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La policía saca a un Youtuber del "Infierno verde" del Nürburgring

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La policía saca a un Youtuber del "Infierno verde" del Nürburgring
Por:
Traducido por: Luis Ramírez
25 ago. 2019 17:26

Un conflicto entre un canal de Youtube y la administración del Nürburgring ha escalado al grado de poner en duda las filmaciones en el circuito.

Un conflicto que ha estado ardiendo durante algún tiempo se ha intensificado: la policía expulsó al fundador del canal de YouTube "Auto Addiction", Nick E., del Nürburgring, quien ya había sido expulsado del circuito anteriormente.

Los creadores del canal de Youtube, que tiene casi 300,000 suscriptores, filmaron sus videos populares en la sección de Brno sin una licencia de medios. Sin embargo, esto es necesario para los canales de Youtube con más de 10,000 suscriptores en Nürburgring, también para filmar el famoso Touristenfahrten.

El contrato con respecto a este permiso de filmación establece expresamente: "Los accidentes de cualquier tipo no pueden ser fotografiados ni filmados. Las violaciones resultarán en la pérdida inmediata del permiso".

Sin embargo, los videos bloqueados se pueden monetizar mejor en las redes sociales porque se hace clic con mayor frecuencia. Los videos más exitosos del canal se titulan "Situaciones peligrosas en Nürburgring", "Compilación de accidentes de Nürburgring" y "Top 10 Crashes Nürburgring". Estos tienen millones de visitantes.

Además de tales videos de "choque", también hay compilaciones de los vehículos más inusuales en el circuito o simplemente escenas espectaculares del Touristenfahrten y eventos de carreras en general.

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"Como en la Unión Soviética"

En los videos "normales" se muestran los momentos más destacados del día, a menudo hay al menos un accidente. Por lo tanto, la salida de la curva de Brünnchen recibió el nombre no oficial entre los fanáticos de "Youtube Corner".

"La gerencia de Nürburgring ha llamado a la policía para evitar que siga filmando", dice E. en su último video respecto al incidente. "Dicen que es mala publicidad para ellos cuando filmo accidentes".

Él continúa diciendo en el video que nunca obtendría permiso para filmar: "Queremos mostrar todo lo que realmente está sucediendo en Nürburgring. Eso incluye accidentes y otras cosas interesantes que creo que son parte del automovilismo y hacen que Nürburgring sea tan especial. Pero si tienes una licencia de medios, debes tener todos los videos aprobados por Nürburgring”.

En las redes sociales, Auto Addiction va más allá: "La gestión de Nürburgring es como la Unión Soviética durante el desastre de Chernobyl", dice.

"No quieren que el resto del mundo sepa la verdad sobre lo que realmente está sucediendo en Nürburgring. Solo quieren mostrar las cosas buenas y callar a cualquiera que hable mal (o muestre videos de un choque)".

 

 

Nürburgring se justifica

Motorsport.com 'habló intensamente con representantes del Nürburgring sobre los incidentes respecto a este asunto. El problema que Nürburgring 1927 GmbH & Co. KG tiene con el canal es, por lo tanto, la presentación, que llama la atención activamente sobre los accidentes con espectaculares imágenes de accidentes y las prepara conscientemente en las compilaciones. Esto crea una falsa impresión de lo que es el Nürburgring.

"Todos son bienvenidos a acercar la fascinación del Nordschleife a la gente", dijo un representante. "Simplemente no queremos que los viajes turísticos se presenten como 'viajes accidentales', que en realidad no lo son dado que esto se realiza en un entorno profesional. Además, Auto Addiction ha sido durante mucho tiempo un canal profesional que gana dinero con sus videos”.

Estadísticamente, un incidente ocurre por cada 15,000 kilómetros durante el paso por Touristenfahrten. Eso no tiene que ser un accidente, también puede ser una pérdida de líquidos o similar. El canal de Youtube, por otro lado, tiene una frecuencia significativamente mayor de accidentes.

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Las empresas que se encuentran alrededor y que han hecho del alquiler un negocio, así como el propio Nürburgring, han recibido consultar preocupadas de clientes potenciales debido a la alta densidad de accidentes de los videos en el canal.

En general, el representante del Nürburgring dice que la administración no está interesada en querer censurar los videos de accidentes en general. Las personas privadas que filman un accidente en Nürburgring y lo suben de forma privada en las redes sociales no tienen nada que temer. La cosa se volvió problemática solo por la operación comercial del canal y el fuerte enfoque en accidentes y otras situaciones peligrosas.

 

¿Son los videos "un cuello de botella"?

La exhibición pública de accidentes no es poco problemática también legalmente: Nürburgring se considera como una carretera normal, en la que se aplican las normas de tránsito (StVO). Especialmente a raíz de una discusión pública en Alemania sobre los "cuellos de botella", no debe hacerse distinción entre las vías públicas y el Nürburgring.

Al menos en lo que respecta al derecho de la personalidad, Auto Addiction se ha salido del camino: las caras de los conductores que salieron de sus automóviles después de los accidentes fueron difuminadas.

Según el Nürburgring, ellos buscaron una solución al problema con el youtuber. "Nos acercamos a él varias veces e intentamos encontrar una solución. Desafortunadamente, no reaccionó", dijo el portavoz.

Los fanáticos de Auto Addiction, por supuesto, están en su mayoría conmocionados. "Decisión idiota", "completamente ridículo" o "idiotas del Nürburgring" se pueden leer en los comentarios. Algunas personas ya especulan que Nürburgring utilizará sus propios equipos de cine para viajes turísticos en el futuro para generar ingresos a través de Youtube.

Sin embargo, también hay voces que muestran su comprensión por la decisión del Nürburgring. "Me pregunto por qué no habían tomado medidas mucho antes", escribió un usuario.

El hecho es que el canal de Nürburgring más popular en Youtube ahora enfrenta una gran sacudida. En una primera publicación en Facebook, el dueño del canal anunció que "afortunadamente no era el único camarógrafo de Auto Addiction". Sin embargo, en un video publicado recientemente informa que el canal se centrará en contenido que no sea de Nürburgring en el futuro.

También señala que habrá un epílogo legal con Nürburgring, que debería durar mucho tiempo. El modelo de negocio anterior del canal definitivamente está terminado y ya no hay nada que hacer. 

Manuel Metzger

Las "compilaciones de choques" se encuentran entre los videos más populares del canal.

Foto: Jochen Merkle

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Sobre este artículo

Campeonatos Endurance , VLN
Autor Heiko Stritzke