Fórmula 1
El piloto de reserva de Williams F1 no seguirá en el equipo
Jack Aitken ha confirmado que se ha separado del equipo Williams de Fórmula 1 antes de la temporada 2023, ya que ahora buscará seguir su carrera en los sportscars.
Jamie Klein
Edited: 28 ene 2023, 8:24
Copy link
Compartir en Viber
Aitken ha pasado los últimos tres años como piloto reserva de Williams, y tuvo la oportunidad de debutar en la F1 en el Gran Premio de Sakhir de 2020 sustituyendo a George Russell, que a su vez reemplazó a Lewis Hamilton en Mercedes.
Mantuvo su relación con la escudería con sede en Grove incluso después de poner fin a su carrera a tiempo completo en monoplazas en 2021 a favor de un cambio a las carreras de resistencia, pero su acuerdo no se renovará para 2023.
"Hemos decidido mutuamente separarnos", dijo Aitken a Motorsport.com antes de su debut en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en la Rolex 24 de Daytona de este fin de semana para el equipo Action Express Cadillac.
"Me mantuve involucrado el año pasado, lo que fue genial. Me gusta mucho el equipo y estoy a media hora de la fábrica, así que era muy cómodo trabajar en el simulador y me encantaba ayudar y asistir a algunas carreras".
"Pero mi calendario está demasiado apretado estos días. Quiero centrarme en mi programa de carreras y en el rumbo de mi carrera, que es el de las carreras de coches deportivos".
"Me han apoyado mucho en este sentido y, además, tienen jóvenes que están pasando por su academia y quieren darles tiempo en el asiento y en el simulador. Tenía sentido".
Aitken, de 27 años, dijo que no se arrepiente de no haber cumplido su objetivo de convertirse en piloto de F1 a tiempo completo y que ahora está deseando establecerse en lo más alto de los sportscars.
"Es algo fantástico de perseguir, y me lo pasé muy bien haciéndolo", dijo Aitken. "Fui uno de los pocos afortunados no sólo de empezar una carrera, sino de conducir los coches. Por supuesto, no estaba allí para eso, estaba allí para intentar estar en la parrilla a tiempo completo y convertirme en campeón, pero por la razón que fuera, con la forma en que se desarrolló mi carrera en monoplazas, no funcionó, y eso está bien".
"Ahora soy muy feliz persiguiendo algo en los sportscars y tengo suerte y puedo subirme a esa ola, y estoy emocionado por ver hasta dónde puedo llegar".
Aitken está compartiendo el AXR Cadillac V-LMDh con los titulares del equipo Pipo Derani y Alexander Sims para la Rolex 24 de este fin de semana, y dice que está disfrutando de su primera experiencia de carreras en IMSA hasta ahora.
"Tengo dos compañeros de equipo muy experimentados, especialmente en el caso de Pipo, así que ha sido bastante fácil para mí", dijo. "Me han recibido muy bien".
"Es una cultura ligeramente diferente a la que estoy acostumbrado en Europa, pero estoy disfrutando mucho y estoy deseando ver este estilo de carreras porque todo el mundo me ha dicho lo buena que es la serie IMSA para participar".
Aitken está confirmado como tercer piloto de AXR para las cuatro carreras que componen la IMSA Michelin Endurance Cup, pero dice que también está trabajando para añadir un programa adicional en Europa a su calendario esta temporada.
No se atrevió a decir si volvería a correr en las 24 Horas de Le Mans tras su debut en la clásica de La Sarthe el año pasado pilotando para el equipo Algarve Pro Racing LMP2.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Hulkenberg califica de "muy positivo" su tiempo fuera de la F1
Artículo siguiente Binotto, elogiado por ayudar a Vasseur en su camino hacia Ferrari F1
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Jamie Klein
El piloto respaldado por Toyota que dará el salto de la Super Fórmula a la F2
Super Formula
Super Formula 23 d
El piloto respaldado por Toyota que dará el salto de la Super Fórmula a la F2
Super Fórmula presenta el calendario de 2027 con Suzuka de vuelta como apertura
Super Formula
Super Formula 2 mo
Super Fórmula presenta el calendario de 2027 con Suzuka de vuelta como apertura
Super Fórmula en Fuji: Kakunoshin Ohta le niega a Zak O’Sullivan su primera victoria
Super Formula
Super Formula
Fuji
3 mo
Super Fórmula en Fuji: Kakunoshin Ohta le niega a Zak O’Sullivan su primera victoria
More from
Jack Aitken
La estrategia de "Cadillac" permite a General Motors alzarse con dos títulos de constructores de la IMSA
IMSA
IMSA
Petit Le Mans
17 d
La estrategia de "Cadillac" permite a General Motors alzarse con dos títulos de constructores de la IMSA
IMSA sanciona al Porsche Nº 6 y pone a Kevin Estre en periodo de prueba por Road America
IMSA
IMSA
Road America
2 mo
IMSA sanciona al Porsche Nº 6 y pone a Kevin Estre en periodo de prueba por Road America
Jack Aitken logra una contundente pole en Watkins Glen para Cadillac
IMSA
IMSA
Watkins Glen
3 mo
Jack Aitken logra una contundente pole en Watkins Glen para Cadillac
More from
Williams
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Fórmula 1
Fórmula 1 5 d
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Fórmula 1
Fórmula 1 9 d
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1 10 d
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Últimas noticias
Leclerc lamenta otra Q3 difícil en Austin: Ferrari se complicó con los neumáticos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
14 min
Leclerc lamenta otra Q3 difícil en Austin: Ferrari se complicó con los neumáticos
Por qué Ferrari no pudo luchar por la pole en la clasificación del GP de Estados Unidos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
16 min
Por qué Ferrari no pudo luchar por la pole en la clasificación del GP de Estados Unidos
Gasly admite que Alpine pierde terreno ante Racing Bulls en Austin, pero avisa: "Tenemos que ser agresivos"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
26 min
Gasly admite que Alpine pierde terreno ante Racing Bulls en Austin, pero avisa: "Tenemos que ser agresivos"
Así vivimos la clasificación del GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
37 min
Así vivimos la clasificación del GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete