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DTM Moscú
Este fin de semana el DTM llega a Rusia
El Moscú Raceway será este fin de semana escenario de la quinta reunión del DTM de la temporada, que significará además pasar el ecuador del campeonato, con la celebración de las carreras novena y décima del calendario.
Toni Cadenas
Edited: 20 jul 2017, 18:55
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El exigente circuito de 3,931 kilómetros, situado al noroeste de Moscú acoge el DTM por quinto año consecutivo. Con una velocidad media de 160 km/h, el Moscú Raceway es uno de los circuitos más lentos del calendario del DTM.
El trazado destaca por una larga recta antes de la de meta, junto a curvas rápidas y lentas con cambios permanentes de dirección. Las posibilidades de adelantamiento se centran en la larga recta de un kilómetro previa a la curva de entrada en meta.
Audi Sport ha anunciado que para este fin de semana el piloto Nyck de Vries estará como piloto reserva en el Moscú Raceway, por si Mike Rockenfeller se resiente de su rotura del metatarsiano ocurrido en el accidente con Gary Paffett en Norisring. De Vries ya ha realizado algún test con el Audi RS 5 DTM, como el que se llevó a cabo el pasado mes de diciembre en el circuito de Jerez de la Frontera con, entre otros, Loic Duval.
Audi llega a Rusia liderando los tres campeonatos en juego, Mattias Ekstrom el de pilotos, el Audi SportTeam Abt el de equipos y la marca de Inglostadt está a la cabeza también por fábricas.
Curiosidades del DTM en el Moscú Raceway:
-Velocidad máxima: 246km/h (Sin DRS).
-Curva más rápida (1): 160 km/h.
-Curva más lenta (10): 80 km/h.
- 26 cambios de marcha por vuelta.
-El 51% de la vuelta se hace con gas a fondo.
-Desde 2013, que se corre en el Moscú Raceway, las tres fábricas, Audi, BMW y Mercedes-AMG han ganado dos carreras en el circuito ruso
-Vuelta rápida: Miguel Molina (Audi) 1.28,305 Min. (13/7/2014).
-Cuando se activa el DRS en la recta previa a la curva de meta, los coches obtienen una ventaja de unos 15 km/h .
-Gary Paffett estrenará chasis en esta carrera ya que el anterior quedó destrozado tras el accidente en Norisring.
- El espectacular accidente de Gary Paffett y Micke Rockenfeller
El auto de Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM después del choque
Foto: Ferdi Kräling Motorsport-Bild GmbH
Horarios (España peninsular):
Viernes 21 julio:
15:00-15:30 Libres 1
Sábado 22 julio:
09:50-10:20 Libres 2
11:40-12:00 Clasificación 1
14:43 Carrera 1
Domingo 23 julio:
8:40-9:10 Libres 3
10:30-10:50 Clasificación 2
13:48 Carrera 2
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