Rast acaba en observación tras el accidente y no correrá el domingo
El actual campeón del DTM, Rene Rast, fue llevado al hospital tras su tremendo accidente en la primera carrera del fin de semana en Lausitzring.
Foto de: Alexander Trienitz
Rast fue golpeado por su compañero de equipo Loic Duval, trompeando en la hierba y dando dos vueltas de campana.
El coche de Rast cayó sobre sus ruedas, con el panel del techo y el parabrisas roto. Pudo salir de su Audi sin ser ayudado y cubierto de suciedad.
“Realmente me encuentro muy bien, no he sentido nada desde el accidente" dijo Rast."El aterrizaje ha sido muy suave, sólo me duele el codo derecho un poco. Estoy bien, no he sufrido una conmoción. Cuando he salido sabía que estaba todo bien. Como podemos ver, el coche es muy seguro".
Rast fue llevado al hospital para un chequeo rutinario, incluyendo radiografías, y estuvo varias horas en observación.
Aunque estuviera listo para tomar parte en la carrera del domingo, Audi confirmó que no sería de la partida, por tener que llevar a cabo algunas comprobaciones en su chasis.
En su cuenta de Twitter, Audi escribió: "El coche de Rene [Rast] será desmontado y el monocasco revisado. Posteriormente, prepararemos el coche para que pueda volver en Budapest".
El accidente fue parte de una pesadilla de carrera para Audi. En la salida Nico Muller caló su coche y Jamie green, tapado por su compañero Rast, se golpeó contra la parte trasera del Audi del piloto suizo.
Sólo Mike Rockenfeller (undécimo) y Robin Frijns, que recibió una penalización de stop and go durante el periodo en el que estaba en pista el coche de seguridad y terminó decimotercero, pudieron completar la prueba para la marca de los aros.
"El resultado de la carrera de hoy es algo secundario para nosotros" dijo el responsable de Audi Motorsport Dieter Gass. "Lo más importante es que no le ha pasado nada a ninguno de nuestros pilotos en los dos accidentes. De nuevo se prueba el alto nivel de seguridad que tiene el DTM y lo seguro que es el Audi RS 5 DTM. Nuestro equipo tiene ahora un montón de trabajo que hacer para que el máximo posible de nuestros coches pueda estar mañana en la parrilla de la segunda carrera".
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