"Checo Pérez se lanzó desde lejos y me chocó", se queja Albon
Alex Albon, piloto de Williams, se mostró molesto por la manera en que Sergio Pérez intentó adelantarlo en la parte final del Gran Premio de Singapur 2023 de Fórmula 1.
Albon y Sergio Pérez tuvieron una intensa batalla durante buena parte de la carrera este domingo en el circuito urbano de Marina Bay, la cual terminó en un incidente que le valió una sanción al mexicano tras la carrera.
El piloto de Williams fue a los pits para cambiar neumáticos bajo el período de Virtual Safety Car que causó el retiro del Alpine de Esteban Ocon en la 42º vuelta de la carrera, y regresó a la pista delante de Pérez, lo cual generó un primer incidente entre ambos.
Luego siguieron batallando, y al mexicano le costó acercarse al tailandés, pero cuando se encontraron con coches más lentos finalmente la distancia se redujo en las vueltas finales y comenzaron a luchar rueda a rueda.
En ese momento, Pérez se lanzó para adelantarlo en la curva 13 del circuito y se generó un contacto entre ambos donde el de Williams se llevó la peor parte, ya que golpeó las defensas y perdió terreno en la carrera.
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, Oscar Piastri, McLaren MCL60, Alex Albon, Williams FW45
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
"Checo" Pérez siguió hasta cruzar la meta en la octava posición después de adelantar a Liam Lawson, de AlphaTauri, mientras que Albon cruzó la meta 11º, a la puerta de los puntos.
Pérez defendió su maniobra al hablar tras la carrera, pero Albon tiene una opinión diferente.
"Hicimos una carrera perfecta. Era noveno y estaba a punto de adelantar a Liam (Lawson) para ser octavo y luego 'Checo' se lanzó desde lejos en la curva 13 y me chocó en el costado", dijo.
"Fui contra el muro, tuve que salir en reversa, caí a 13º y terminé 11º. Pudimos haber sumado puntos hoy y no lo hicimos", agregó.
Al ser preguntado por la decisión de ir a los pits a cambiar neumáticos durante el Virtual Safety Car, algo que solo hicieron él y Kevin Magnussen, Albon respondió: "Sí, fue perfecta. Tuvimos una gran estrategia. Guardamos los neumáticos medios, teníamos dos juegos nuevos de medios para la carrera porque sabíamos de las chances de que haya coche de seguridad aquí y fue perfecto, como lo esperábamos".
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