Formula E lanza su campeonato virtual con pilotos de su parrilla

La Fórmula E ha presentado su propio campeonato virtual, que contará con una categoría para los pilotos reales de la categoría y otra para simracers.

Formula E lanza su campeonato virtual con pilotos de su parrilla

Creado en asociación con Motorsport Games, el Race at Home Challenge comenzará este sábado con una carrera de pretemporada y luego continuará cada semana para un total de ocho citas.

Después de la asociación recientemente anunciada de la Fórmula E con UNICEF, todos los fondos recaudados serán donados al fondo de lucha mundial contra el coronavirus.

El campeonato se anunció en una rueda de prensa online, conducida por el comentarista de la Fórmula E Jack Nicholls y con el CEO de la categoría, Jamie Reigle, y los pilotos Antonio Felix da Costa y Felipe Massa.

Cuando se le preguntó por qué la Fórmula E había tardado en lanzar una competición de Esports en comparación con otros campeonatos importantes como la Fórmula 1, IndyCar o MotoGP, Reigle dijo: "Si no puedes ser el primero, entonces asegúrate de ser diferente. [El Race at Home Challenge] es una propuesta bastante única".

Usando la plataforma rFactor 2, el formato del campeonato contará con eliminatorias al estilo de "Battle Royale", mediante las cuales se eliminará al piloto que ruede en el último lugar al final de cada vuelta. Esto seguirá hasta que solo queden 10 corredores, después de lo cual competirán en un sprint de una vuelta hasta el final.

Las ocho carreras del campeonato mantendrán el sistema normal de puntos de la Fórmula E, con puntos adicionales para la pole position y la vuelta rápida. También se otorgará el doble de puntos en la carrera final.

Para la primera cita, hasta ahora se han confirmado 14 pilotos reales del campeonato eléctrico, incluidos los de Audi, Lucas di Grassi y Daniel Abt, Alexander Sims y Maximilian Guenther, de BMW, el actual líder de la general, Da Costa, el piloto de Mercedes Stoffel Vandoorne, Massa y el piloto de Jaguar Mitch Evans .

Muchos de ellos ya han aparecido en otras competiciones de Esports durante estas semanas de pausa en el automovilismo internacional, pero Reigle agregó que el campeonato de la Fórmula E evitaría coincidir con otros de alto nivel.

"Estamos tratando de asegurarnos de tener un espacio dedicado al Race at Home Challenge. Estamos tratando de tener nuestra propia ventana y ser respetuosos con otras series. Siempre hay espacio en el calendario, pero el objetivo es volver a las carreras reales".

Las carreras se transmitirán a través de la web de la Fórmula E, además de en YouTube, Twitch, Facebook y Twitter. Cada semana, también habrá un evento coincidente para simracers, que tendrá lugar en un circuito virtual diferente. Además de los pilotos invitados, habrá un período de clasificación de lunes a jueves cada semana en el que los 18 mejores podrán participar en el evento.

El campeón del campeonato virtual de los simracers recibirá un día de test en un monoplaza de la Fórmula E en la vida real para finales de este año. La Fórmula E ya organizó eventos de Esports de alto perfil antes, especialmente la Vegas eRace 2017, que tuvo un fondo de premios total de récord: 1 millón de dólares.

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Sin embargo, este se vio empañado por múltiples problemas técnicos, que incluyeron el ganador, Olli Pahkala, que fue relegado al tercer lugar después de una penalización de 12 segundos por un fallo que implicó que tenía más Fanboost disponible.

GALERíA: Los autos Gen2EVO de Fórmula E con decoraciones actuales

DS Techeetah Gen2 EVO

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Foto de: Techeetah

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Audi Sport ABT Schaeffler Gen2 EVO

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Audi Sport ABT Schaeffler Gen2 EVO

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Envision Virgin Racing Gen2 EVO

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Nissan e.dams Gen2 EVO

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Foto de: Nissan Motorsports

BMW i Andretti Motorsport Gen2 EVO

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Foto de: BMW Motorsport

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Mahindra Racing Gen2 EVO

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Panasonic Jaguar Racing Gen2 EVO

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Foto de: Jaguar

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ROKiT Venturi Racing Gen2 EVO

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Foto de: Venturi Formula E Team

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GEOX Dragon Gen2 EVO

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Foto de: Dragon Racing

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NIO 333 FE Team Gen2 EVO

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Foto de: NextEV

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Mercedes-Benz EQ Formula E Team Gen2 EVO

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Foto de: Mercedes AMG

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TAG Heuer Porsche Formula E Team Gen2 EVO

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Foto de: Porsche Motorsport

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Autor Matt Kew