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Audi, única marca del DTM con tres equipos en 2017

La marca alemana ha anunciado su alineación equipo por equipo para la temporada 2017 del Campeonato Alemán de Turismos y es la única que conserva tres escuderías en la categoría.

Pit stop, Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM; Rene Rast, Audi Sport Team Phoenix,
Miguel Molina, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Rene Rast, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Rene Rast, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM; Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Audi ha optado por mantener a sus tres equipos en el DTM 2017 después de que ART y Mucke dejasen las filas de Mercedes y MTEK y Schnitzer se enfocaran en otros proyectos de BMW. 

Así, Dieter Gass, el nuevo jefe de Audi Motorsport tras la retirada del Dr. Ullrich, ha decidido que Mattias Ekstrom y Nico Muller continúen en el equipo ABT. Por su parte, Loic Duval y Mick Rockenfeller estarán en las filas de Phoenix y René Rast y Jamie Green compartirán escudería en Rosberg.

"Con Ekstrom en ABT, Green en Rosberg y Rockenfeller en Phoenix cada equipo tiene su punta de lanza", asegura Gass. "Estas combinaciones equipo-piloto han sido realmente exitosas en el pasado. Muller seguirá los pasos de Edoardo Mortara y nuestros nuevos pilotos, Loic Duval y René Rast, se beneficiarán de la experiencia en el DTM de sus compañeros". 

La salida de Mortara y Miguel Molina del equipo ABT y la reestructuración de ocho a seis coches por marca en la categoría deja a la formación con solo dos pilotos esta temporada. 

Los últimos títulos de Audi en el DTM datan de 2013, con Phoenix logrando el de equipos y Rockenfeller el de pilotos dentro de la estructura de Nurburgring.

Del 20 al 23 de febrero, Audi probará en Portimao (Portugal) con una versión inicial del Audi RS 5 DTM. La nueva configuración verá la luz en el Salón del Automóvil de Ginebra el 7 de marzo y rodará por primera vez en Vallelunga (Italia) del 13 al 16 de ese mismo mes, antes de que arranque la pretemporada oficial del DTM en Hockenheim del 3 al 6 de abril. 

 

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