Un expiloto de Fórmula 1 es acusado de fraude

Alessandro Nannini fue un piloto de Fórmula 1 bastante famoso en la década de 1980. Ganó el Gran Premio de Japón con Benetton en 1989. Desde entonces, sin embargo, el italiano está en declive y tiene pendiente un procedimiento de quiebra.

Alessandro Nannini

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Alessandro Nannini debutó en la Fórmula 1 en 1986 con el equipo Minardi, convertido posteriormente en Toro Rosso y ahora AlphaTauri. Condujo dos temporadas para la pequeña escudería pero no obtuvo ningún punto, pero cuando se trasladó a Benetton en 1988, las cosas fueron mucho mejor.

Consiguió su primer punto en el segundo Gran Premio de la temporada y terminó en el podio en Gran Bretaña y España.

Su mejor temporada fue en 1989. Nannini ganó en Japón y acabó sexto en el campeonato. En la temporada de 1990, el italiano volvió a conseguir algunos podios y estuvo en conversaciones con Ferrari para conseguir un asiento en 1991 lo que parecía un sueño.

Nannini acabó rechazando la oferta, por considerar que el contrato de un año era demasiado escaso. Posteriormente, un accidente de helicóptero a finales de 1990 puso fin a la carrera de Nannini en la Fórmula 1.

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Alessandro Nannini, Benetton B190

Alessandro Nannini, Benetton B190

Photo by: Motorsport Images

Tras ese suceso, Nannini se puso a trabajar en la empresa familiar Pasticcerie Nannini fundada por su abuelo, pero finalmente no tuvo éxito. La compañía quebró el día de San Valentín de 2019.

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Nannini, que ahora tiene 62 años, supuestamente no había pagado impuestos durante años y había acumulado una deuda de 1,2 millones de euros según reporta el diario italiano La Repubblica. Estas acusaciones están respaldadas por la desaparición de las cuentas de la empresa. Nannini deberá comparecer ante el juez en mayo.

GALERÍA: Alessandro Nannini en la Fórmula 1

Alessandro Nannini, Benetton B189
Alessandro Nannini, Benetton B189 Ford
Alessandro Nannini
Podio: el ganador de la carrera, Alessandro Nannini, Benetton
Alessandro Nannini, Minardi M187 Motori Moderni
Alessandro Nannini
Alessandro Nannini
Alessandro Nannini, Benetton B190 Ford
Nigel Mansell, Ferrari 641 leads Gerhard Berger, McLaren MP4/5B Honda, Ayrton Senna, McLaren MP4/5B Honda, Alessandro Nannini, Benetton B190 Ford, Alain Prost, Ferrari 641, Riccardo Patrese, Williams FW13B Renault and Ivan Capelli, Leyton House CG901 Judd
Alessandro Nannini, Benetton B188
Alessandro Nannini, Benetton B188
Alessandro Nannini, Benetton B188
Alessandro Nannini, Benetton B188
Podio: ganador de la carrera Ayrton Senna, McLaren, segundo lugar Alain Prost, McLaren, tercer lugar Alessandro Nannini, Benetton B188
Alain Prost, Ferrari, Alessandro Nannini, Benetton
Alessandro Nannini, Benetton B190 Ford
Alessandro Nannini, Benetton B190 Ford
Alessandro Nannini, Benetton B190 Ford
Ayrton Senna, McLaren MP4-5B Honda, Gerhard Berger, McLaren MP4-5B Honda, Alain Prost, Ferrari 641/2, Alessandro Nannini, Benetton B190 Ford
Ayrton Senna, McLaren MP4-5B Honda, Gerhard Berger, McLaren MP4-5B Honda, Alain Prost, Ferrari 641, Alessandro Nannini, Benetton B190 Ford, Thierry Boutsen, Williams FW13B Renault, en la horquilla de La Source al inicio de la carrera
Alessandro Nannini, Benetton a través de Eau Rouge
Alessandro Nannini, Benetton B190 Ford
Alessandro Nannini, Benetton B190
Nigel Mansell, Ferrari 641 seguido por Riccardo Patrese, Thierry Boutsen, ambos Williams FW13B Renault, Alessandro Nannini y Nelson Piquet, ambos Benetton B190 Ford a través de la Chicane Rettifilo en la salida. Detrás de Pierluigi Martini, el Minardi M190 Ford bloquea en la frenada
Alessandro Nannini, Benetton B190 Ford
Alessandro Nannini, Benetton B190 Ford, seguido de Alain Prost, Ferrari 641/2
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