DTM Red Bull Ring
Red Bull planeó poner a Herta en el DTM mientras lo pensaba para la F1
Red Bull tenía planes firmes para poner en pista a Colton Herta en las carreras del DTM de este fin de semana en Austria como parte de su intención para llevarlo a la Fórmula 1.
Sven Haidinger
Edited: 22 sept 2022, 15:09
Copy link
Compartir en Viber
Según puede informar Motorsport.com, Red Bull iba a inscribir un Ferrari 488 GT3 adicional para Herta en su evento de casa del 23 al 25 de septiembre, con el joven de 22 años uniéndose a los habituales Felipe Fraga y Nick Cassidy en la alineación de AF Corse.
Se entiende que Red Bull llegó a solicitar una salida como wildcard y que ésta también fue aprobada por el DTM. El plan era comunicar al público la participación como invitado de Herta sólo unos días antes de la carrera para causar una sorpresa, pero Red Bull decidió más tarde no seguir adelante con ello y retiró la inscripción.
Aunque no está claro el motivo exacto por el que se retiró la inscripción, se cree que podría tener que ver con que Red Bull renunció a la posibilidad de que Herta se incorporara a la parrilla de la Fórmula 1 la próxima temporada con AlphaTauri.
El gigante de las bebidas energéticas esperaba que la FIA ofreciera una excepción para una superlicencia a Herta, que sólo tiene 32 de los 40 puntos necesarios para poder optar a competir en la F1.
Pero una vez que quedó claro que la FIA no iba a hacer una exención para el joven de 22 años, Red Bull descartó cualquier plan con el estadounidense, y esto podría haber llevado al equipo a cancelar también su participación en el DTM.
Lo que se sabe es que la salida del DTM planeada no habría sido para ayudar a Herta a conseguir una superlicencia, ya que las entradas de invitados no son elegibles para los puntos del campeonato. En cambio, era para ofrecer a Red Bull una gran oportunidad de marketing para su evento de DTM en casa para el que siempre tiene algo especial preparado.
No hubiera sido la primera vez que Red Bull tiene una estrella de otra categoría como parte de su equipo de pilotos del DTM. A principios de este año, el nueve veces campeón del WRC Sebastien Loeb se unió a la operación dirigida por AF Corse en Portimao, donde Cassidy no estuvo disponible debido a un choque con sus compromisos en la Fórmula E con Envision.
Si el plan con Herta hubiera llegado a buen puerto, no habría sido su primera carrera en un coche GT. El piloto estadounidense ha hecho siete competencias con BMW en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar y se llevó una victoria de clase en su debut en la Rolex 24 Horas de Daytona en 2019, casualmente con el actual piloto del DTM Philipp Eng como uno de sus compañeros de equipo.
Felipe Fraga, AF Corse Ferrari 488 GT3 Evo
Photo by: Alexander Trienitz
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo NASCAR 21: Ignition, de Motorsport Games, lanza su actualización 2022
Artículo siguiente Pilotos de F1 muestran su preparación para el reto físico de Singapur
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Sven Haidinger
El programa IMSA GTP de Porsche terminará: ¿podría Penske cambiar a Cadillac?
WEC
WEC
Losail
10 d
El programa IMSA GTP de Porsche terminará: ¿podría Penske cambiar a Cadillac?
Terrible accidente en el DTM: equipo confirma que Maximilian Paul sufre lesión en la columna vertebral
DTM
DTM
Norisring
3 mo
Terrible accidente en el DTM: equipo confirma que Maximilian Paul sufre lesión en la columna vertebral
El segundo clasificado de las 24 Horas de Nurburgring enfrenta una posible descalificación
Endurance
Endurance
24h Nürburgring
5 mo
El segundo clasificado de las 24 Horas de Nurburgring enfrenta una posible descalificación
More from
Colton Herta
La confusión con la superlicencia de F1 de Colton Herta: por qué todavía le falta un punto
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 d
La confusión con la superlicencia de F1 de Colton Herta: por qué todavía le falta un punto
Herta cerca de la superlicencia para F1 en México y Budkowski aclara el futuro de Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 d
Herta cerca de la superlicencia para F1 en México y Budkowski aclara el futuro de Cadillac
¿Herta o Bottas? Checo Pérez prefiere un compañero con "experiencia" en Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 d
¿Herta o Bottas? Checo Pérez prefiere un compañero con "experiencia" en Cadillac
Últimas noticias
Por qué Charles Leclerc no cedió el liderato del GP de México tras saltarse la curva 5
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 min
Por qué Charles Leclerc no cedió el liderato del GP de México tras saltarse la curva 5
Colapinto asciende al séptimo puesto en México tras una sanción a Piastri
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 min
Colapinto asciende al séptimo puesto en México tras una sanción a Piastri
Colapinto, tras volver a los puntos en México: "Aproveché al máximo cada situación"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
8 min
Colapinto, tras volver a los puntos en México: "Aproveché al máximo cada situación"
Checo Pérez, animado tras un GP de México “realmente fuerte” pese a la falta de desarrollo de Cadillac
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
43 min
Checo Pérez, animado tras un GP de México “realmente fuerte” pese a la falta de desarrollo de Cadillac
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete