Alonso: nadie nos ha regalado nada a mí ni a Sergio Pérez

Aunque las cámaras de televisión rara vez enfocan a Fernando Alonso y Sergio Pérez juntos son dos pilotos que se conocen no solo por el exterior por los momentos que comparten en sus luchas en pista cuando se presentan; en cierta medida hay un conocimiento más personal entre ambos luego del tiempo que el mexicano pasó como piloto de la Ferrari Driver Academy en el mismo periodo que el asturiano vestía el uniforme rojo.

El español fue el primer rival del actual piloto de Red Bull Racing en la lucha de lo que parecía su primera victoria en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Malasia de 2012, una carrera pasada por lluvia en la que Alonso se impuso al cruzar la bandera de cuadros.

Pero a ellos dos, al igual que a Carlos Sainz los une algo más: ser los únicos hispanoparlantes de la parrilla, una situación que, en opinión del dos veces campeón del mundo, los obliga a realizar un extra de trabajo en comparación con los pilotos de otras nacionalidades ante una carga extradeportiva impuesta por su país de origen. 

“Los dos somos latinos, estamos en un mundo muy británico donde tenemos más dificultades que los pilotos británicos”, expresó Alonso en un zoom de medios mexicanos donde Motorsport.com estuvo incluido.

“Las puertas se abren con más facilidad a un piloto británico. El mundo de la Fórmula 1 está dominado por británicos tanto en las escuderías como en la prensa, como en todo, esa dificultad extra, ese tener que hacer un poco más para tener que ser reconocido creo que me ha pasado a mí y a Sergio (Pérez) en nuestras carreras”.

El actual piloto de Alpine no se enfoca en el lado negativo de este llamado favoritismo y es ahí donde considera tiene una similitud con el piloto mexicano. “Pero gracias a eso ha sido motivante y nos ha empujado a dar el 100 por cien, porque nadie nos ha regalado nada y eso es algo que admiro de Checo”.

Podio: ganador de la carrera Fernando Alonso, Scuderia Ferrari, segundo lugar Sergio Pérez, Sauber F

Photo by: Hazrin Yeob Men Shah

Ambos pilotos han competido entre sí durante nueve temporadas iniciando en 2011, momento en que el español ya tenía dos títulos en su bolsillo y nueve campañas como piloto en equipos como Minardi, Renault, McLaren y Ferrari.

Con esa experiencia detrás, Alonso analizó la temporada 2021 del mexicano, la primera ocasión en que tiene un auto competitivo en la parrilla, y destacó su trabajo realizado ubicándose cuarto de la clasificación de pilotos y colaborando con puntos para una lucha intensa entre Mercedes y Red Bull por la copa de constructores. 

“Ha ido muy bien. Muy bien. Es el primer año que realmente tiene un auto para luchar por victorias, podios y pole positions".

El competidor de la casa Alpine destacó que esos resultados tiene un especial sentimiento al tener que pasar por un rápido proceso de adaptación con el RB16B, un coche muy distinto al Racing Point del 2020 con base en el Mercedes de 2019, y creado especialmente para Max Verstappen.

“Creo que ha tenido una buena adaptación a Red Bull, no es un coche fácil, es un coche muy rápido, pero también muy diseñado para Verstappen que lleva muchos años en el equipo, ese periodo de adaptación nunca es tan corto como quisiéramos, pero Checo creo que ha hecho muy buenas actuaciones”.

“No ha tenido suerte en momentos puntuales y en carreras importantes en que ha tenido un percance o un momento de mala suerte, pero en general creo que ha estado ahí ayudando al equipo”.

Por estos factores y por la forma en que Pérez está cerrando el campeonato, con tres podios consecutivos entre Turquía, Estados Unidos y México, Alonso considera que el gran chance del mexicano llegará en 2022 con la introducción del nuevo reglamento técnico.

“El año que viene tiene una oportunidad muy buena, creo que él y el equipo están contentos”, finalizó.