Alonso y Hamilton piden se respete más en los aficionados

Tras la desastrosa "carrera" de solo dos vueltas en el GP de Bélgica, muchos pilotos han empatizado con los aficionados. Entre ellos Alonso, "con el corazón roto".

Fernando Alonso, Alpine F1

Mark Sutton / Motorsport Images

Después de un retraso de varias horas y la reanudación de la carrera durante únicamente dos vueltas detrás del Safety Car, los aficionados que acudieron a Spa-Francorchamps abandonaron decepcionados el circuito bajo la intensa lluvia.

Fernando Alonso habló ante los micrófonos de DAZN F1 y admitió que, ante la situación que observaba en las pantallas, empatizaba con los fans aguantando la tormenta en sus sitios a la espera de la reanudación de la carrera del GP de Bélgica (que nunca llegó).

"Cuando enfocaban a una grada, se me partía el corazón", dijo afectado, antes de referirse a un caso concreto.

"Había una pareja mayor, de unos 65 o 70 años. En un momento de la primera bandera roja, les enfocaron. Pensaba en ellos, y sabe muy mal", afirmó el español.

Incluso de nuevo en las stories de Instagram, se volvió a disculpar con los aficionados, escribiendo: "Increíble la pasión y el apoyo que hemos tenido. Sois el corazón de este deporte. Lo siento por la 'no carrera'. Dos vueltas detrás de un safety car sin oportunidad de ganar posiciones o de acción, no es correr".

Lewis Hamilton también comentó en esa red social que "todo fue una farsa".

"Los únicos que han perdido han sido los fans, que pagaron un buen precio por vernos correr. [ ] Debimos haber cancelado [el evento], sin poner en riesgo a los pilotos y lo más importante: haber reembolsado la entrada a los fans, que son el corazón de nuestro deporte".

Por su parte, el CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, justificó el show que vivimos en Spa y cuando se le pidió unas palabras para los aficionados, contestó: "El mensaje es claro, que desgraciadamente nosotros no controlamos la meteorología".

Luego, respecto a una posible acción por la compra de tickets (y un posible desembolso), sugirió que, si bien la F1 apoyaría, corresponde a los organizadores de la carrera.

"Es algo que podemos discutir con el organizador", dijo.

"No somos nosotros los que ponemos las entradas. Se podría hacer algo, algo como un buen gesto en términos de lo que sería una recompensa correcta en estas condiciones”.

"Uno paga la entrada y desgraciadamente la carrera fue así. Al final, seguro que el organizador, junto con nosotros, considerará la atención, la máxima atención a los aficionados", dejando caer la pelota del lado del tejado de los organizadores del evento en Spa.

La mayor parte de los equipos (con neumáticos Michelin) se retiran de la carrera debido a su seguridad. Solo 6 pilotos tomaron la salida en aquel GP de Estados Unidos 2005.

La mayor parte de los equipos (con neumáticos Michelin) se retiran de la carrera debido a su seguridad. Solo 6 pilotos tomaron la salida en aquel GP de Estados Unidos 2005.

"Con dos vueltas o sin ellas, el gasto estaba ahí”, agregó el italiano ante una de las carreras más polémicas jamás recordadas por la Fórmula 1 y que devolvió a la mente la lamentable actuación en 2005 durante el GP de Estados Unidos en el Indianápolis Motor Speedway.

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