Fórmula 1 GP de São Paulo
Albon señala su buena salida como la causa del choque en Brasil F1
Alex Albon dice que hacer la mejor salida de toda la parrilla provocó su choque con Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen en el arranque del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1.
Adam Cooper
Edited: 8 nov 2023, 11:11
Copy link
Compartir en Viber
Albon estaba decidido a pasar rápidamente a los pilotos de Haas, que estaban inmediatamente por delante de él en la parrilla, porque esperaba que fueran lentos en la carrera.
Tras su buena salida, Albon intentaba adelantar a Hulkenberg por la derecha cuando el alemán se encontró apretado por Magnussen a su izquierda, y se produjo el contacto.
Albon y Magnussen quedaron eliminados en el acto, pero Hulkenberg pudo continuar, y su coche fue reparado bajo la bandera roja que se produjo como consecuencia del choque.
El incidente también dejó a Oscar Piastri y Daniel Ricciardo con daños que hicieron que ambos australianos tomaran la reanudación con una vuelta menos.
"Las tres últimas carreras, la de México, la carrera sprint de ayer y la de hoy (por el domingo), hemos sido el número uno en salidas", dijo Albon al ser preguntado por Motorsport.com sobre el accidente.
"Hemos tenido muy buenas salidas, ya van tres seguidas. A veces te favorece, como en México. Y a veces funciona en tu contra, como hoy aquí".
"Es frustrante. No creo que pudiera haber hecho nada diferente. Estaba tan a la derecha como podía. Creo que el Haas de la izquierda probablemente fue sorprendido, se cruzó un poco, apretó al Haas del medio, y eso fue todo. O sea, son cosas que pasan, es una desgracia".
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Un neumático del accidente entre Alex Albon, Williams FW45, Kevin Magnussen, Haas VF-23, rebota entre Esteban Ocon, Alpine A523, Nico Hulkenberg, Haas VF-23
Albon admitió que superar a Hulkenberg y Magnussen iba a ser clave para su carrera.
"Estoy más frustrado por haber hecho una buena salida que no ha servido para nada", dijo. "Ellos iban a ser una barrera, iban a ser creadores de tráfico, y si hubiera podido pasarlos al principio de la carrera, habríamos tenido una oportunidad realmente buena de sumar puntos".
"Fueron sólo 100 metros, pero en 100 metros parecía que iba por buen camino".
A la pregunta de si podría haber entrado entre los 10 primeros, Albon respondió: "Nunca se sabe. Pero lo más importante que sumar puntos es asegurarse de que los demás no los sumen. Así que si no iba a sumar puntos, iba a retrasar a la gente adecuada".
Hulkenberg comparó el incidente con uno en Qatar el mes pasado en el que se enredó con Esteban Ocon y Sergio Pérez.
"Bueno, ambos se sintieron atraídos por mí, creo, y querían venir a darme un beso", bromeó sobre Magnussen y Albon. "Y recibieron un beso. Creo que no volverán".
"Muy similar a Qatar para ser honesto, fue como un deja vu para mí, pero todo sucedió tan rápido. Alex está a mi derecha, Kevin se acerca cuando la curva va hacia la izquierda, así que creo que se pasó un poco y al final pagó el precio".
"Hubo daños menores en mi coche, que pudimos reparar con la bandera roja. Pero fue una pena porque perdimos el juego nuevo de neumáticos blandos, que nos habría venido muy bien hoy, porque el blando era sin duda el mejor neumático con diferencia. Así que sí, no fue genial".
Magnussen admitió que su temprano abandono fue aún más decepcionante porque se produjo una semana después de su fuerte accidente en México, provocado por un fallo en la suspensión.
"Hice una buena salida", dijo el danés. "Tuve buenas sensaciones con el coche, con el neumático blando, a la izquierda de la parrilla. Les decía a mis ingenieros que podría ser bueno, porque tenía una sensación muy positiva en el coche".
"Así que es típico, mala suerte. He chocado contra el muro dos veces, sin culpa mía. Es un poco frustrante".
¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!
Más de la Fórmula 1:
Fórmula 1Cómo McLaren puso todo en la segunda salida del GP de Brasil de F1
Fórmula 1Alfa Romeo tuvo fallas en la refrigeración en ambos coches en Brasil
Fórmula 1Alonso compara su duelo con Checo Pérez con el de Schumacher en 2005
Fórmula 1Cómo Red Bull F1 vengó su derrota en Brasil 2022
Fórmula 1Red Bull sintió la presión de Norris en el GP de Brasil de F1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Cómo McLaren puso todo en la segunda salida del GP de Brasil de F1
Artículo siguiente Técnica: Así se dieron los fallos para el abandono de Leclerc
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Adam Cooper
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Últimas noticias
Ralf Schumacher: "Hamilton simplemente no es lo suficientemente rápido"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 47 min
Ralf Schumacher: "Hamilton simplemente no es lo suficientemente rápido"
Russell ha perdido 90 puntos frente a Verstappen en la batalla por el subcampeonato 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Russell ha perdido 90 puntos frente a Verstappen en la batalla por el subcampeonato 2026
Wolff celebra el renacer de Mercedes tras cuatro años difíciles y apuesta por su gente
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Wolff celebra el renacer de Mercedes tras cuatro años difíciles y apuesta por su gente
Rivola: "A veces no bastan cuatro Aprilia para batir a Marquez, el Mundial lo ha ganado él"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
3 h
Rivola: "A veces no bastan cuatro Aprilia para batir a Marquez, el Mundial lo ha ganado él"
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete