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Viladoms: "Hemos roto estadísticas, pero sabemos que algún día esto se va a cortar"

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Viladoms: "Hemos roto estadísticas, pero sabemos que algún día esto se va a cortar"
Por:
, Redactor
28 dic. 2018 12:00

Jordi Viladoms, nuevo máximo responsable del equipo KTM para el Dakar, deja claro que prolongar su racha de 17 victorias consecutivas es cada vez más complicado.

Jordi Viladoms estará por 13º año en el Dakar, tercero sin casco y sin subirse a la moto. Pero en esta ocasión el catalán será el máximo responsable de la marca referencia del rally raid en los últimos 18 años: KTM. Después de dos años como director deportivo del equipo, Viladoms sustituye a Alex Doringer al frente de la estructura de la marca austriaca para los raids. 

El objetivo sigue siendo uno: revalidar la victoria de Matthias Walkner el pasado enero. Pero Viladoms reconoce que la incomparable racha de 17 victorias consecutivas en el rally más duro del mundo algún día tocará a su fin. 

"Las 17 victorias consecutivas es como cada año, al final son números, estadísticas que hemos roto. Es un poco extraño que ganemos tantas veces seguidas y sabemos que algún día esto se va a cortar. Todos los equipos están cada año más fuertes, nos van copiando y no hay mucho más que hacer sino dar el máximo como equipo", asegura a Motorsport.com días antes de poner rumbo a Lima.

"Seguramente hay una fórmula por ahí que dice que esto no es posible y lo hemos hecho igualmente. Sería fácil confiarse y bajar los brazos después de tantas victorias, pero la suerte es que nunca hemos pensado así. Cada vez nos cuesta más ganar, pero sabemos que no nos podemos dormir. Es parte de la manera de trabajar y de la mentalidad de KTM".

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Esta temporada, además de la victoria en el Dakar de la 40ª edición y del regreso de Perú, se proclamaron campeones del mundo de Cross Country con Toby Price, el gigante australiano que ahora es duda para la edición 2019 tras lesionarse de la muñeca hace unas semanas. 

“Estamos muy contentos de cómo ha ido esta temporada, ha sido redonda. Primero con Walkner en el Dakar y luego con Toby en el Mundial, que además también fue tercero en el Dakar. Ha hecho una temporada muy buena, se ha ido recuperando poco a poco de su lesión del fémur y en las últimas carreras estaba muy fuerte", apunta Viladoms. 

"A nivel técnico, cambios grandes no ha habido. Han sido pequeños ajustes de suspensiones, de motor, intentando mejorar reglajes, siempre es así. Hasta que no haces carreras no sabes dónde puedes mejorar y eso hemos ido haciendo este año. Los pilotos están muy contentos con la moto". 

En la 41ª edición del Dakar, que arranca el 7 de enero de Lima para acabar 10 etapas después de nuevo en la capital peruana tras bajar hasta Tacna, KTM contará con seis pilotos en el equipo oficial. 

"Luciano Benavides va ahora de Red Bull, es quien entra en el puesto de Antoine Meo. Mario Patrao el año pasado no pudo estar porque se lesionó justo antes de venir al Dakar, pero ya estaba planeado. Será el tercer año que nos ayuda, es buen mecánico, buen mochilero y por eso está en la estructura del equipo oficial", explica Viladoms las novedades. 

Laia Sanz, Sam Sunderland, Walkner y Price son los cuatro que completan la alineación, con tres de ellos sabiendo lo que es ganar un Dakar en los últimos tres años.

“Es bueno tener a los tres últimos ganadores del Dakar con nosotros, eso nos da una buena perspectiva porque sabemos que hay tres que ya lo han logrado y que pueden repetirlo. Ojalá repitan. Nos hace un equipo con muchas opciones. Son tres pilotos de perfiles diferentes, así que depende de cómo sea la carrera y las cosas que pasen, tener tres con opciones de ganar siempre es bueno", reconoce el jefe del equipo.

"Lo de Laia ha sido una lástima que no se haya podido preparar todo lo bien que podría ella. Es una piloto muy fuerte que se prepara muy bien físicamente y este año ha llegado tocada. Es algo nuevo para nosotros y no sabemos muy bien cómo será su estado físico en el Dakar. Solo podemos esperar y desearle que esté muy bien y que haga un buen papel, pero no está mucho bajo nuestro control". 

Un Dakar diferente

KTM se enfrenta este año a un Dakar inédito, con un recorrido de ida y vuelta y en un solo país. Pero Viladoms aventura que no será una misión sencilla y que la carrera tendrá poco que ver con las anteriores ediciones. 

"Es un Dakar muy diferente a lo que estamos acostumbrados. A nosotros nos gustan más largos, porque cuando un piloto es consistente, a lo largo de los días lo puede demostrar. Cuatro menos días haya, uno que no tenga el nivel suficiente puede ganar la carrera", avisa el catalán.

"Sabemos que 10 días, con el primero y el último siendo medio día… con el terreno tan de arena, salidas en línea, orden inverso... será un poco extraño porque cortan un poco el tema de las estrategias y será más al sprint de lo que estamos acostumbrados. Está orientado a los pilotos que son buenos en la arena y no al que es un poco más completo. Por suerte, nosotros también tenemos pilotos buenos en la arena".

La estrategia se verá condicionada por las salidas en línea, el orden inverso y demás cambios de guion que la organización ha ido introduciendo en los últimos años y que repetirá en esta ocasión. 

"La estrategia será complicada. Es muy importante porque cuando es arena así, cambia mucho abrir pista o salir atrás, pero por otra parte, con estas combinaciones de etapas, también han cortado un poco esa característica. Creo que han intentado evitar la estrategia, pero han cambiado también el tipo de carrera, no sabemos exactamente cómo va a ir todo", concluye. 

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#1 Red Bull KTM Factory Racing: Matthias Walkner

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#17 KTM Racing Team: Laia Sanz, #34 KTM Racing Team: Mario Patrao

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#34 KTM Racing Team: Mario Patrao

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#77 Red Bul KTM Factory Racing: Luciano Benavides

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Sobre este artículo

Campeonatos Dakar
Pilotos Jordi Viladoms
Equipos Red Bull KTM Factory Racing
Autor Sergio Lillo