Alonso ya está en su mejor nivel, dice Prost

Al igual que otros pilotos de alto nivel que cambiaron a nuevos equipos para 2021, Alonso ha reconocido que necesitaba tiempo para ponerse al día, y que su ausencia de la F1 durante los dos años anteriores hizo su tarea aún más difícil.

En Paul Ricard, el pasado fin de semana, el español tuvo una carrera muy disputada hasta el octavo puesto, cruzando la línea de meta a menos de dos segundos del sexto clasificado, Daniel Ricciardo. El resultado del GP de Francia llegó tras un sólido sexto puesto en Bakú, donde Alonso adelantó a tres coches tras la reanudación.

Prost, que se perdió la temporada de 1992 antes de volver para ganar el Campeonato del Mundo del año siguiente con Williams, reconoció lo difícil que es ponerse al día después de un parón.

"Siempre recuerdo cuando paré durante lo que en realidad fueron solo seis meses en el 92, lo difícil que fue volver", dijo Prost a Motorsport.com.

"Pero estábamos probando cada semana, estábamos haciendo test todo el tiempo. Así que era obvio que Fernando no podía estar en la más alto desde el principio".

"Es un coche nuevo, un equipo nuevo, y además lleva dos años sin pilotar en la F1. Tenía el objetivo del GP de Francia más o menos, diciendo 'Bueno, necesito cuatro o cinco carreras'. No es nada especial, es algo normal. Ahora ya ha vuelto, seguro".

Prost admitió que a él también le costó adaptarse tras su regreso de su descanso en 1992.

"Sí, porque las primeras pruebas fueron diferentes, fue difícil físicamente, fisiológicamente. A veces te sorprendes un poco al pensar que puedes hacerlo. Y necesitas tiempo para que todo sea correcto. Los automatismos, la visión y todo lo demás, me resultaban difíciles", explica.

"Así que me di cuenta de lo difícil que debe ser para alguien como Fernando, que no hizo F1 durante dos años. Y luego solo tiene un día y medio de test de pretemporada con el nuevo coche, con todos los sistemas que necesita entender".

"No sé si la edad es un factor. Pero en el caso de Fernando Alonso está muy fuerte, todavía está en buena forma. Es más bien algo que es normal conduciendo en F1, pilotando el mejor coche del mundo. Si hubiera estado en la cima inmediatamente, no habría sido normal, sinceramente".

Prost admitió que el equipo de Enstone estaba sufriendo por entender por qué Alonso tuvo una gran carrera en Paul Ricard, mientras que su compañero de equipo, Esteban Ocon, cayó hasta la 14ª posición.

"Fernando hizo una buena carrera, un buen resultado. Podríamos haberlo hecho un poco mejor, porque los estaba alcanzando, pero era difícil adelantar. No tuvimos una buena parada en boxes. Así que tenemos que mejorar todo", reconoce Prost.

"Esteban tuvo más problemas con los neumáticos. No fue un buen resultado, no fue una buena carrera para él, pero parece que algunos coches de diferentes equipos también tuvieron problemas similares".

"Es muy, muy difícil entender todo y solucionarlo, porque a veces empieza como un pequeño problema, y luego se hace más grande. No lo sabemos. Pero realmente no es lo que esperábamos en cuanto a los neumáticos. Es lo mismo para Ferrari, depende de los coches, depende de los pilotos".

Prost añadió que el rendimiento general de Alpine este año se ha visto afectado por el aplazamiento de la nueva normativa de 2021 a 2022, ya que el antiguo equipo Renault tomó decisiones que comprometen el paquete actual.

"Hemos tenido que posponer todo un año. Así que para nosotros es difícil, tenemos una presión extra por no haber mejorado el coche y el motor porque estamos esperando al año que viene", añade.

"Así que no es una sorpresa en absoluto que no estemos en lo más alto. Todo se está juntando, pero todavía hay un largo camino por recorrer, seguro".