Fórmula 1 GP de España

Alonso cree que ser segundo era posible pese a daños en el coche

Fernando Alonso asegura que podría haberse clasificado segundo en el GP de España de Fórmula 1 a pesar de dañar su Aston Martin en una salida de pista sufrida justo al inicio de la clasificación.

Adam Cooper

Adam Cooper

Edited: 4 jun 2023, 4:55

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Alonso se salió por la grava en su vuelta de salida al principio de la sesión, dañando el suelo lo suficiente como para que el coche fuera difícil de conducir durante el resto de la clasificación.

A partir de ahí, el español notó que el coche se comportaba "raro", pero sigue convencido de que aún tenía opciones de estar en la primera fila antes de cometer un error y salirse en su última vuelta.

"Segundo, probablemente incluso con el suelo como estaba", dijo el piloto de Aston Martin sobre lo que podría haber conseguido hoy. "Porque en la vuelta de la Q3 estaba rodando a 12.7s hasta la curva 10. Luego me he ido ancho en la parte húmeda de la curva 10 por el exterior, así que cuando he visto que 12.7 es P2 y P3 me he sorprendido".

"Por eso soy optimista para mañana, porque el coche parece tener mucho ritmo".

Su error hizo que Alonso tuviera que conformarse con la novena posición en la parrilla para su carrera de casa.

"La Q1 probablemente lo comprometió todo hoy, cometí un error", dijo Alonso. "Me fui por la parte húmeda del circuito, supongo, en la última curva, porque perdí el coche".

"Y luego me costó muy caro porque esa gravilla destroza completamente el suelo. Y sí, duele aún más porque era la vuelta de salida".

"Ni siquiera estaba empujando, no era una vuelta de empuje, era la vuelta de salida. Así que estoy decepcionado con mi actuación de hoy, espero poder hacerlo mejor el domingo".

Más de la Fórmula 1:

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Foto: Mark Sutton / Motorsport Images

Preguntado por Motorsport.com sobre si notó una pérdida de carga aerodinámica, dijo: "El coche se movía raro en algunas curvas, pero nunca sabes si es sólo el viento o sólo las condiciones de la pista".

"Fue una clasificación extraña ver a (Charles) Leclerc fuera de la Q1, y a (Sergio) Pérez, (George) Russell fuera de la Q2. A nosotros también nos costó. Fue complicado para todos, pero en mi caso fue sólo mi error en la vuelta de la Q1, así que eso lo compromete todo".

"Pero la carrera es mañana, el coche sigue siendo competitivo incluso con algunos daños en el suelo. Así que si lo ponemos todo junto para mañana sigo siendo optimista de que podemos sumar muchos puntos".

Y añadió: "Yo diría que entre los cinco primeros, entre los seis primeros tiene que ser posible desde P9. Me he dado cuenta de que 'Checo' sale detrás, así que es como salir décimo, no noveno porque pasará muy rápido, y luego a partir de ahí, tenemos que recuperar cuatro o cinco puestos. Va a ser complicado, pero haremos todo lo posible".


¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!


Horarios y televisión de la carrera del GP de España de Fórmula 1 en América Latina:

País

Televisora

Domingo

México Mexico

FOX Sports Premium

Carrera: 07:00

Costa Rica Costa Rica

Belice Belize

Star+/ESPN2

Carrera: 07:00

Panamá Panama

Colombia Colombia

Perú Peru

Ecuador Ecuador

Star+/ESPN2

Carrera: 08:00

Venezuela Venezuela

Bolivia Bolivia

Puerto Rico Puerto Rico

República Dominicana Dominican Republic

Star+/ESPN2

Carrera: 09:00

Paraguay Paraguay

Chile Chile

Star+/ESPN2

Carrera: 09:00

Argentina Argentina

 

Uruguay Uruguay

 

 

Star+

 

Star+/ESPN2

Carrera: 10:00

 

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 2ª posición, El delegado del trofeo Red Bull, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, George Russell, Mercedes-AMG, 3ª posición, en el podio.

George Russell, Mercedes-AMG, 3ª posición, en el podio

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 2ª posición, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, George Russell, Mercedes-AMG, 3ª posición, spray de Champagne en el podio.

Nico Hulkenberg, Haas VF-23, Oscar Piastri, McLaren MCL60, Kevin Magnussen, Haas VF-23

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Lando Norris, McLaren MCL60, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Lance Stroll, Aston Martin AMR23, el resto de la parrilla en la salida.

Kevin Magnussen, Haas VF-23, hace una parada en boxes

Lance Stroll, Aston Martin AMR23, hace una parada en boxes

Carlos Sainz, Ferrari SF-23, hace una parada

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, hace una parada en boxes

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, hace una parada

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Kevin Magnussen, Haas VF-23, Pierre Gasly, Alpine A523, Nyck de Vries, AlphaTauri AT04

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19

Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43, lucha con Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19

Kevin Magnussen, Haas VF-23, Pierre Gasly, Alpine A523, Nyck de Vries, AlphaTauri AT04

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

La concurrida parrilla previa a la carrera vista desde una tribuna

Oscar Piastri, McLaren MCL60, Nico Hulkenberg, Haas VF-23

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43

Nico Hulkenberg, Haas VF-23, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04, Oscar Piastri, McLaren MCL60

Fernando Alonso, Aston Martin AMR-23, George Russell, Mercedes F1 W14, Nico Hulkenberg, Haas VF-23

Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Lance Stroll, Aston Martin AMR23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14

Oscar Piastri, McLaren MCL60, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04, Kevin Magnussen, Haas VF-23, el resto del pelotón en la vuelta de formación.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, George Russell, Mercedes F1 W14, Nico Hulkenberg, Haas VF-23, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43, el resto del pelotón en la vuelta de formación.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 2ª posición, celebra con su equipo en Parc Ferme

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 2ª posición, George Russell, Mercedes-AMG, 3ª posición, celebran en el podio con champán

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 2ª posición, levanta su trofeo

George Russell, Mercedes-AMG, 3ª posición, celebra en Parc Ferme

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, recibe el trofeo de ganador

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, recibe su medalla de la FIA de manos de Mohammed bin Sulayem, Presidente de la FIA.

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, llega al podio

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Lando Norris, McLaren MCL60, Lance Stroll, Aston Martin AMR23, el resto de la parrilla en la salida.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Lance Stroll, Aston Martin AMR23, Lando Norris, McLaren MCL60, el resto de la parrilla en la salida.

Oscar Piastri, McLaren MCL60, lucha con Kevin Magnussen, Haas VF-23

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Lance Stroll, Aston Martin AMR23, Lando Norris, McLaren MCL60, el resto de la parrilla en la salida.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 2ª posición, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, George Russell, Mercedes-AMG, 3ª posición, spray de Champagne en el podio.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 2ª posición, celebra con su equipo en Parc Ferme

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 2ª posición, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, George Russell, Mercedes-AMG, 3ª posición, spray de Champagne en el podio.

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, Adrian Newey, director de tecnología, Red Bull Racing, el equipo Red Bull celebra la victoria.

Carlos Sainz, Scuderia Ferrari, Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, opinan tras la carrera

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 2ª posición, levanta su trofeo

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing,y Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, celebran en el Parc Ferme.

George Russell, Mercedes-AMG, 3ª posición, celebra en Parc Ferme

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, Adrian Newey, director de tecnología, Red Bull Racing, el equipo Red Bull celebra la victoria.

George Russell, Mercedes-AMG, 3ª posición, con su trofeo

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 2ª posición, en el podio

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 2ª posición, rocía a George Russell, Mercedes-AMG, 3ª posición, con champán en el podio

Neymar en la parrilla

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, Adrian Newey, director de tecnología, Red Bull Racing, el equipo Red Bull celebra la victoria.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team, Pierre Gasly, Alpine F1 Team, opinan tras la carrera

50

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Russell explica el roce con Hamilton en la clasificación de España

Artículo siguiente Sainz predice recuperación de Pérez y un 1-2 de Red Bull

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Adam Cooper



La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957

Fórmula 1

Fórmula 1 17 jul 2025

La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957



La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari

Fórmula 1

Fórmula 1 8 may 2024

La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari



Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Fórmula 1

Fórmula 1 30 abr 2024

Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

More from

Aston Martin



“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez



Fernando Alonso señala que los equipos top de F1 quieren que las sprint "sean aburridas"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

3 d

Fernando Alonso señala que los equipos top de F1 quieren que las sprint "sean aburridas"



Alonso, tras el mejor resultado de Aston Martin en la F1 2026: “Más rápido que Ferrari”

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Bahrein

8 d

Alonso, tras el mejor resultado de Aston Martin en la F1 2026: “Más rápido que Ferrari”

Últimas noticias



Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 22 min

Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda



"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

47 min

"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur



Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir

MotoGP

MGP MotoGP 1 h

Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir



Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete