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La Extreme E se mueve hacia la igualdad de género

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La Extreme E se mueve hacia la igualdad de género
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30 abr. 2020 22:05

Las escuderías que compitan en la categoría off-road 100% eléctrica exigirá contar con una alineación igualitaria desde el principio.

La normativa será la primera de estas características en un campeonato internacional de automovilismo deportivo. La temporada inaugural de la Extreme E espera dar comienzo en enero de 2021 con cinco eventos y cada uno de ellos constará de dos vueltas a un circuito de 10 kilómetros.

Los equipos contará con una pareja piloto-copiloto que se intercambiarán después de cada vuelta.

El fundador y CEO de Extreme E, Alejandro Agag, dice. "Estamos asegurándonos en nuestro formato deportivo de que pilotos de cualquier disciplina puedan competir con las mismas herramientas en cada evento del calendario".

"Estamos buscando igualdad y este formato de competición es la realización de este objetivo. Todo el mundo competirá al mismo tiempo y la más efectiva combinación de pilotos, equipo, ingenieros y coche será la ganadora".

Tres mujeres están ya dentro del programa de pilotos de la categoría 100% eléctrica, entre las que están la campeona de la W Series, Jamie Chadwick, y la piloto de resistencia en la Serie IMSA Katherine Legge.

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Mikaela Ahlin-Kottulinsky, piloto sueca de turismos, también está involucrada y como piloto de pruebas de Continental, suministrador de neumáticos del campeonato, es la única que ya ha pilotado el ODESSEY 21 de 550 CV hasta la fecha.

Michele Mouton, presidenta de la Comisión de la FIA para la Mujer en el Motorsport, comentó: “Esta es una gran oportunidad para mujeres y hombres de competir juntos y unos contra otros con el mismo material. Alejandro Agag y su equipo continúan apoyando realmente la igualdad de género en nuestro deporte con acciones concretas que ayudan a demostrar la habilidad de las mueres piloto y a darles una oportunidad".

"Será interesante ver las alineaciones cuando se anuncien y estoy deseando seguir la temporada 1 cuando arranque a comienzos del próximo año".

Legge, por su parte, añadió: "Escuchar el formato de competición fue como despertarse una mañana de Navidad. Es un paso enorme en la dirección correcta para el motorsport en general. ¡He estado esperando algo así durante toda mi carrera deportiva!".

"La Fórmula E y ahora el Extreme E están en cabeza a la hora de romper barreras tecnológicas, de sostenibilidad y relacionadas con el cambio climático, y ahora el Extreme E también pondrá a prueba las percepciones sobre la igualdad de género".

Agag tenía como objetivo que 12 equipos compitieran en la temporada inaugural, pero a comienzos de abril redujo el objetivo a 8. Seis ya han confirmado su presencia: Abt Sportsline, Andretti Autosport, HWA, Venturi, Veloce Racing y QEV Technologies.

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Extreme E Odyssey 21 prototype

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Foto de: Extreme E

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Autor Matt Kew