Fórmula 1
R
GP de Bahrein
19 mar.
-
22 mar.
R
GP de Vietnam
02 abr.
-
05 abr.
R
GP de España
07 may.
-
10 may.
Próximo evento en
R
GP de Mónaco
21 may.
-
24 may.
Próximo evento en
R
GP de Azerbaiyán
04 jun.
-
07 jun.
Próximo evento en
R
GP de Canadá
11 jun.
-
14 jun.
Próximo evento en
R
GP de Austria
02 jul.
-
05 jul.
Próximo evento en
R
GP de Gran Bretaña
16 jul.
-
19 jul.
Próximo evento en
R
GP de Hungría
30 jul.
-
02 ago.
Próximo evento en
R
GP de Bélgica
27 ago.
-
30 ago.
Próximo evento en
03 sept.
-
06 sept.
Próximo evento en
R
GP de Singapur
17 sept.
-
20 sept.
Próximo evento en
24 sept.
-
27 sept.
Próximo evento en
08 oct.
-
11 oct.
R
GP de Estados Unidos
22 oct.
-
25 oct.
Próximo evento en
R
GP de México
29 oct.
-
01 nov.
Próximo evento en
12 nov.
-
15 nov.
Próximo evento en
R
GP de Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.

Alonso inicia desde el pitlane por un cambio de alerón delantero

compartidos
comentarios
Alonso inicia desde el pitlane por un cambio de alerón delantero
Por:
1 jul. 2018 11:07

Fernando Alonso comenzará el Gran Premio de Austria desde el pitlane luego de un cambio de alerón delantero antes de la carrera.

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33, es devuelto algaraje
Fernando Alonso, McLaren MCL33

El piloto de McLaren, quien clasificó 13° en el Red Bull Ring, montó una especificación diferente de alerón delantero luego de la clasificación del sábado.

Alonso rompió su alerón delantero al final de la Q2 cuando pasó sobre los bordillos amarillos de la penúltima curva, donde varios autos sufrieron daños este fin de semana.

Al ser consultado después de la sesión si tenía suficientes alerones delanteros, el español dijo: "Para mí es el primero, así que supong que tengo suficientes".

El equipo también reemplazó un tubo pitot en el MCL33 de Alonso.

Como los cambios son una violación al reglamento de parque cerrado, el dos veces campeón del mundo tendrá que iniciar la carrera desde el pitlane.

McLaren aprovechó esta oportunidad para colocar el nuevo MGU-K de Renault en el auto de Alonso, algo que no había usado ni en prácticas ni en clasificación porque le hubiera significado una sanción en la parrilla.

Por su parte Honda decidió realizar un cambió "táctico" de motor en el Toro Rosso de Brendon Hartley, quien recibió un quinto motor de combustión interna en la temporada, así como un quinto MGU-H y un quinto turbocargador y cuartos repuestos de MGU-K, de almacenamiento de energía y controles electrónicos. Todo esto se traduce en 35 puestos de sanción, lo cual lo hará salir último por segunda carrera consecutiva.

Artículo siguiente
Force India se ve golpeado por la demora de sus actualizaciones

Artículo previo

Force India se ve golpeado por la demora de sus actualizaciones

Artículo siguiente

Mercedes: "Los errores le pueden costar caro a Vettel"

Mercedes: "Los errores le pueden costar caro a Vettel"
Mostrar comentarios