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Toyota vs. MINI, un duelo con menos temperatura

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Toyota vs. MINI, un duelo con menos temperatura
Por:
, Redactor
4 ene. 2020 20:31

Las dos únicas estructuras semioficiales que quedan en el Dakar afrontan un otra vez un cara a cara en la nueva era en Oriente Medio. La tensión se ha rebajado.

Yeda (Arabia Saudita).- Los días de guerra entre las estructuras semioficiales del Dakar parecen haber tocado a su fin. Después de la marcha de Peugeot tras ganar su tercer Touareg consecutivo en 2018, Gazoo Racing Sudáfrica y MINI X-Raid se quedaron solos. Fue la filial de Toyota la que logró la victoria en el Dakar 100% peruano de enero de 2019, pero tras un intenso duelo entre los 4x4 de Al Attiyah y Nani Roma. 

En esta 42ª edición, la primera en Arabia Saudita y la del cambio de filosofía en el roadbook, ambos equipos son los principales favoritos –aunque Borgward con Nani Roma y la escudería privada de Matthieu Serradori podrían dar alguna sorpresa– y parecen haber enterrado el hacha de guerra... de momento. 

"Veo con buenos ojos esta nueva filosofía y el nuevo sistema de roadbook ayudará si todo se mantiene en secreto antes del evento. Ojalá lo entregasen por la mañana todos los días. La instalación de las cámaras es algo que hemos pedido desde hace tiempo y David, que estuvo en uno de nuestros coches el año pasado, entendió la importancia de revisar lo que pasa dentro del auto", apunta Sven Quandt, jefe de MINI X-Raid a Motorsport.com.

 

"En las últimas carreras los Toyota han ido súper rápido y ganaron las dos últimas en Arabia Saudita. Pero veremos, son 12 días, es uno de los Dakares más largos en kilometraje de los últimos años y no solo la velocidad será un factor decisivo. Será una buena batalla y no deberíamos subestimar a Nani Roma tampoco". 

Insistido en si el rendimiento entre ambos autos está nivelado, respondió: "En los últimos años, todos nuestros coches han ido equipados con una caja negra de la FIA para evaluar el BoP (equilibrio de rendimiento) tras la carrera. La normativa actual salió de ahí y tenemos que aceptarla, pero veremos si el análisis fue correcto por parte de la FIA, porque me parece que hicieron un trabajo brillante".

"Creo que empezar detrás o delante no importa, ya que no es cuestión de rendimiento puro, es cuestión de constancia y fiabilidad, y aún más del papel clave que desempeñan los pilotos. Creo que todos vieron que ya no tenemos problemas técnicos en los buggies, así que espero que todo siga igual". 

Por su parte, Glyn Hall, jefe de Gazoo Racing Sudáfrica, se muestra satisfecho con las evoluciones que han realizado en el Hilux 4x4 durante 2019, liderados por Giniel de Villiers. 

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"Tenemos el equipo más grande de siempre y uno de los más emocionantes para los grandes pilotos. Traer a Fernando al Dakar es ya una gran trabajo por sí mismo. Nasser está completamente listo para la carrera, así que tenemos un gran equipo. Hicimos muchos cambios, pero pequeños. Los pilotos dijeron en el shakedown que era el mejor coche que habían visto", comentó a Motorsport.com

"Por los datos que vimos de la FIA en octubre, la aceleración parece estar muy igualada, lo cual es emocionante de veer. Pero el Dakar es la mayor carrera del mundo, así que cuando llegamos aquí, todos damos el máximo. En cuanto al motor, ya vamos al máximo posible. MINI, con el turbo, tiene cierta variación y con el aumento de la velocidad media, podrían tener gran ventaja en algunos lugares. Veremos cómo vamos nosotros". 

Quandt quiso responder a esta afirmación: "Creo que la velocidad de ambos coches es la misma. Es una cosa bonita que me digan que somos más rápidos que ellos. Pero creo que no es así, incluso ellos lo son en algunas zonas. Lo demostraron en las dos últimas carrera. Al final, el roadbook y la posición en pista que tengas en los sitios más complicados, serán la clave". 

↓ Todos los ganadores del Dakar en autos ↓

Galería
Lista

Stéphane Peterhansel, 7 Dakar (6 más en motos)

Stéphane Peterhansel, 7 Dakar (6 más en motos)
1/18

Foto de: A.S.O.

2004 con el Mitsubishi Pajero

2005 con el Mitsubishi Pajero

2007 con el Mitsubishi Pajero

2012 con Mini All 4 Racing

2013 con Mini All 4 Racing

2016 con el Peugeot 2008 DKR

2017 con el Peugeot 2008 DKR

Ari Vatanen, 4 Dakar

Ari Vatanen, 4 Dakar
2/18

Foto de: Peugeot Sport

1987 con el Peugeot 205 T16

1989 con el Peugeot 405 T16

1990 con el Peugeot 405 T16

1991 con el Citroën ZX

*En la foto junto a Bernard Giroux y con el jefe del equipo, Jean Todt.

René Metge, 3 Dakar

René Metge, 3 Dakar
3/18

Foto de: Porsche AG

1981 con el Range Rover

1984 con el Range Rover

1986 con el Porsche 959

*En la foto junto a Dominique Lemoyne en el Porsche 959 #186 

Hiroshi Masuoka, 3 Dakar

Hiroshi Masuoka, 3 Dakar
4/18

Foto de: Mitsubishi Motors

2002 con el Mitsubishi Pajero

2003 con el Mitsubishi Pajero

*En la foto junto a Andreas Schulz.

Carlos Sainz, 2 Dakar

Carlos Sainz, 2 Dakar
5/18

Foto de: Peugeot Sport

2010 con el Volkswagen Touareg 2

2018 con el Peugeot 3008 DKR Maxi

*En la foto, junto a Lucas Cruz.

Nasser Al-Attiyah, 3 Dakar

Nasser Al-Attiyah, 3 Dakar
6/18

Foto de: Volkswagen Motorsport

2011 con el Volkswagen Touareg 3

2015 con Mini All 4 Racing

2019 con el Toyota Hilux

*En la foto junto a Mathieu Baumel y Kris Nissen, jefe del equipo VW.

Jean-Louis Schlesser, 2 Dakar

Jean-Louis Schlesser, 2 Dakar
7/18

Foto de: Gauloises Racing

1999 con Schlesser-Renault

2000 con Schlesser-Renault

Jacky Ickx, 1 Dakar

Jacky Ickx, 1 Dakar
8/18

Foto de: Peugeot Sport

1983 con el Mercedes 280 G

*En la foto con Christian Tarin en el Peugeot con el dorsal 206

Patrick Zaniroli, 1 Dakar

Patrick Zaniroli, 1 Dakar
9/18

1985 con el Mitsubishi Pajero

*En la foto junto con Jean Da Silva en el Mitsubishi Pajero con el dorsal 189

Juha Kankkunen, 1 Dakar

Juha Kankkunen, 1 Dakar
10/18

Foto de: Peugeot Sport

1988 con el Peugeot 205 T16

*En la foto junto al jefe de equipo Jean Todt y Ari Vatanen

Hubert Auriol, 1 Dakar

Hubert Auriol, 1 Dakar
11/18

1991 con el Mitsubishi Pajero

Bruno Saby, 1 Dakar

Bruno Saby, 1 Dakar
12/18

1993 con el Mitsubishi Pajero

*En la foto con Dominique Seriyes

Kenjiro Shinozuka, 1 Dakar

Kenjiro Shinozuka, 1 Dakar
13/18

En 1997 con el Mitsubishi Pajero

*En la foto junto a Henri Magne

Jean-Pierre Fontenay, 1 Dakar

Jean-Pierre Fontenay, 1 Dakar
14/18

En 1998 con el Mitsubishi Pajero

*En la foto con Gilles Picard en el Mitsubishi Pajero con el dorsal 206

Jutta Kleinschmidt, 1 Dakar

Jutta Kleinschmidt, 1 Dakar
15/18

2001 con el Mitsubishi Pajero

En la foto junto a Andreas Schulz

Luc Alphand, 1 Dakar

Luc Alphand, 1 Dakar
16/18

Foto de: Mitsubishi Motors

2006 con el Mitsubishi Pajero

*En la foto, con Gilles Picard en la presentación del equipo Repsol Mitsubishi Ralliart para 2007

Giniel de Villiers, 1 Dakar

Giniel de Villiers, 1 Dakar
17/18

Foto de: Volkswagen Motorsport

2009 con el Volkswagen Touareg 2

*En la foto, con Dirk von Zitzewitz

Nani Roma, 1 Dakar

Nani Roma, 1 Dakar
18/18

Foto de: X-Raid Team

2014 con Mini All 4 Racing

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Sobre este artículo

Campeonatos Dakar
Evento Dakar
Equipos Toyota Racing , Gazoo Racing , X-Raid Team
Autor Sergio Lillo