Noticias

Mercedes dejará el DTM después de 2018 y busca la Fórmula E

Mercedes anunció que dejará el DTM a finales del 2018 y todo indica que se trasladará a la Fórmula E donde tiene un lugar asegurado.

Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Robert Wickens, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Maro Engel, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Lucas Auer, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Lucas Auer, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Maro Engel, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Maro Engel, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Edoardo Mortara, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

La entrada de Mercedes-Benz a la Fórmula E está tomando forma. La marca ha sido una parte importante del relanzamiento del DTM en el 2000 y ahora están listos para terminar su historia en esta categoría a finales del 2018 dejando únicamente a Audi y BMW a partir de la temporada 2019.

Mercedes se unen a una creciente lista de empresas que han confirmado una participación en la serie Fórmula E, incluidos Audi y BMW, quienes ya han establecido alianzas y el posterior control sobre equipos de la parrilla.

"Nuestros años en el DTM siempre estarán en alto como un capítulo importante en la historia del automovilismo de Mercedes", dijo Toto Wolff, jefe de Mercedes Motorsport.

"Quiero agradecer a cada miembro del equipo de trabajo que fantásticamente han ayudado a hacer de Mercedes-Benz DTM el fabricante más exitoso durante ese tiempo”.

“A pesar de que la salida es difícil para todos nosotros, vamos a hecer todo en esta temporada y en la siguiente para ganar tantos títulos del DTM como sea posible antes de partir, eso se lo debemos a nuestros fans y a nosotros mismos”.

Mercedes se unió por primera vez a la anterior versión del DTM, la Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, en 1988, logrando su primer título con Klaus Ludwig en 1992.

Sumó más títulos con Bernd Schneider en 1994 y 1995 antes de que la categoría parara a finales de 1996 tras numerosos problemas económicos, pero volvió a triunfar en 2000 cuando la serie volvió..

Schneider consiguió otros cuatro títulos en 2000, 2001, 2003 y 2006, mientras que Gary Paffett, Paul di Resta y hace menos el piloto Sauber en Fórmula 1, Pascal Wehrlein, han ganado un título cada uno para el equipo de las flechas de plata.

Su operación con HWA actualmente cuenta con seis coches, en manos de Paffett, di Resta, Lucas Auer, Edoardo Mortara, Maro Engel y Robert Wickens.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Primera victoria de Engel en el DTM
Artículo siguiente Audi y BMW evaluarán su futuro en DTM tras la salida de Mercedes

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol