Norris, más nervioso en una carrera virtual que en una de F1
Lando Norris ha revelado que a menudo se siente más nervioso en las carreras virtuales que cuando conduce un monoplaza de Fórmula 1 en la vida real.
El piloto de McLaren se ha lucido en el mundo del simracing durante varios años, y está muy involucrado en varios eventos de Esports mientras la temporada de F1 está en veremos debido a la pandemia del coronavirus.
Norris obtuvo la victoria en el primer evento de la Veloce Pro Series coproducido por Motorsport Games el pasado fin de semana ante una parrilla que contenía una mezcla de pilotos profesionales y estrellas de Esports.
Hablando sobre sus preparativos para los eventos de Esports, Norris reveló que la falta de adrenalina al conducir un auto de verdad a menudo hace que los nervios se acumulen más de lo que experimenta en la F1.
"Me pongo tan nervioso en las carreras virtuales por alguna razón. Me pongo más nervioso que en una sesión de clasificación real", dijo Norris.
"No sé si es porque no tienes la adrenalina de conducir un auto real, así que te olvidas de los nervios".
"En las carreras virtuales te sientas en el asiento, es un poco más tranquilo y silencioso, y literalmente sólo estás conduciendo. Piensas en algunas cosas más".
"Tengo que tratar de calmarme lo más posible, empiezo a temblar y a ponerme nervioso, siempre arruino mis vueltas de clasificación porque me pongo muy nervioso".
"Mi única otra cosa es anular mi chat de Twitch para que no puedan hablar, de lo contrario me distraigo demasiado tratando de responder a sus preguntas".
Norris participó en un evento de caridad la semana pasada para apoyar la búsqyueda de fondos para combatir el COVID-19, recaudando más de 12.000 dólares para un total que superó los 2.2 millones de dólares.
El piloto británico prometió afeitarse la cabeza si recaudaba más de 10.000 dólares, promesa que cumplirá a finales de esta semana.
Norris dijo que la gran cantidad de eventos de Esports que surgieron durante el receso obligado por la pandemia no sólo entretuvo a los aficionados, sino que también ayudó a animarlos a quedarse en casa y ayudar a detener la propagación del COVID-19.
"Estás recibiendo todos estos espectadores, y la mayoría de ellos es probable que estén en casa", dijo Norris.
"Incluso cuando estás conduciendo, dicen que los entretenemos y disfrutan viéndonos competir entre nosotros".
"Creo que no es sólo entretenimiento para nosotros, sino que tiene el significado más amplio de mantener a la gente en casa, y tratar de hacerlos un poco felices después de pasar tanto tiempo en sus casas o de no hacer las cosas que querían".
No te vayas sin ver: pilotos con más abandonos en la primera vuelta de un GP
| Año | Gran Premio | Pos. En parrilla | Equipo | Motivo |
| 2018 | Bélgica | 14 | McLaren | Incidente |
| 2015 | Austria | 19 | McLaren | Incidente |
| 2012 | Japón | 6 | Ferrari | Incidente |
| 2012 | Bélgica | 5 | Ferrari | Incidente |
| 2009 | Brasil | 10 | Renault | Incidente |
| 2008 | Europa | 12 | Renault | Incidente |
| 2001 | Bélgica | 20 | Minardi | Mecánico |
Foto de: XPB Images
| Año | Gran Premio | Pos. En parrilla | Equipo | Motivo |
| 2017 | Singapur | 1 | Ferrari | Incidente |
| 2016 | Malasia | 5 | Ferrari | Incidente |
| 2016 | Rusia | 7 | Ferrari | Incidente |
| 2008 | Gran Bretaña | 8 | Toro Rosso | Incidente |
| 2008 | España | 18 | Toro Rosso | Incidente |
| 2008 | Bahréin | 19 | Toro Rosso | Incidente |
| 2008 | Australia | 9 | Toro Rosso | Incidente |
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 2015 | Gran Bretaña | 18 | McLaren | Incidente |
| 2012 | Corea del Sur | 11 | McLaren | Incidente |
| 2009 | Bélgica | 14 | Brawn GP | Incidente |
| 2008 | Australia | 12 | Honda | Incidente |
| 2007 | Canadá | 15 | Honda | Mecánico |
| 2007 | Baréin | 16 | Honda | Incidente |
| 2002 | Australia | 11 | Renault | Incidente |
Foto de: XPB Images
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 2010 | Abu Dabi | 8 | Mercedes | Incidente |
| 2000 | Alemania | 2 | Ferrari | Incidente |
| 2000 | Austria | 4 | Ferrari | Incidente |
| 1999 | Gran Bretaña | 2 | Ferrari | Incidente |
| 1997 | Argentina | 4 | Ferrari | Incidente |
| 1996 | Mónaco | 1 | Ferrari | Incidente |
| 1991 | Bélgica | 7 | Jordan | Mecánico |
Foto de: Sutton Motorsport Images
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 2007 | Estados Unidos | 12 | Toyota | Incidente |
| 2006 | Gran Bretaña | 7 | Toyota | Incidente |
| 2004 | Europa | 9 | Williams | Incidente |
| 2002 | Australia | 3 | Williams | Incidente |
| 1998 | Canadá | 5 | Jordan | Incidente |
| 1998 | Brasil | 8 | Jordan | Incidente |
| 1997 | Luxemburgo | 8 | Jordan | Incidente |
Foto de: Ferrari Media Center
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 2004 | Italia | 13 | Toyota | Incidente |
| 2002 | Australia | 12 | BAR | Incidente |
| 2001 | Gran Bretaña | 11 | BAR | Incidente |
| 1998 | Bélgica | 15 | Prost | Incidente |
| 1998 | Austria | 10 | Prost | Mecánico |
| 1996 | Bélgica | 14 | Ligier | Incidente |
| 1995 | Brasil | 10 | Ligier | Incidente |
Foto de: Sutton Motorsport Images
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 2001 | Bélgica | 17 | Jaguar | Incidente |
| 2001 | Hungría | 14 | Jaguar | Incidente |
| 2000 | Italia | 14 | Jaguar | Incidente |
| 1997 | Canadá | 12 | Ferrari | Incidente |
| 1997 | Australia | 5 | Ferrari | Incidente |
| 1994 | Hungría | 7 | Jordan | Incidente |
| 1994 | Alemania | 10 | Jordan | Incidente |
Foto de: Mark Gledhill
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 1999 | Canadá | 8 | Sauber | Incidente |
| 1999 | Australia | 16 | Sauber | Mecánico |
| 1998 | Canadá | 9 | Sauber | Incidente |
| 1996 | Japón | 9 | Benetton | Incidente |
| 1994 | Alemania | 2 | Ferrari | Mecánico |
| 1991 | Japón | 6 | Ferrari | Mecánico |
| 1990 | España | 4 | Tyrrell | Incidente |
Foto de: Sutton Motorsport Images
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 1998 | Bélgica | 12 | Sauber | Incidente |
| 1997 | Australia | 7 | Sauber | Incidente |
| 1996 | Bélgica | 12 | Sauber | Incidente |
| 1996 | Australia | 14 | Sauber | Incidente |
| 1995 | Canadá | 6 | Benetton | Incidente |
| 1994 | Alemania | 15 | Lotus | Incidente |
| 1992 | Hungría | 13 | Lotus | Incidente |
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 1994 | Alemania | 23 | Minardi | Incidente |
| 1992 | Australia | 11 | Footwork | Incidente |
| 1989 | Canadá | 20 | Tyrrell | Mecánico |
| 1988 | Australia | 12 | Ferrari | Incidente |
| 1986 | Australia | 9 | Ferrari | Incidente |
| 1983 | Mónaco | 11 | Tyrrell | Incidente |
| 1981 | Gran Bretaña | 19 | Tyrrell | Mecánico |
Foto de: LAT Images
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 1994 | Pacífico | 1 | Williams | Incidente |
| 1992 | Francia | 3 | McLaren | Incidente |
| 1990 | Japón | 1 | McLaren | Incidente |
| 1989 | Francia | 2 | McLaren | Mecánico |
| 1987 | Bélgica | 3 | Lotus | Incidente |
| 1986 | Italia | 5 | Lotus | Mecánico |
| 1984 | Europa | 12 | Toleman | Incidente |
Foto de: LAT Images
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 1981 | Mónaco | 12 | Alfa Romeo | Incidente |
| 1981 | Brasil | 9 | Alfa Romeo | Incidente |
| 1980 | EU Oeste | 15 | Lotus | Incidente |
| 1979 | Austria | 15 | Lotus | Mecánico |
| 1978 | Austria | 2 | Lotus | Incidente |
| 1977 | Bélgica | 1 | Lotus | Incidente |
| 1969 | Alemania | 11 | Lotus | Incidente |
Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 2019 | Rusia | 8 | Haas | Incidente |
| 2018 | España | 10 | Haas | Incidente |
| 2017 | Rusia | 19 | Haas | Incidente |
| 2015 | Gran Bretaña | 12 | Lotus | Incidente |
| 2015 | Australia | 8 | Lotus | Mecánico |
| 2012 | Bélgica | 8 | Lotus | Incidente |
| 2012 | Mónaco | 4 | Lotus | Incidente |
| 2009 | Bélgica | 19 | Renault | Incidente |
Foto de: XPB Images
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 2017 | Canadá | 7 | Williams | Incidente |
| 2014 | Alemania | 3 | Williams | Incidente |
| 2014 | Gran Bretaña | 15 | Williams | Incidente |
| 2014 | Australia | 9 | Williams | Incidente |
| 2010 | Japón | 12 | Ferrari | Incidente |
| 2006 | Australia | 15 | Ferrari | Incidente |
| 2004 | Estados Unidos | 15 | Sauber | Incidente |
| 2002 | Australia | 9 | Sauber | Incidente |
Foto de: XPB Images
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 2012 | Mónaco | 20 | HRT | Incidente |
| 2002 | Alemania | 20 | Jaguar | Mecánico |
| 2002 | Austria | 19 | Jaguar | Mecánico |
| 2001 | Alemania | 9 | Jaguar | Incidente |
| 2000 | Malasia | 14 | Arrows | Incidente |
| 2000 | Italia | 10 | Arrows | Incidente |
| 2000 | Mónaco | 16 | Arrows | Incidente |
| 1999 | Gran Bretaña | 20 | Arrows | Mecánico |
Foto de: XPB Images
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 2001 | Brasil | 3 | McLaren | Mecánico |
| 1998 | Bélgica | 1 | McLaren | Incidente |
| 1998 | Canadá | 2 | McLaren | Mecánico |
| 1997 | Canadá | 9 | McLaren | Incidente |
| 1995 | Canadá | 7 | McLaren | Incidente |
| 1995 | Argentina | 5 | McLaren | Incidente |
| 1994 | Alemania | 8 | McLaren | Incidente |
| 1994 | Mónaco | 2 | McLaren | Incidente |
Foto de: Brousseau Photo
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 1994 | Alemania | 20 | Minardi | Incidente |
| 1994 | Mónaco | 9 | Minardi | Incidente |
| 1992 | Australia | 14 | Dallara | Incidente |
| 1992 | Bélgica | 19 | Dallara | Incidente |
| 1992 | Mónaco | 18 | Dallara | Incidente |
| 1990 | Canadá | 16 | Minardi | Incidente |
| 1989 | Canadá | 11 | Minardi | Incidente |
| 1985 | Italia | 23 | Minardi | Mecánico |
Foto de: LAT Images
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 2008 | Brasil | 14 | Red Bull | Incidente |
| 2008 | Japón | 11 | Red Bull | Incidente |
| 2008 | Gran Bretaña | 11 | Red Bull | Incidente |
| 2007 | Estados Unidos | 11 | Red Bull | Incidente |
| 2005 | Brasil | 14 | Red Bull | Incidente |
| 2005 | Hungría | 13 | Red Bull | Incidente |
| 2000 | Italia | 5 | McLaren | Incidente |
| 1997 | Argentina | 10 | McLaren | Incidente |
| 1996 | España | 14 | McLaren | Incidente |
Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 2008 | Turquía | 20 | Force India | Incidente |
| 2008 | Australia | 16 | Force India | Incidente |
| 2003 | Malasia | 14 | Jordan | Mecánico |
| 2002 | Australia | 8 | Jordan | Incidente |
| 2001 | Canadá | 18 | Benetton | Incidente |
| 2000 | Alemania | 3 | Benetton | Incidente |
| 2000 | Austria | 8 | Benetton | Incidente |
| 1997 | Luxemburgo | 4 | Jordan | Incidente |
| 1996 | Mónaco | 18 | Minardi | Incidente |
Foto de: XPB Images
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 1983 | Europa | 22 | Ligier | Mecánico |
| 1983 | Canadá | 16 | Ligier | Mecánico |
| 1982 | Francia | 17 | Osella | Mecánico |
| 1982 | Canadá | 18 | Osella | Mecánico |
| 1982 | Sudáfrica | 26 | Osella | Incidente |
| 1981 | Las Vegas | 21 | Osella | Mecánico |
| 1980 | Mónaco | 9 | Tyrrell | Incidente |
| 1975 | Mónaco | 3 | Shadow | Incidente |
| 1974 | Argentina | 16 | Shadow | Incidente |
Foto de: LAT Images
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 1986 | México | 8 | Lola | Incidente |
| 1986 | Bélgica | 10 | Lola | Incidente |
| 1985 | Gran Bretaña | 13 | Renault | Incidente |
| 1985 | Mónaco | 17 | Renault | Incidente |
| 1984 | Mónaco | 6 | Renault | Incidente |
| 1984 | San Marino | 14 | Renault | Incidente |
| 1983 | EU Este | 3 | Ferrari | Mecánico |
| 1981 | Países Bajos | 11 | Ligier | Incidente |
| 1979 | EU Oeste | 19 | McLaren | Incidente |
| 1979 | Argentina | 9 | McLaren | Incidente |
Foto de: Sutton Motorsport Images
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 2018 | Abu Dabi | 10 | Renault | Incidente |
| 2018 | Bélgica | 18 | Renault | Incidente |
| 2018 | España | 16 | Renault | Incidente |
| 2016 | Singapur | 8 | Force India | Incidente |
| 2016 | Rusia | 13 | Force India | Incidente |
| 2015 | Rusia | 6 | Force India | Incidente |
| 2012 | Abu Dabi | 10 | Force India | Incidente |
| 2012 | Australia | 9 | Force India | Incidente |
| 2010 | Japón | 9 | Williams | Incidente |
| 2010 | Mónaco | 11 | Williams | Incidente |
| 2010 | Australia | 15 | Williams | Incidente |
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 2017 | Singapur | 4 | Ferrari | Incidente |
| 2017 | España | 4 | Ferrari | Incidente |
| 2015 | Austria | 14 | Ferrari | Incidente |
| 2014 | Gran Bretaña | 18 | Ferrari | Incidente |
| 2013 | Abu Dabi | 22 | Lotus | Incidente |
| 2006 | Estados Unidos | 9 | McLaren | Incidente |
| 2006 | Malasia | 6 | McLaren | Incidente |
| 2003 | Alemania | 5 | McLaren | Incidente |
| 2003 | España | 20 | McLaren | Incidente |
| 2001 | Bélgica | 12 | Sauber | Mecánico |
| 2001 | Malasia | 14 | Sauber | Mecánico |
Foto de: Sutton Motorsport Images
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 1994 | Alemania | 18 | Sauber | Incidente |
| 1993 | Japón | 18 | Tyrrell | Incidente |
| 1993 | Sudáfrica | 23 | Tyrrell | Mecánico |
| 1990 | Portugal | 18 | Dallara | Incidente |
| 1990 | Brasil | 9 | Dallara | Incidente |
| 1989 | Hungría | 18 | Dallara | Mecánico |
| 1988 | San Marino | 16 | Rial | Mecánico |
| 1985 | Alemania | 14 | Ligier | Incidente |
| 1984 | Mónaco | 7 | Ligier | Mecánico |
| 1982 | Austria | 11 | Alfa Romeo | Incidente |
| 1981 | Mónaco | 11 | McLaren | Incidente |
| 1981 | EU Oeste | 22 | McLaren | Incidente |
Foto de: LAT Images
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 2010 | Bélgica | 7 | Williams | Incidente |
| 2007 | Estados Unidos | 15 | Honda | Incidente |
| 2003 | Alemania | 3 | Ferrari | Incidente |
| 2002 | Australia | 1 | Ferrari | Incidente |
| 2000 | Italia | 2 | Ferrari | Incidente |
| 1998 | Bélgica | 14 | Stewart | Incidente |
| 1998 | San Marino | 17 | Stewart | Incidente |
| 1998 | Australia | 14 | Stewart | Mecánico |
| 1996 | Mónaco | 6 | Jordan | Incidente |
| 1994 | Hungría | 10 | Jordan | Incidente |
| 1994 | Alemania | 11 | Jordan | Incidente |
| 1993 | Italia | 19 | Jordan | Incidente |
| 1993 | Hungría | 16 | Jordan | Incidente |
Foto de: Elmar Vat
| Año | Gran Premio | Pos. en parrilla | Equipo | Motivo |
| 2009 | Brasil | 4 | Toyota | Incidente |
| 2009 | España | 7 | Toyota | Incidente |
| 2006 | Australia | 9 | Toyota | Incidente |
| 2004 | Canadá | 3 | Renault | Mecánico |
| 2003 | Italia | 6 | Renault | Mecánico |
| 2003 | España | 4 | Renault | Incidente |
| 2001 | Italia | 5 | Jordan | Incidente |
| 2001 | Gran Bretaña | 4 | Jordan | Incidente |
| 2000 | Italia | 6 | Jordan | Incidente |
| 2000 | Austria | 5 | Jordan | Incidente |
| 2000 | Europa | 6 | Jordan | Incidente |
| 1999 | Canadá | 9 | Prost | Incidente |
| 1999 | San Marino | 14 | Prost | Incidente |
| 1998 | Canadá | 14 | Prost | Incidente |
Foto de: LAT Images
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