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Aston Martin se une al DTM

La marca británica desembarcará en la categoría alemana con el equipo R-Motorsport y HWA, y con la base del Vantage.

#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Marco Sorensen, Nicki Thiim, Darren Turner

Foto de: JEP / Motorsport Images

Desde hace meses se venía hablando de la posible llegada de alguna marca no alemana al DTM, tras el anuncio de Mercedes-Benz de su salida del campeonato. Pero parecía que esto no se produciría antes de 2020. Sin embargo, este jueves, el campeonato alemán de turismos ha anunciado la llegada de Aston Martin, aunque a través del equipo R-Motorsport, no con estructura propia.

La idea es que, si los trabajos sobre el Aston Martin Vanage mantienen su progreso planificado, el equipo pueda disputar ya sus primeras carreras en 2019. 

Gerhard Berger, presidente de ITR, promotor del DTM, asegura: "Esta decisión de un fabricante de coches de lujo como Aston Martin es un evento histórico para nuestra categoría y un punto de inflexión para la orientación internacional del DTM".

El equipo R-Motorsport tiene su base de operaciones en Suiza y es parte de AF Racing AG. Estos serán los responsables del proyecto del DTM, apoyados por Aston Martin y una colaboración recientemente firmada con HWA AG. No obstante, aún se desconoce el número de vehículos que desembarcarán.

"Estoy seguro de que la cooperación en pos de la internacionalización entre ITR y GTA [organizador del Super GT japonés], así como la decisión de Aston Martin de unirse al DTM tendrá efectos significativos para futuros fabricantes", añade Berger. "Lucharemos por una mayor internacionalización junto con equipos y fabricantes, un desarrollo que se supone que será impulsado por una adaptación del nombre de la categoría para 2020". 

Por su parte, el Dr. Florian Kamleger, fundador y copropietario de AF Racing AG y jefe de equipo de R-Motorsport, añade: "Estamos encantados de unirnos a Aston Martin en una categoría renovada con orientación internacional. Competir con los fabricantes premium representa un reto enorme para nosotros. La nueva normativa técnica y la orientación internacional de la categoría fueron importantes razones para nuestra decisión". 

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