Byron gana en Dover y Suárez con accidentes

Ross Chastain lideró al pelotón para tomar la bandera verde la carrera de 150 vueltas en Monster Mile, con la novedad de que en esta ocasión a cada piloto se le asignó una reparación rápida.

Parker Kligerman tomó la delantera con cinco vueltas con Chastain tomando el tercer sitio. 

En la vuelta 14, la primera bandera de precaución voló después de que Daniel Suárez se soltó de la curva 2 y provocó el incidente de varios autos. 

Denny Hamlin asumió el liderazgo de la carrera luego de ir a pits por dos neumáticos. Al reinicio, Timmy Hill se metió en la parte trasera de Parker Kligerman por segunda vez, provocando varios giros del No. 77 . Kligerman nunca volvería a la disputa después de quedar atrapado en otro accidente más tarde.

Hamlin optó por ir a los pits y cayó a la posición 15 ya que un buen número de autos se quedó fuera. William Byron asumió la cima en la competencia. 

Después de un par de carreras más cortas, Byron continuó liderando el camino hasta acumular una buena ventaja, pero esto se perdió cuando Kurt Busch tuvo un incidente.

Garrett Smithley tomó el control después de permanecer fuera durante el período de precaución. Alex Bowman pudo avanzar en la carrera en el reinicio mientras la batalla se desarrollaba detrás de él. Ross Chastain, Jimmie Johnson, Denny Hamlin y Dale Earnhardt Jr. peleaban por entrar a los cinco primeros. 

J.J. Yeley sufrió un apagado de motor y Christopher Bell, que corría detrás de él, provocó un accidente al tratar de evitarlo. 

La carrera finalmente tuvo una tanda larga de bandera verde donde Byron y Hill peleaban por el liderato faltando 44 vueltas, pero todo se arruinó cuando el contacto entre Bowman y Suárez sacó la bandera de precaución.

Luego, una ola de amarillas plagó la carrera. John-Hunter Nemechek se unió a Hamin mientras corría tercero, pero la carrera se mantuvo verde.

Luego esperó a Hamlin y lo sacó al final de la carrera, tocando también a Earnhardt Jr. Esto provocó que Nemechek fuera eliminado del servidor. 

En el reinicio final a falta de diez, Byron venía con neumáticos nuevos hizo un movimiento hacia el interior de Cassill entrando en la curva 1. Los dos pilotos chocaron y Cassill fue enviado al aire. Smithley y Chastain estuvieron involucrados, pero la carrera se mantuvo verde.

Byron tomó la delantera con seis vueltas para el final. Bell se movió a la segunda posición, pero no pudo atacar a la máquina #24. 

Byron tomó la bandera a cuadros para su tercera victoria en la Serie Pro Invitational justo por delante de Bell y Hill.

Erik Jones fue cuarto y Michael McDowell quinto. Hamlin, Blaney, Bowman, Smithley y Almirola completaron los diez primeros.