Crónica de carrera

Wittmann lidera un doblete de BMW con abandono de Juncadella en la Race 1

Marco Wittmann encabezó un 1-2 de BMW en la primera carrera del fin de semana de DTM en Spielberg, manteniendo la primera posición pese a la presión de Tom Blomqvist. Juncadella se tocó y abandonó, y Miguel Molina fue 19º.

Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Alexander Trienitz

Bruno Spengler, BMW Team MTEK, BMW M4 DTM
Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Tom Blomqvist, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Ganador de la pole Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Marco Wittmann, BMW Team RMG
Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Spielberg vio la sexta victoria de Wittmann en las series y la primera en 2016, después de que en la primera prueba, en Hockenheim, lograra solo cuatro puntos.

Wittmann controló la salida, donde el campeón de 2014 retuvo a Blomqvist en la curva 1, con Mortara pasando a su compañero Adrien Tambay en la tercera posición.

Eso marcaría un difícil inicio para el francés, que en ese stint perdió posición con Timo Glock y Martin Tomczyk.

Eso dejó cuatro BMW entre los cinco primeros clasificados, y parecía que el dúo de la firma bávara, Wittmann y Blomqvist, se separarían rápidamente de Mortara.

Sin embargo no sería el caso, y los pilotos que empezaron en primera línea de parrilla estuvieron toda la primera mitad de la carrera a medio segundo del italiano de Audi, que haciendo de lobo solitario entre tanto BMW, no se separó de sus rivales.

La carrera finalmente se estableció así, con Wittmann ganando unas pocas décimas sobre Blomqvist para asegurarse que no sufriría demasiado hasta ver la bandera a cuadros.

Teniendo que resistir durante unos momentos a la presión de Glock, Mortara pronto dejó atrás al ex piloto de Fórmula 1 para bloquear un triple podio de BMW, Tomczyk terminando muy cerca de Glock en el quinto lugar.

Mientras el statuos quo se mantuvo en el top5, Tambay siguió perdiendo posiciones, siendo superado por Maxime Martin, Antonio Felix da Costa y Paul di Resta.

De esos adelantamientos, el del portugués da Costa fue en Remus bajo banderas amarillas, que habían sido provocadas por Dani Juncadella, que tuvo que detener su coche tras una colisión con su compañero de Mercedes Christian Vietoris. Por ello, Felix da Costa recibió cinco segundos de penalización.

Como resultado, di Resta siguió a Martin en la séptima posición, terminando como el piloto con mejor resultado de Mercedes en toda la parrilla, con Tambay siendo octavo.

Augusto Farfus logró ser noveno, siendo el sexto BMW entre los diez primeros, mientras Nico Muller,de Audi, cerró el top10. El español Miguel Molina fue 19º.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Wittmann por delante de Blomqvist en la primera clasificación
Artículo siguiente Glock domina la segunda carrera en el Red Bull Ring

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol