Alonso, inconformista: "Podíamos haber estado delante de Vettel"

Fernando Alonso se mostró muy satisfecho tras una gran sesión de clasificación en la que brilló, especialmente en Q2. Aún así, lamenta su error en el último intento que le impidió clasificar aún mejor de la 7ª plaza.

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Foto de: XPB Images

Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren con Sebastian Vettel, Ferrari y Diego Ioverno, Director de operaciones de F
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Tras una Q1 interminable protagonizada por la lluvia, los accidentes y las banderas rojas, Fernando Alonso atrajo los focos en la Q2, cuando la pista se secó y el español dominó la tabla de tiempos en varios momentos, incluido el último minuto. Pasó a Q3 y, cuando intentaba mejorar su séptima posición, cometió un error y se marcó un trompo que arruinó su último intento y el de otros pilotos perjudicados por las banderas amarillas.

"La conclusión es buena. Sobre todo en condiciones mixtas siempre se nos ha dado bastante bien. Cuando estaba justo para seco estábamos incluso primeros en Q2, lo cual fue una bonita sorpresa. Luego en Q3 podía haber bajado alguna décima más en ese último intento, pero cometí un error en la chicane y luego intenté recuperar e hice un trompo cuando ya iba un poco peor que en la vuelta anterior", explicó ante los micrófonos de Movistar + F1.

Ese último incidente le dejó, pese a la satisfacción de una buena sesión, con sentimientos enfrentados: "Un poco de sabor agridulce, porque igual podríamos haber estado delante de Vettel, de un Ferrari, así que perdimos esa pequeña oportunidad. Pero lógicamente muy contentos después de la mejor clasificación o la mejor actuación que hemos tenido hasta ahora este año", comentaba el asturiano.

La lluvia esta vez no fue aliada

Alonso lamenta que, cuando necesitan que factores externos alteren la actividad en pista (Safety car, lluvia...) nunca pasa nada. Sin embargo, en esta ocasión no era necesario, y la clasificación tuvo de todo: "He sido 7º todo el fin de semana. Y cuando empezó a llover pensé que habíamos tenido fines de semana donde no íbamos rápido y no ocurría nada y justo este fin de semana que parece que íbamos bien, ¿por qué hay lluvia?", lamentaba. "Pero creo que vamos rápido y el domingo sea cual sea la condición espero que estemos entre los diez primeros siempre".

La carrera se espera en seco pero la amenaza de lluvia está presente, aunque el bicampeón asegura estar listo para lo que venga: "Estaremos listos para cualquier cosa que suceda. Salimos por la parte limpia, que aquí siempre da alguna ventaja. Contento con cómo ha ido la clasificación y ojalá en carrera podamos completar el mejor fin de semana de todo el año por ahora".

Bien McLaren...y bien dirección de carrera

El español alabó a su equipo tras una clasificación en difíciles condiciones: "Estuvimos muy concentrados. Sabíamos que teníamos una muy buena oportunidad y el equipo me llamó siempre en el momento justo para cambiar los neumáticos.

"En la Q3 decidimos poner gasolina para la sesión entera y hacer tres intentos para ir cogiendo ritmo e ir viendo cómo estaba la pista. Fue una decisión acertada, porque si pasa cualquier cosa en la última vuelta tienes otras dos vueltas en el bolsillo que te sirven para ser séptimo".

Por otra parte, reconoció que la decisión de empezar la clasificación veinte minutos después de lo esperado fue correcta: "Fue la Q1 más larga de la historia, pero con los accidentes es lógico parar la clasificación y asegurarse de que todo está bien, y ese fue el retraso mayor.

"Con la lluvia se retrasaron los primeros 20 minutos, pero era la decisión lógica porque no podía rodar ni el Safety Car, así que en ese sentido hoy estuvo bien", concluía.

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