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Marquardt deja la dirección de BMW Motorsport

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Marquardt deja la dirección de BMW Motorsport
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Traducido por: Luis Ramírez

Jens Marquardt ha renunciado a su cargo de director de BMW Motorsport, como reveló Motorsport.com anteriormente.

Esto podría ser el preludio de una importante revisión dentro de BMW que podría hacer que todos sus programas de competencia oficiales y clientes se transfieran a su división M de alto rendimiento.

Tal movimiento sería una réplica de lo hecho por Renault quienes cambiarán el nombre de su equipo de Fórmula 1 a Alpine, misma denominación que utilizarán para regresar a las 24 Horas de Le Mans. Una decisión parecida hizo Mercedes al aumentar la participación de su división AMG en la Fórmula 1.

BMW actualmente compite como participante de fábrica en el DTM, el Campeonato IMSA y la Fórmula E, pero su programa DTM cesará después de 2020 como parte del cambio de la serie a una categoría de coches clientes.

BMW está desarrollando actualmente un nuevo automóvil GT3 basado en el M4 que estará disponible para los clientes en 2022.

BMW seguirá compitiendo en la Fórmula E, pero hay dudas sobre su participación a largo plazo en la categoría.

Marquardt ha estado al frente de la división de carreras de BMW desde 2011, cuando reemplazó a Mario Theissen, pero se hará a un lado para dejar paso a Markus Flasch, quien actualmente es el director gerente de la submarca M.

Marquardt, quien anteriormente trabajó como director del equipo Toyota en la Fórmula 1, ayudó a la compañía a su regreso al DTM con Bruno Spengler en 2012, antes de conseguir dos títulos más en 2014 y 2016 con Marco Wittmann.

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Este año hubo un cambio significativo en la junta directiva de BMW cuando el jefe de desarrollo Klaus Frohlich renunció a su cargo después de cumplir 60 años, el límite máximo según la política de la compañía para los miembros de la junta.

Frohlich había sido un importante defensor del automovilismo y todos los programas de fábrica de BMW estaban directamente bajo su departamento.

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#25 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Connor De Phillippi, Bruno Spengler

#25 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Connor De Phillippi, Bruno Spengler
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

#25 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Connor De Phillippi, Bruno Spengler

#25 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Connor De Phillippi, Bruno Spengler
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

#25 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Connor De Phillippi, Bruno Spengler

#25 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Connor De Phillippi, Bruno Spengler
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Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

#24 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: John Edwards, Jesse Krohn

#24 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: John Edwards, Jesse Krohn
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Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

#25 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Connor De Phillippi, Bruno Spengler

#25 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Connor De Phillippi, Bruno Spengler
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Foto de: Art Fleischmann

#25 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Connor De Phillippi, Bruno Spengler

#25 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Connor De Phillippi, Bruno Spengler
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Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
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Foto de: ITR eV

#25 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Connor De Phillippi, Bruno Spengler

#25 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Connor De Phillippi, Bruno Spengler
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Foto de: Art Fleischmann

#24 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: John Edwards, Jesse Krohn

#24 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: John Edwards, Jesse Krohn
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Foto de: Art Fleischmann

Philipp Eng, BMW Team RBM, BMW M4 DTM

Philipp Eng, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
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Foto de: BMW AG

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Sobre este artículo

Campeonatos DTM , IMSA , Fórmula E
Autor Sven Haidinger