de Gran Bretaña no comenzó de la mejor manera para Alonso, ya que el español de Alpine sufrió un trompo camino de la parrilla en la curva 8, aunque sin mayores consecuencias. Los mecánicos del asturiano, eso sí, tuvieron que afanarse para arreglar los daños que había sufrido el monoplaza en la parte inferior trasera, alrededor del difusor.
El español salía 7º, en su mejor posición de parrilla desde el GP de Mónaco 2018 con McLaren y en los primeros metros se vio superado por el Aston Martin de Sebastian Vettel, que arrancó más rápido. Pero Alonso no quiso renunciar tan pronto y alargó la frenada por el exterior de la curva 3 para pasar a un Sainz que también se había colado por el interior.
Alonso recuperó la séptima posición cuando Verstappen abandonó antes de llegar al final de la primera vuelta por su toque salvaje con Hamilton, antes de que la bandera roja ondeara en la vuelta 3.
En la resalida, Alonso se emparejó con Vettel por la sexta posición y le pasó por el exterior de la curva 7 y 8. El alemán dio gas demasiado pronto y trompeó antes de llegar a la segunda, dejando a Fernando vía libre.
"Hizo un trompo, ¿no?", preguntó Alonso a Miguel Portillo, reportero de DAZN. "Bueno, tenía demasiado ansia en las primeras curvas", comentó riéndose".
Aunque llegó a atacar a Ricciardo, Alonso vió cómo le adelantaba en la vuelta 5 Sainz, y consiguió dejar lejos a Lance Stroll. Una lenta parada de Alpine (por la rueda trasera derecha) permitió al canadiense hacerle el undercut, pero camino de la curva 6, Alonso le pasó para recuperar esa séptima posición virtual.
"Decían que era el día más caluroso del año en Inglaterra, así que la verdad es que hacía muchísimo calor y los neumáticos estaban por las nubes. Después de tres o cuatro vueltas alcanzaban temperaturas muy altas, 130º o 135ºC, que es el límite del blister, y creo que todos teníamos que tener un ojo en los neumáticos hoy", comentó Alonso sobre las difíciles condiciones del GP de Gran Bretaña.
El resto de la carrera de Alonso fue rodar delante de Lance Stroll, mientras que Checo Pérez se acercaba a ambos. El #14 explicó que quería mantener a Stroll justo detrás para que tuviera DRS y así se pudiera defender mejor del mexicano de Red Bull.
También lee:
- Hamilton: no me tengo que disculpar con Verstappen
- Verstappen: Celebrar mientras estoy en el hospital es irrespetuoso y antideportivo
- Pérez y sus tres paradas para quitarle un punto a Hamilton
"En el primer stint, cerca de las paradas, tiramos un poco y le sacamos tres segundos [a Stroll], pero luego vimos, cuando Checo estaba detrás, que nuestra mejor defensa era darle DRS, y lo intentamos al utilizar hasta el final".
"Quisimos tener a Stroll cerca, porque era nuestra mejor defensa con Checo cuando estaban detrás. No quería distanciarme mucho, tenía un poco más de ritmo pero así tenía a Stroll parando un poco a los rivales", concluyó.
Por último, respecto al incidente que marcó la carrera, entre Hamilton y Verstappen, dio su opinión: "Vi la repetición y es difícil evaluar. Lewis estaba con medio coche por dentro, no es que se tirase como un loco. Max sabía que estaba ahí y tuvo mucha suerte Hamilton de seguir, porque es un toque en el que normalmente los dos coches se van fuera".
Sobre la sanción, comentó: "Ah, no lo sabía. No sé, ganó la carrera igualmente, así que no le cambia mucho".
También lee:
- FIA explicó la razón de sanción a Hamilton por choque con Verstappen
- Cómo Wolff y Horner presionaron a dirección de carrera en Silverstone
- Padre de Hamilton defiende a su hijo por accidente con Verstappen
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Max Verstappen ha dejado el hospital tras el accidente con Hamilton
Artículo siguiente GALERÍA: mejores fotos del GP de Gran Bretaña F1
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Jose Carlos de Celis
Cómo una ley especial podría impedir el GP de Miami en los Estados Unidos por la lluvia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Miami
6 mo
Cómo una ley especial podría impedir el GP de Miami en los Estados Unidos por la lluvia
Red Bull anuncia cambios en su equipo técnico
Fórmula 1
Fórmula 1 6 mo
Red Bull anuncia cambios en su equipo técnico
Así vivimos la clasificación sprint del GP de China de la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de China
7 mo
Así vivimos la clasificación sprint del GP de China de la F1 2026
More from
Fernando Alonso
Por qué el motor de Honda apenas duró cinco vueltas en el GP de México de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 h
Por qué el motor de Honda apenas duró cinco vueltas en el GP de México de F1
Alonso intentará mantener la motivación tras el doble abandono de Aston Martin en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Alonso intentará mantener la motivación tras el doble abandono de Aston Martin en México
Alonso: "La frustración está más allá de la imaginación" tras su eliminación en Q1 en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 d
Alonso: "La frustración está más allá de la imaginación" tras su eliminación en Q1 en México
More from
Alpine
Colapinto apunta a Brasil: "Queremos trasladar el ritmo de carrera que mostramos en México"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
15 min
Colapinto apunta a Brasil: "Queremos trasladar el ritmo de carrera que mostramos en México"
La reacción de Flavio Briatore tras la doble sanción a Colapinto y Gasly en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
La reacción de Flavio Briatore tras la doble sanción a Colapinto y Gasly en México
Colapinto, tras la dura sanción en México: "Aunque es difícil de entender, el error en el auto es mío"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Colapinto, tras la dura sanción en México: "Aunque es difícil de entender, el error en el auto es mío"
Últimas noticias
Colapinto apunta a Brasil: "Queremos trasladar el ritmo de carrera que mostramos en México"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
15 min
Colapinto apunta a Brasil: "Queremos trasladar el ritmo de carrera que mostramos en México"
Por qué el motor de Honda apenas duró cinco vueltas en el GP de México de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Por qué el motor de Honda apenas duró cinco vueltas en el GP de México de F1
Kimi Antonelli señala el "punto de inflexión" para su campeonato de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
3 h
Kimi Antonelli señala el "punto de inflexión" para su campeonato de F1
Toyota explica la decisión de competir con los modelos Celica y Yaris en el WRC 2027
WRC
WRC WRC 4 h
Toyota explica la decisión de competir con los modelos Celica y Yaris en el WRC 2027
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete