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Guillermo Rojas Jr. competirá en European Le Mans Series

El piloto mexicano Guillermo Rojas Jr. buscará defender su campeonato en la European Le Mans Series en la temporada 2018.

Memo Rojas

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Race of Champions

#22 G-Drive Racing, Oreca 07 - Gibson: Memo Rojas, Ryo Hirakawa, Leo Roussel con el equipo
#22 G-Drive Racing, Oreca 07 - Gibson: Memo Rojas, Ryo Hirakawa, Leo Roussel
Ganadores P3: #3 United Autosports, Ligier JS P3 - Nissan: Mark Patterson, Wayne Boyd, Christian Eng
#22 G-Drive Racing, Oreca 07 - Gibson: Memo Rojas, Ryo Hirakawa, Leo Roussel, #32 United Autosports,
#22 G-Drive Racing, Oreca 07 - Gibson: Memo Rojas, Ryo Hirakawa, Leo Roussel, #32 United Autosports,
#22 G-Drive Racing, Oreca 07 - Gibson: Memo Rojas, Ryo Hirakawa, Leo Roussel
#22 G-Drive Racing, Oreca 07 - Gibson: Memo Rojas, Ryo Hirakawa, Leo Roussel
#22 G-Drive Racing, Oreca 07 - Gibson: Memo Rojas, Ryo Hirakawa, Leo Roussel
Memo Rojas

El piloto mexicano Guillermo Rojas Jr competirá en la temporada 2018 de la European Le Mans Series con la escudería francesa IDEC Sport, dirigida por Nicolas Minassian. El acuerdo del piloto mexicano incluye competir en las 24 Horas de Le Mans.

Rojas Jr, quien logró el campeonato de la serie europea en 2017, competirá con un chasis Oreca a lado de los pilotos Paul Lafargue y Paul-Loup Chatin.

“Regresaré este 2018 a la European Le Mans Series para defender mi título. Estoy muy emocionado porque en esta ocasión, fue reclutado por el nuevo director del equipo IDEC Sport, Nicolas Minassian, ex piloto de IndyCar, F1 y prototipos, ganador de Le Mans, entre muchas otras cosas, y quien fue director del equipo con el quedé campeón el año pasado. Ya tengo una temporada con él y ese fue el principal motivo por el que me incliné a ir a su nuevo proyecto”, expresó Rojas en un comunicado de prensa.

“Es un equipo con buenos recursos que cambia al chasis Oreca esta temporada, el cual ha probado ser el chasis más competitivo en los últimos años. Voy de la mano de mis compañeros de equipo, Paul Lafargue y Paul-Loup Chatin, grandes pilotos, haciendo un equipo muy francés. Seré el mexicano dentro de un equipo galo. Estoy muy emocionado que me hayan reclutado y que tengan los deseos de buscar el campeonato conmigo al volante”.

Los planes originales de Guillermo Rojas Jr contemplaban un cambio al Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC), sin embargo, las condiciones no se dieron para que cambiara a la categoría mundial. Ahora, el piloto mexicano pone su meta en lograr la victoria en las 24 Horas de Le Mans para completar su serie de éxitos en las carreras de resistencia.

“Junto con los campeonatos que tengo en IMSA, así como las victorias en las 24 Horas de Daytona, el campeonato europeo que logré el año pasado, prácticamente solo me queda ganar las 24 Horas de Le Mans para haber ganado todo en automovilismo de resistencia en prototipos y ese es mi objetivo de corto y mediano plazo”, finalizó.

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