Fórmula 1 GP de Gran Bretaña

Albon terminó "casi decepcionado" al ser octavo en Silverstone

Alex Albon se mostró "casi decepcionado" por clasificarse octavo para el GP de Gran Bretaña de Fórmula 1 después de haber mostrado un rendimiento más competitivo en los entrenamientos.

El piloto de Williams fue tercero en las dos sesiones de entrenamientos del viernes, y luego fue segundo en la sesión tercera práctica del sábado, afectada por la lluvia.

Mientras que otros equipos como McLaren y Mercedes mejoraron su juego en la clasificación, Albon fue séptimo en la Q1, cuarto en la Q2 y octavo en la sesión final.

Albon dijo que, a diferencia de algunos rivales, Williams había estado en buena forma desde el principio en Silverstone, y que otros habían encontrado rendimiento.

"Ha sido un fin de semana increíble", dijo. "Es casi como si hubiera terminado la clasificación de alguna manera decepcionado, ¡pero con un octavo lugar en la Q3!"

"Pero tenemos que ser realistas. Creo que hemos estado a tope al principio del fin de semana. Creo que también he tomado el ritmo muy rápido este fin de semana, adaptándome bien a los cambios de viento y todo este tipo de cosas".

"Creo que hemos empezado con buen pie. Y a medida que avanzó el fin de semana, todo el mundo se ha puesto al día, básicamente".

"Y antes de la Q3, estoy seguro de que otros equipos también han estado escondiendo un poco, pero hemos acabado más o menos donde esperábamos estar después del viernes, por lo menos".

"Pero sigue siendo un resultado increíble, y si nos lo hubieran dicho antes de que empezara el fin de semana, apuntábamos en torno a la 15º posición. Así que ha sido un gran fin de semana hasta ahora".

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Alexander Albon, Williams

Alexander Albon, Williams

Foto: Erik Junius

Albon admitió que había sido una sesión de clasificación complicada, especialmente en la Q1. Tuvo un susto con la pista húmeda y luego tuvo que luchar para marcar un tiempo justo al final después de una bandera roja.

"Estaba muy de lado", dijo. "Estaba muy mojado, creo que se vio en el Sector 2 en la Q1. Y era realmente complicado, porque había como una especie de ríos imaginarios a través de la pista".

"En cuanto llegabas a cierto punto de la curva, el coche perdía todo el agarre, pero no podías verlo físicamente. Así que tenías que empujar hasta ese límite imaginario, y luego controlar y entrar, y yo fui un poco demasiado optimista".

En cuanto al último esfuerzo que le hizo entrar en la Q2, dijo: "Me alegré un poco de que Checo (Pérez) fuera el primer coche porque podías ver un poco a ese coche. Y puedes saber cuál va a ser la diferencia".

"Me alegré de pasar de la Q1. Siempre es complicado, porque cualquiera puede pasar en esas condiciones".

Albon también señaló que tuvo algunos problemas con los neumáticos en la pista seca.

"La sesión estaba yendo bastante bien", dijo. "Y en la Q3, a medida que la pista se secaba y la velocidad de las curvas aumentaba y la evolución de la pista entraba en juego, empecé a tener un poco de degradación a lo largo de la vuelta, también en la parte delantera, lo que es bastante raro".

"Así que tenemos que entender por qué en la Q3 empezamos a tener problemas en los sectores dos y tres en las curvas de alta velocidad, con el neumático delantero cayendo".

"Así que no estoy seguro de si eso hubiera sido suficiente para ser séptimo, porque hay un poco de diferencia con Lewis (Hamilton), pero aún así fue suficiente para sentir que deberíamos haber estado más cerca hoy de lo que estuvimos".

Albon admitió que aunque Silverstone se adapta a algunos rasgos del FW45, el equipo todavía no entiende del todo por qué el coche es tan rápido.

"Hay una parte que entendemos y otra que no", dijo. "Tenemos que hacer ingeniería inversa. Es importante entender por qué eres lento, pero también es importante entender por qué eres rápido".

"Creo que, en parte, algunos de los equipos punteros están teniendo más dificultades de las que esperábamos. Creo que también este tipo de circuito, con pocas zonas de frenado, sabemos que somos débiles en frenada, así que este tipo de circuitos nos favorecen bastante".


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La medalla de la FIA concedida a Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, en el podio.
Lando Norris, McLaren MCL60, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Oscar Piastri, McLaren MCL60, el resto del grupo en la salida.
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Pierre Gasly, Alpine A523
George Russell, Mercedes F1 W14, Carlos Sainz, Ferrari SF-23
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Oscar Piastri, McLaren MCL60
Lando Norris, McLaren MCL60, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Lance Stroll, Aston Martin AMR23, Esteban Ocon, Alpine A523, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04
Oscar Piastri, McLaren MCL60, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, George Russell, Mercedes F1 W14
El Coche Médico en la parte trasera de la parrilla para la salida
Lance Stroll, Aston Martin AMR23, llega a la parrilla tras la vuelta de formación
Lando Norris, McLaren MCL60, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Oscar Piastri, McLaren MCL60, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Carlos Sainz, Ferrari SF-23, el resto de la parrilla en la salida.
Lando Norris, McLaren MCL60, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Oscar Piastri, McLaren MCL60, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Carlos Sainz, Ferrari SF-23, el resto de la parrilla en la salida.
Lando Norris, McLaren MCL60, m , Oscar Piastri, McLaren MCL60, Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, el resto de la parrilla en la salida.
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Lando Norris, McLaren MCL60, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Oscar Piastri, McLaren MCL60
Lance Stroll, Aston Martin AMR23, Esteban Ocon, Alpine A523
Oscar Piastri, McLaren MCL60, Charles Leclerc, Ferrari SF-23
Lando Norris, McLaren MCL60, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
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Lance Stroll, Aston Martin AMR23, Esteban Ocon, Alpine A523, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04
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Charles Leclerc, Ferrari SF-23, George Russell, Mercedes F1 W14, Carlos Sainz, Ferrari SF-23
Lando Norris, McLaren MCL60, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Alex Albon, Williams FW45, Lance Stroll, Aston Martin AMR23, Esteban Ocon, Alpine A523, el resto de la parrilla en la primera vuelta.
Lando Norris, McLaren MCL60, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Oscar Piastri, McLaren MCL60
Lando Norris, McLaren MCL60, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Oscar Piastri, McLaren MCL60
Nico Hulkenberg, Haas VF-23, Logan Sargeant, Williams FW45, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, el resto de la parrilla en la vuelta de formación.
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Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Lance Stroll, Aston Martin AMR23, Esteban Ocon, Alpine A523, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04
Nico Hulkenberg, Haas VF-23, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19
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Lando Norris, McLaren, 2ª posición, es entrevistado tras la carrera
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Lando Norris, McLaren, 2ª posición, son entrevistados tras la carrera
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Lando Norris, McLaren, 2ª posición, son entrevistados tras la carrera
Zak Brown, CEO, McLaren Racing, Lando Norris, McLaren, 2ª posición, celebran en Parc Ferme
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Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, es entrevistado tras la carrera
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, levanta su trofeo
Lando Norris, McLaren, 2ª posición, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 3ª posición, en el podio.
Lando Norris, McLaren, 2ª posición, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 3ª posición, celebran en el podio
Lando Norris, McLaren, 2ª posición, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 3ª posición, celebran en el podio
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Lando Norris, McLaren, 2ª posición, con su trofeo
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 3ª posición, rocía Champán en el podio
El delegado de trofeos de Red Bull y Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, en el podio con los trofeos.
Lando Norris, McLaren, 2ª posición, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, spray Champagne
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Lando Norris, McLaren, 2ª posición, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 3ª posición, en el podio.
Lando Norris, McLaren, 2ª posición, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 3ª posición, celebran en el podio
Lando Norris, McLaren, 2ª posición, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 3ª posición, celebran en el podio
Lando Norris, McLaren, 2ª posición, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 3ª posición, celebran en el podio
Lando Norris, McLaren, 2ª posición, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 3ª posición, celebran en el podio
Lando Norris, McLaren, 2ª posición, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, spray Champagne en el podio.
Lando Norris, McLaren, 2ª posición, rocía Champán en el podio
Lando Norris, McLaren, 2ª posición, rocía Champán en el podio
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Lando Norris, McLaren, 2ª posición, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 3ª posición, spray Champagne en el podio.
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Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 3ª posición, Lando Norris, McLaren, 2ª posición, rocía Champagne en el podio
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