Bruno Spengler manda en la primera libre en el Norisring
El piloto canadiense lideró la primera práctica en el circuito corto del Norisring. BMW puso a tres de sus coches en los cinco primeros.
El canadiense Bruno Spengler, BMW, fue el piloto más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres en el circuito de Norisring donde la marca bávara puso a cinco de sus seis coches en el top 10.
El norteamericano fue el único piloto en bajar de la barrera de los 48 segundos deteniendo el cronómetro en 47.971 segundos dejando atrás al Audi de Mattias Ekstrom por 0.077 segundos.
El coche del sueco impidió que BMW monopolizara las tres primeras posiciones relegando a Blomqvist y Timo Glock a la tercera y cuarta posición respectivamente. El primero logró un mejor tiempo de 48.154 segundos mientras que Glock quedó a 0.212 segundos del rendimiento del piloto más rápido del día.
Para encontrar otro Audi es necesario ir hasta el quinto sitio con Nico Muller, mientras que el primer Mercedes se encuentra hasta con Gary Paffett y Robert Wickens hasta la sexta y séptima posición con menos de tres décimas de segundo respecto a Spengler.
Los últimos dos BMW presentes en el top 10 fueron el de Augusto Farfus, octavo y el de Maxime Martin, noveno con una diferencia de tan sólo nueve milésimas de segundo respecto al brasileño. Detrás de ellos se situó Mike Rockenfeller para cerrar el top 10.
La segunda sesión de entrenamientos libres se llevará a cabo mañana a las 13:10 horas locales.
Cla | # | Piloto | Coche | Vueltas | Tiempo | Gap | Diferencia | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 35 | 47.971 | 172.604 | ||
2 | 5 | Mattias Ekström | Audi RS5 DTM | 29 | 48.048 | 0.077 | 0.077 | 172.327 |
3 | 31 | Tom Blomqvist | BMW M4 DTM | 26 | 48.154 | 0.183 | 0.106 | 171.948 |
4 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 26 | 48.183 | 0.212 | 0.029 | 171.844 |
5 | 51 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 31 | 48.220 | 0.249 | 0.037 | 171.712 |
6 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 28 | 48.230 | 0.259 | 0.010 | 171.677 |
7 | 6 | Robert Wickens | Mercedes-AMG C63 DTM | 29 | 48.262 | 0.291 | 0.032 | 171.563 |
8 | 15 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 33 | 48.326 | 0.355 | 0.064 | 171.336 |
9 | 36 | Maxime Martin | BMW M4 DTM | 29 | 48.335 | 0.364 | 0.009 | 171.304 |
10 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 31 | 48.351 | 0.380 | 0.016 | 171.247 |
11 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 36 | 48.369 | 0.398 | 0.018 | 171.184 |
12 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 27 | 48.376 | 0.405 | 0.007 | 171.159 |
13 | 33 | René Rast | Audi RS5 DTM | 36 | 48.387 | 0.416 | 0.011 | 171.120 |
14 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 37 | 48.478 | 0.507 | 0.091 | 170.799 |
15 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 33 | 48.672 | 0.701 | 0.194 | 170.118 |
16 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 35 | 48.723 | 0.752 | 0.051 | 169.940 |
17 | 77 | Loïc Duval | Audi RS5 DTM | 29 | 48.778 | 0.807 | 0.055 | 169.748 |
18 | 63 | Maro Engel | Mercedes-AMG C63 DTM | 36 | 48.813 | 0.842 | 0.035 | 169.626 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.