Reseña del juego F1 22: Una actualización digna, pero con excesos

El videojuego F1 22 incluye adiciones sobre el estilo de vida, la personalización de la ropa y la oportunidad de conducir supercoches de carretera, pero esto no es más que una distracción en lo que sigue siendo una experiencia para un solo jugador que define el género.

Captura del videojuego de la Fórmula 1.

F1 2022 es el decimotercer juego oficial consecutivo creado por la sede de Codemasters en Birmingham. En su mayor parte, ya sabes lo que puedes esperar: un videojuego de conducción con todas las estrellas, circuitos y coches de la Fórmula 1 del mundo real que es a la vez auténtico y accesible. 

Salvo que, esta vez, no se llama F1 2022, sino EA SPORTS F1 22, y hay una banda sonora de música electrónica de baile, gafas de sol Oakley y coches de carretera Ferrari. Tras la compra del estudio de desarrollo por parte del gigante editorial de Redwood City, Electronic Arts, el año pasado por 1.200 millones de dólares, esta es la temporada en la que el cambio de propiedad ha calado claramente. 

 

La influencia de EA adopta principalmente la forma de F1 Life. Esencialmente, se trata de una elegante sala de estar en la que puedes modificar el aspecto del papel pintado y de los muebles, antes de crear tu propio avatar con ropa de marca, que puede adquirirse con la moneda del juego, ya sea ganada o comprada con dinero del mundo real. 

Esto constituye el telón de fondo del menú principal, pero también una zona de espera del vestíbulo antes de una carrera online. También puedes desplegar una colección de supercoches, ganados al completar hitos de conducción. Esto recuerda mucho al sótano de Hot Wheels Unleashed, sólo que sin un caso de uso atractivo. 

Es como si tus padres compraran de repente unos Yeezys y visitaran un concierto de Harry Styles. Siguen siendo los cuidadores que conoces y amas, pero se esfuerzan demasiado por atraer a la generación TikTok.

 

Sin embargo, los vehículos no son sólo un efecto decorativo, ya que puedes llevarlos a la pista a través de una serie de 40 desafíos. El objetivo es replicar las Pirelli Hot Laps de la F1, en las que los dignatarios VIP son invitados a dar vueltas como pasajeros durante los fines de semana de los grandes premios. 

En acción, la gama de Aston Martins, Mercedes-AMG, Ferraris y McLarens están increíblemente detallados, incluidos los interiores, y afortunadamente se puede disfrutar de ellos dándoles una vuelta. El manejo es benigno, aunque el sonido de los neumáticos al rozar llega a ser un poco cansino. 

En última instancia, la imposibilidad de competir con rivales controlados por el ordenador o con competidores en línea lo convierte en un complemento desechable una vez que la novedad inicial ha desaparecido. 

 

Se trata de F1 22 intentando atraer a un público más joven, nativo digitalmente, que disfruta del estilo de vida retratado por la cuenta de Instagram de la F1. Comprendo que este enfoque ampliará con toda seguridad el atractivo del título, pero no puedo evitar sentir que es la prioridad equivocada tras la eliminación de los coches históricos el año pasado. 

Al margen de los adornos que llaman la atención, el atractivo a largo plazo de F1 22 reside únicamente en el retrato del deporte de base, que ahora incluye las últimas especificaciones de los coches, el nuevo Autódromo Internacional de Miami y las características de manejo revisadas. 

Las cosas no empiezan bien. En el momento de escribir este artículo, la versión del juego para PC utilizada para las pruebas -en tres combinaciones diferentes de hardware, debo decir- se bloquea repetidamente, se ralentiza, se mueve con inestabilidad y, en general, es inestable. Se tambalea después de un flashback, a veces la nueva característica de poder posicionar tu coche en la parrilla falla y la configuración de la retroalimentación de fuerza en múltiples periféricos de las ruedas requiere un ajuste constante. 

 

Todavía estoy esperando un parche del juego para remediar estos males cuando publiqué este análisis y no pude probar el juego en una PlayStation 5 o en una Xbox Series X|S, que espero sean más refinadas. Aunque confío en los creadores para que suavicen las cosas, es frustrante, ya que el F1 2021 del año pasado se sentía en mejores condiciones en esta coyuntura. 

Aunque las nuevas incorporaciones añaden un brillo que llama la atención, no hay que olvidar lo que no se ha actualizado también. Los circuitos han recibido nuevas banderas, bordillos y coloración del asfalto, mientras que el Circuit de Barcelona-Catalunya, el Yas Marina Circuit y el Albert Park Circuit resplandecen con sus nuevos trazados. 

Pero el resto de las representaciones de los circuitos siguen estando por detrás de las plataformas de simulación contemporáneas, con ángulos de curva y baches inexactos.

 

Mientras que los efectos visuales de la pista, las animaciones posteriores a la carrera y la hábil presentación -Natalie Pinkham, Alex Jacques, Jacques Villeneuve y Jean-Éric Vergne forman parte ahora de la lista de voces- desmienten el envejecimiento interno del juego, el detalle de la pista es una señal de que la tecnología subyacente está envejeciendo un poco. 

Por lo tanto, hasta ahora tenemos algunos ritmos de sonido, coches de carretera divertidos pero no esenciales, ropa de marca opcional e inestabilidad. En este punto, estaba preocupado por la reputación de la franquicia de juegos de F1, que lleva 12 años en el mercado. 

A la caza de cualidades redentoras, empecé una única carrera con el formato de sprint en Imola con Daniel Riccardo. La duración de la prueba se fijó en el 50% y la clasificación se redujo a una sola vuelta rápida, que enseguida estropeé. 

 

Aferrado a mi volante con una agresividad siempre tensa, estaba en la zona, trabajando con mi ingeniero de carrera -ahora con la voz natural del ex mecánico de McLaren F1 Marc Priestley- controlando las vueltas, supervisando mi estrategia y realizando adelantamientos en el último segundo. 

El resultado fue un 10º puesto desde el fondo de la parrilla al comienzo del sprint. Los rivales controlados por ordenador parecían más naturales que nunca, luchando por la posición en las primeras vueltas, utilizando estratégicamente su sistema de recuperación de energía para atacar y defenderse, y a veces chocando entre ellos. 

Esto fue un recordatorio vívido de lo absorbentes que pueden ser los juegos de F1. Con el enfoque previo al lanzamiento en las nuevas características brillantes, incluyendo una excelente implementación de la realidad virtual para los pilotos de PC, no hay que pasar por alto lo que queda por debajo: un juego de conducción brillante.

 

El manejo de este año es más rápido, y a veces es esencial controlar el sobreviraje al salir de las curvas cambiando de marcha. Una vez que te has aclimatado, el nuevo enfoque hace que la experiencia de conducción sea más gratificante, especialmente si se combina con la forma en que los coches suben por los bordillos con más flexibilidad. 

Lograr que un sistema de física sea manejable tanto con un gamepad, gracias a unas asistencias líderes en el género, como que ofrezca un nivel extra de respuesta con un volante no es una hazaña. 

Tampoco lo es la carrera de manager de Mi Equipo, en la que llevas a tu personaje ficticio y a tu equipo a través de una curva de desarrollo hacia la gloria del campeonato. 

 

En F1 22 sólo se han introducido cambios superficiales en comparación con sus predecesores, pero sigue siendo la mejor campaña para un solo jugador de todos los juegos de carreras. Asimismo, hay un montón de modos de carrera en línea, con o sin clasificación, y el juego multiplataforma -para que los usuarios de PC, PlayStation y Xbox puedan correr juntos por primera vez- aparecerá como una actualización posterior al lanzamiento. 

El intento de añadir un nivel de brillo y glamour al juego alienará aún más a un grupo de puristas centrados en la simulación. Si los supercoches y las personalizaciones cosméticas atraen a un nuevo público, es probable que también ellos se den cuenta de que estas características son principalmente un escaparate. 

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No olvidemos que, aunque esta serie de juegos está preparada para una reconstrucción total, sigue ofreciendo uno de los paquetes más completos y atractivos de la simulación de carreras. F1 22 continúa con esa buena tradición, aunque no ofrece la perfección. 

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