Noticias

Fórmula 1

Albon cambia su enfoque de los viernes

Toro Rosso cambió la forma en que trabajará los viernes para mejorar rápidamente con Alexander Albon.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Publicado: 25 abr 2019, 20:41

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Aunque el piloto tailandés ha impresionado durante las primeras tres carreras del año, admite que una de las dificultades que ha enfrentado es encontrar los límites lo suficientemente temprano durante el fin de semana.

Luego de las discusiones con su equipo Toro Rosso, ahora se ha acordado una nueva estructura para sus planes durante los entrenamientos del viernes, lo que debería permitirle concentrarse más en el trabajo del fin de semana en lugar de solo pensar en los cambios del automóvil.

“Sigo diciendo que lucho un poco en la primera práctica libre, llegando más rápido a la velocidad en la segunda práctica”, dijo Albon antes del Gran Premio de Azerbaiyán.

"Así que hemos cambiado un poco el plan de ejecución para que me sea más fácil avanzar. Es solo hacer que el auto sea un poco más predecible los viernes, y luego poder ser más agresivo con la configuración durante todo el fin de semana”.

“Esto es para tener más confianza al comienzo de la carrera, es más tener el coche, digamos un poco, más centrado en la estabilidad que en cualquier otra cosa”.

"Melbourne y China eran nuevos para mí, así que quieres un auto que puedas sentir, así puedes pasar más tiempo aprendiendo la pista que aprendiendo del auto".

Cuando le preguntaron si era algo que él pidió o sugirió a Toro Rosso, Albon respondió: "En última instancia, fuimos los dos. Digamos los viernes si el auto está un poco nervioso, no es tan cómodo para mí aprender el circuito, probablemente debido a la experiencia más que nada”.

"No conozco las pistas, así que cuando empiezo a empujar de inmediato y cometo estos pequeños errores y tengo esos pequeños sobrevirajes, entonces me lleva un poco más de tiempo estar cómodo con el auto".

“Fue una decisión conjunta. Toro Rosso tiene esa experiencia y ellos saben lo que nosotros, los novatos, necesitamos para tener confianza en los autos".

Albon cree que hay posibilidades de que pueda avanzar, especialmente cuando se trata de extraer más rendimiento a través de una mejor configuración.

"El ritmo ha estado bien, incluso en las pruebas de invierno no fue tan malo, y me siento muy cómodo con el auto", dijo.

“Pero todavía hay lugares en que necesito mejorar. Yo sé eso. Hay lugares en los que estoy afinando”.

Con información de Oleg Karpov

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Mercedes regresa al alerón trasero dentado

Artículo siguiente Ferrari revela su paquete de actualizaciones

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Jonathan Noble



El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 31 dic 2024

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1



El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Fórmula 1

Fórmula 1 29 dic 2024

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?



Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 27 dic 2024

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

More from

Alex Albon



Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon

Fórmula 1

Fórmula 1 2 d

Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon



Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia

Fórmula 1

Fórmula 1 6 d

Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia



Los pilotos ya confirmados para la temporada 2027 de Fórmula 1

Fórmula 1

Fórmula 1 23 d

Los pilotos ya confirmados para la temporada 2027 de Fórmula 1

More from

Racing Bulls



Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible

Fórmula 1

Fórmula 1 8 d

Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible



¿Quién durmió peor anoche tras el GP de Singapur? Nikola Tsolov

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

10 d

¿Quién durmió peor anoche tras el GP de Singapur? Nikola Tsolov



Racing Bulls "no tiene apuro" por decidir entre tres pilotos "fantásticos" para la F1 2027

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

13 d

Racing Bulls "no tiene apuro" por decidir entre tres pilotos "fantásticos" para la F1 2027

Últimas noticias



Audi le da al subcampeón de F3 Freddie Slater su debut en la F1 en México

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

10 min

Audi le da al subcampeón de F3 Freddie Slater su debut en la F1 en México



Bagnaia: "Phillip Island es una pista de verdad, pero ahora se va en una dirección diferente"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

2 h

Bagnaia: "Phillip Island es una pista de verdad, pero ahora se va en una dirección diferente"



Checo Pérez y la prueba mental de correr en México sin posibilidad de podio: "Es duro...pero lo he ganado todo"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 h

Checo Pérez y la prueba mental de correr en México sin posibilidad de podio: "Es duro...pero lo he ganado todo"



Raul Fernández sigue mermado tras la lesión en el dedo de Indonesia: “No estoy al 100%”

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

2 h

Raul Fernández sigue mermado tras la lesión en el dedo de Indonesia: “No estoy al 100%”

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete